Ford Focus RS сделают ещё легче и быстрее

«Заряженную» версию популярного в России компактного хэтчбека Ford Focus хотят усовершенствовать. Нынешнее поколение хот-хэтча Focus RS может похвастаться впечатляющей скоростной динамикой, компакт набирает 100 км/час за 4.7 секунды, это один из лучших показателей в классе. Продажи начались всего девять месяцев назад, автомобиль пользуется популярностью. Зачем же что-то менять? Предположительно, конструкторы Ford намерены создать машину, которая сможет обогнать на треке Mercedes A45 AMG — самый скоростной серийный хэтчбек в мире.

Чтобы сделать автомобиль легче, часть кузовных панелей изготовят из углеволокна, в конструкции подвески появится больше алюминиевых деталей, тормоза станут карбоновыми и даже стекла заменят на поликарбонат. После доработки Focus RS лишится некоторых элементов внутреннего убранства, проще станет система шумоизоляции.

Двигатель останется без изменений, сегодня под капотом хот-хэтча расположен турбированный мотор EcoBoost объемом 2.3 литра, он выдает 350 лошадиных сил при 440 Нм крутящего момента. Эти характеристики уже выглядят более чем солидными для компактного хэтчбека. Двигатель будет работать в паре с новейшей роботизированной коробкой передач Powershift, конструкцию которой придется несколько видоизменить. Также, Focus RS оснастят электронно-управляемым дифференциалом на передней оси.