|
|
Скоро заканчиваю стройку на участке под Самарой. Газ уже провели, в этом году обещали подключить электричество. А вот нормальной дороги еще долго не предвидится. До города километров восемь, в принципе на машине будет недолго ехать - если проедешь, особенно весной и осенью.
Такая проблема - машины к меня никогда не было, все деньги раньше уходили на стройку. Права когда-то получил, но практики вождения мало.
В связи с этим вопрос: стоит ли брать новую "Ниву" (на обычной машине не проедешь, нужен внедорожник) или лучше ограничиться б/у, пока не научусь уверенно ездить? И какая машина лучше - трех- или пятидверная?
|
|
|
|
Сообщений: 531 Поблагодарили: 26
|
Ну не люблю я отечественный автопром... Знакомые в автосервисе говорили, что нива в обслуживании ни чуть не дешевле иномарки, да и ломается чаще. А бюджет на приобретение машины какой?
|
|
|
Бюджет - до 300 тысяч. Меня знакомые убеждают, что брать первую машину с нуля - опасно и жалко будет, если что. А я не хочу возиться с б/у, потому что не хочу обрекать себя на ремонты. В общем, сплошные сомнения...
|
Сообщений: 531 Поблагодарили: 26
|
Ну для начала - гугл говорит, что ВАЗ 2121 стоит от 309 тыс - как бы не вписываетесь в бюджет, затем кто вам сказал, что новая Нива не обречет вас на ремонты? У вас раньше не было авто, так поищите в интернете как автовазомобили после выезда из салона приходится везти обратно)))
|
Сообщений: 2029 Поблагодарили: 53
|
Чуть не в тему, но о ВАЗах. В понедельник ехал с порта, обогнал колонну ВАЗ Гранта, шли примерно 100, ровненько, на подъезде к городу я сам скинул скорость и увидел следующее, вся предобогнанная мной колонна резко ускорилась и на разворот, в обратку в сторону Тольятти!  наверно что то случилось!
|
Сообщений: 237 Поблагодарили: 9
|
Олег Эдуардович писал(а): Бюджет - до 300 тысяч. Меня знакомые убеждают, что брать первую машину с нуля - опасно и жалко будет, если что. А я не хочу возиться с б/у, потому что не хочу обрекать себя на ремонты. В общем, сплошные сомнения... Я думаю, на обслуживание новой Нивы будет уходить денег больше, чем на обслуживание двух-трех летней иномарки.
|
Сообщений: 98 Поблагодарили: 1
|
На новое авто гарантия. А в подержанную иномарку надо вложится. По опыту моей семьи - при покупке подержанной машины нужен резерв тысяч в 50, на всплывающие неполадки. Зато потом 2-3 года можно спать спокойно меняя только масло и доливая омывашку
|
|
|
Шевик Нива из-под дедушки. Года так 2007-2008. Он за ней ухаживал, он в ней разбирается. Ищи такой вариант. 146% что ухоженная, масло мененно вовремя и в салоне может вонять только "Казбеком".
|
Сообщений: 237 Поблагодарили: 9
|
Согласен с Балбэо, смотря из-под кого машину брать. Если на ней гонял 20-летний "герой", можно вложить потом и 100 тыс. Если ездили с умом, ничего вкладывать не нужно. К примеру, я уже писал о своей неполадке со сцеплением в тойоте. И это был первый внутренний ремонт за 3,5 года.
|
Сообщений: 63 Поблагодарили: 1
|
Porscheeвец писал(а): Чуть не в тему, но о ВАЗах. В понедельник ехал с порта, обогнал колонну ВАЗ Гранта, шли примерно 100, ровненько, на подъезде к городу я сам скинул скорость и увидел следующее, вся предобогнанная мной колонна резко ускорилась и на разворот, в обратку в сторону Тольятти! наверно что то случилось! Я слышал что завод отзывал несколько сотен Granta.Будто после проезда по мокрой дороге авто отказывается заводиться.
|
Сообщений: 365 Поблагодарили: 2
|
Цитата: В связи с этим вопрос: стоит ли брать новую "Ниву" (на обычной машине не проедешь, нужен внедорожник) или лучше ограничиться б/у, пока не научусь уверенно ездить? Я думаю, что если вы ездите не очень уверенно ещё, то на первый план должна выходить безопасность машины, чтобы вы чувствовали себя более уверенно и не боялись за свою безопасность в случае аварии. Поэтому нужно брать то, что "покрепче".
|
Сообщений: 2029 Поблагодарили: 53
|
Угу, ЧТЗ подойдёт с отгребным ковшом, подушек безопастности нет, но зато попробуй пробей! 
