Американцы начинают серийное производство самого быстрого автомобиля в мире

Фирма Hennessey Performance Engineering из Хьюстона (Техас) начинала в 90-х годах как тюнинг-ателье, специализировавшееся на переделке и так весьма резвых автомобилей в эксклюзивные рычащие дрэгстеры. В последнее время Hennessey позиционирует себя как независимый производитель суперкаров. Очередное творение компании было показано на выставке SEMA в Лос-Анджелесе и вызвало повышенный интерес прессы и публики.

Это модель Venom F5, и как утверждают американцы, данный гиперкар (во всяком случае, в дрэг-гонке) запросто «объедет» нынешние иконы мира скорости без компромиссов — Bugatti Chiron или Koenigsegg Regera.

В отличии от прочих продуктов Hennessey, Venom F5 создан как полностью новый автомобиль - не пришлось заимствовать у других компаний, ни шасси, ни двигатель. В основе конструкции лежит сплошной карбоновый монококк (модное сейчас решение в среде создателей суперкаров), почти все кузовные панели также из углепластика. Применение композитных материалов позволило снизить массу. «Сплющенный» и как бы прижатый к дороге корпус может похвастаться впечатляющей аэродинамикой, коэффициент сопротивления воздушному потоку всего 0.33, это лучше чем у Bugatti Chiron (0.38).

В движение Venom F5 приводит специально для данного проекта созданный алюминиевый 7.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий вулканическую мощь 1 600 лошадиных сил (!) при 1 762 Нм крутящего момента. Вся эта тяга передается на заднюю ось. Дьявольской силы мотор агрегирован с 7-ступенчатым «роботом», а в качестве шин рекомендуют использовать только особую серию Michelin Pilot Cup.

Ведется разработка варианта с тем же двигателем и механической КП, но в Hennessey пока не приняли решения выпускать ли такую версию - слишком сложной окажется задача ручного управления сцеплением, разве что за рулем будет профессиональный гонщик.

О показателях разгона до 100 км/час американцы даже не хотят упоминать. До 300 км/час Venom F5 стартует за 10 секунд, а менее чем за 20 добирается до 400 км/час (чуть лучше, чем Koenigsegg Regera). На этой скорости авто не стремится взлететь, а продолжает уверенно держать дорогу, используя иную конфигурацию антикрыла и настроек воздуховодов. Может разогнаться и до 500 км/час. Правда, от вопросов типа — сколько времени авто способно ехать в таком режиме и насколько надежно решается проблема перегрева в Hennessey пока предпочитают вежливо уклоняться. Venom F5 ещё ожидают «честные» тесты.

Компания планирует собрать всего 24 машины, с ценником 1.6 миллиона долларов «в базе», или 2.2 миллиона, если «со всеми наворотами». Интересно, что купить Venom F5 можно будет только по специальному разрешению основателя фирмы Джона Хеннесси.