Китайским автомобилям россияне предпочитают отечественные марки

Спрос на новые китайские автомобили один из самых низких. Так, в этом году он упал на 64%. Как объясняют специалисты, такое падение связано с более выгодными предложениями российских автопроизводителей. В кризис наши соотечественники предпочитают покупать не дешевые китайские автомобили, а примерно такие же по цене отечественные автомобили.

Например, китайская марка «Чери» за 5 месяцев продаж 2015 года продала всего 2043 автомобиля. Количество продаж по сравнению с 2014 годом упало на 74%. При общем снижении спроса на автомобильную продукцию в 38%, снижение на китайский автопром почти в два раза больше. Снижение продаж марки «Gelly» на 61%, «Грейт Уол» - на 70%. Лучше всех держится компания Лифан, продав 3796 автомобилей и снизив продажи на 55%.

Такая же тенденция прослеживалась и в кризисные 2008-2009 года. В трудные времена покупатели отдают предпочтение российским производителям.

Источник

Вложения

китайцы дешевеют.jpg (34.66 КБ) Просмотров: 909

Возьмем пример, Ховер Цена от 969.000 рублей, Ниссан кашкай от 1.069.000, Хэндай АйИкс35 от 1.044.000, самом собой никто Ховер не купит, когда можно добавить немного и купить нормальное железо

Возьмем пример, Ховер Цена от 969.000 рублей, Ниссан кашкай от 1.069.000, Хэндай АйИкс35 от 1.044.000, самом собой никто Ховер не купит, когда можно добавить немного и купить нормальное железо

вы сравнили полный привод со кучей опций, с пустыми коробками и передним приводом
по мне так лучше ховер взять.
те же характеристики как у кашкая и айикс35 будут тыщ на 200-300 больше стоить от указанных цен.

а вы сравнивали качество железа всех указанных вами марок авто?

Речь в сообщении не о китае, но все же об авто разных марок.
Работаю на новом Логане в максимальной комплектации. У знакомого Альмера в новом кузове. Решил сравнить цены и комплектации. И пришел в выводу, что Логан то куда лучше.

Зато у него Ниссан

Только по опциям проигрывает

Не только. Шильдик = статус. Для многих это важно.

Leshij писал(а):
Возьмем пример, Ховер Цена от 969.000 рублей, Ниссан кашкай от 1.069.000, Хэндай АйИкс35 от 1.044.000, самом собой никто Ховер не купит, когда можно добавить немного и купить нормальное железо


вы сравнили полный привод со кучей опций, с пустыми коробками и передним приводом
по мне так лучше ховер взять.
те же характеристики как у кашкая и айикс35 будут тыщ на 200-300 больше стоить от указанных цен.

а вы сравнивали качество железа всех указанных вами марок авто?

Все в топку. Лучше УАЗ Патриот взять за 650 000 ( а тои за 550 000). Да да и не надо истерик по поводу слова "УАЗ", и цитат с форумов, что у него все отваливается. Соглашусь что он по комфорту не Кашкай, но и цена почти в половину меньше.

Лучше УАЗ Патриот взять

каждый пытается выбрать сам)
уаз машин хороший если довести до ума

Кто полный привод берет для заездов по сугробам, да лес муромский покорять "с ружьем на перевес" те берут Ниву/Уаз/ Честная цена для их предназначения. На Ховере 4*4, 5-6 заездов и ремонт стоимостью четверть нивы, тем более редкий китаец будет ровным, все швы чорти как, как на четырнадцатой, да и штамп металла плохой. Новую дверь не поставить с таким же зазором как был, надо ее чуркой выравнивать и кувалдой. Про максимальную комплектацию, тоже спорно довольно таки, можно и приору взять в люксе с роботом и она тоже будет лучше пустой рио или соляриса. Вопрос качества, бренда, то.

Приору в ряд с рио и солярисом?
Ха-ха....
Этот угоняемый автопром ни за что.

На Ховере 4*4, 5-6 заездов и ремонт стоимостью четверть нивы, тем более редкий китаец будет ровным, все швы чорти как, как на четырнадцатой, да и штамп металла плохой. Новую дверь не поставить с таким же зазором как был, надо ее чуркой выравнивать и кувалдой. Про максимальную комплектацию, тоже спорно довольно таки, можно и приору взять в люксе с роботом и она тоже будет лучше пустой рио или соляриса. Вопрос качества, бренда, то.

Полностью согласен.
Зачем то полностью откинули внимание от качества и толщены металла кузова на китайцах ,а это очень значимый фактор в автомобиле и он у китайцев не "айс" в прочем как пред покрасочная обработка кузова - отсюда и дешевизна .