Не гвоздя не жезла!
|
|
|
Я как владелец, многих нашиших Тазов, и включая Нивы, хочу сказать, что лучше брать коротышку 2121 и чтоб годиков было 3-4, самое то, главно искать из под деда, и лучше всего ГУР)) А самое Важное!!! это следить за всеми Узлами подвески!, если не уследить, то будет дорого, а в целом машиной был доволен.
|
Сообщений: 365 Поблагодарили: 2
|
В общем-то старая Нива имеет плюсы некоторые - но уж очень жёсткая машина и нервная для вождения. В чём-то мне старая больше нравится, чем новые.
|
|
|
Лучше покупать новую машину чтоб не возится с ремонтом, если проживаешь в деревне и часто приходится ездить по бездорожью самое то будет выбрать нашу отечественную ниву. И зап.части легко найти и по карману не накладно.
|
Сообщений: 733 Поблагодарили: 26
Откуда: Самара
Авто: Ромашка
|
|
Сообщений: 467 Поблагодарили: 26
|
NataLi писал(а): http://motor.ru/news/2014/08/26/nivanew/ Передний/задний свесы сделали выше и отказались от ущебной схемы переднего бампера - это хорошо. Багажника опять нет, а задним пассажирам нужно быть КМС по гимнастике, чтобы залезть и вылезть не испачкавшись - узнаю старую добрую надоевшую Шниву...
|
Сообщений: 733 Поблагодарили: 26
Откуда: Самара
Авто: Ромашка
|
аэро-сф писал(а): надоевшую вот поэтому у тебя и такое негативное отношение к ней))) аэро-сф писал(а): а задним пассажирам нужно быть КМС по гимнастике, чтобы залезть и вылезть не испачкавшись так шевик - это не семейный кроссовер, а, в первую очередь, внедорожник, хотя, на мой взгляд, сзади там довольно-таки нормально сидеть) аэро-сф писал(а): Багажника опять нет это минус, конечно, согласна, но это только картинка пока, еще не знай, как будет выглядеть наяву, да еще в серии) для серии явно не будет лебедки, багажника, шноркеля, люстры и мудов) завтра открытие автосалона, вроде, там ее покажут, будет и фото побольше, а так пока красивые, профессионально-постановочные фото) и цвет самой машины здесь красивый)
|
Сообщений: 467 Поблагодарили: 26
|
NataLi писал(а): вот поэтому у тебя и такое негативное отношение к ней))) Негативное не потому, что просто надоела и хочу другую машину, а потому что эта ломается неоправданно часто. NataLi писал(а): так шевик - это не семейный кроссовер, а, в первую очередь, внедорожник Не думаю, что Шнива является исключительно внедорожником. Ну что это за нафиг внедорожник, у которого после первой же колеи вырывает половину заднего бампера? Что это за внедорожник, у которого передний бампер весь держится на пластиковых защелках и такой-то матери, а после первого же легкого контакта с деревом или сильной тряски на грунтовке расшатывается и на место уже не защелкивается? Что это за внедорожник без защиты передних рычагов и практически без защиты коробки (родную фольгу я выбросил за ненадобностью)? Что это за внедорожник с 80 кобылами? Нееет, Шнива давно стала просто универсальной машиной для всех и всего: - выезды на природу с семьей; - перевозка крупногабаритных грузов; - рыбалка и охота; - городской автомобиль для женщины; - и только после вложения минимум 100к - внедорожник для серьезных покатушек.
|
Сообщений: 1371 Поблагодарили: 43
Откуда: Самара
Авто: Эпика
|
Прототип - этим все сказано.
Кроме ларгуса - ВАЗ с прототипов еще не выпускал других. А их полно. Прототипов.
Разве еще, на котором сейчас катается Андерссон.
Мы, Дураки, не такие уж и глупые )
|
Сообщений: 467 Поблагодарили: 26
|
NataLi писал(а): сзади там довольно-таки нормально сидеть Обожаю сидеть сзади в Шниве, высоко и обзор лучше чем у водителя. Но залезать на задний диван ненавижу.
|
Сообщений: 1371 Поблагодарили: 43
Откуда: Самара
Авто: Эпика
|
аэро-сф писал(а): Не думаю, что Шнива является исключительно внедорожником. Ну что это за нафиг внедорожник, у которого после первой же колеи вырывает половину заднего бампера? Что это за внедорожник, у которого передний бампер весь держится на пластиковых защелках и такой-то матери, а после первого же легкого контакта с деревом или сильной тряски на грунтовке расшатывается и на место уже не защелкивается? Что это за внедорожник без защиты передних рычагов и практически без защиты коробки (родную фольгу я выбросил за ненадобностью)? Что это за внедорожник с 80 кобылами?
Нееет, Шнива давно стала просто универсальной машиной для всех и всего:
- выезды на природу с семьей;
- перевозка крупногабаритных грузов;
- рыбалка и охота;
- городской автомобиль для женщины;
- и только после вложения минимум 100к - внедорожник для серьезных покатушек. Все верно!. Внедорожник - это 2121
Мы, Дураки, не такие уж и глупые )
|
Сообщений: 3390 Поблагодарили: 51
Откуда: САМАРА
Авто: Надежное и не прихотливое
|
аэро-сф писал(а): - городской автомобиль для женщины; почему это??
искусство по настоящему ругаться матом, приходит только с умением водить машину!
|
Сообщений: 467 Поблагодарили: 26
|
Wowochka писал(а): почему это?? Потому что Шнива короткая (удобно парковать), с высоким клиренсом (прощает огрехи при езде по ямам и трамвайным путям) и заметная на дороге (к примеру мою жену на Шниве пропускают намного чаще, чем когда она за рулем приоры).
|
Сообщений: 1371 Поблагодарили: 43
Откуда: Самара
Авто: Эпика
|
А по сути, еще пару лет подождать, и выйдет бюджетный "Тигр"
И нива загнется.
Мы, Дураки, не такие уж и глупые )
|
27 янв 2012, 10:34 
