Росавтодор не согласен с отменой транспортного налога

Руководитель Росавтодора Роман Старовойт не согласен с отменой транспортного налога. С предложением, отменяющим транспортный налог и заменяющим его дополнительными акцизами на топливо, начиная с 2016 года, выступал глава комитета по транспорту в Госдуме Е.Москвичев. Господин Старовойт считает, что отказ от транспортного налога приведет дорожный фонд к ситуации семилетней давности, когда наполняемость фонда была низкой, а финансирование строительства дорог было по остаточному принципу. Это может привести к потере уже построенной сети дорог.

С мнением главы Росавтодора согласился Игорь Старыгин – руководитель ассоциации органов управления автомобильными дорогами РАДОР.

Дорожный фонд формируется за счет акцизов на топливо и составляет более 80 миллиардов рублей. Второй составляющей дохода дорожного фонда является транспортный налог и в общем объеме доходы по нему более 25%. Глава РАДОР считает, по крайней мере, странной инициативу депутатов разрушить годами сформировавшуюся систему финансирования дорожного фонда.

На прошлой неделе на заседании антикризисной комиссии Минпромторгу, Минэкономразвития и Минфину поручено разработать предложения по увеличению транспортного налога со старой техники начиная с января 2019 года.

Источник

мрази...что они хотят считать старой техникой????Мой 10 летний автомобиль с пробегом 120000 км???или 3 летку с пробегом 200000????

Конечно понятие "старый" и "новый" сильно размыто.
Логичнее было бы дифференцировать налог по экологическим классам.
А лучше, вообще этой хренью не маяться.

что ещё за экологические классы??? джипяара жрёт 30-40 литров если топить,обычный старый авто 10 литров-и ток не надо говорить что новый джип белый пар выпускает из трубы.

ЕВРО-4, ЕВРО-5 и прочая хрень.

Джипяра, сам по себе транспортный налог платит не хилый. Да и в бензин налогов немало зашито.
И почему ты сравниваешь "обычный" авто и джип.
Надо сравнивать две почти одинаковые машины, только с разным экологическим классом.

А я этого и не говорил.
Я говорил:

Джипяра, сам по себе транспортный налог платит не хилый. Да и в бензин налогов немало зашито.
И почему ты сравниваешь "обычный" авто и джип.
Надо сравнивать две почти одинаковые машины, только с разным экологическим классом.
[quote]
Один завод может пыхнуть за раз так как 2 милиарда машин за 10 лет.
Ты просто не видел наверно-город Дзержинск(нижегород область) там заводов химических, как конь.... я раз с утра ехал туда зимой-думал облачность над нижнем новгородом-пока ехал(там всего 20 км)-смотрю,чего то облака треугольником в низ уходят пол линии горизонта,а по бокам синее небо прорисовывается,проехал ещё не много а там.......а там пыхтят хим заводы,а весь город облоками накрыт(ветер в ту сторону)
какая экология,какие евро,у нас бензин евро 3 от силы-эт на самой брендовой заправке,у меня на роснефте и лукойле норм работает,а вот залил газпромнефть и это в городе,где очереди не имоверный на неё(эт не в самаре) заводил как зимой в -30 еле завилась,как думаешь по чему?

Поэтому эт бред а парять почему то нас собираються.

Чукча не читатель, чукча писатель? Ты до конца прочитал моё сообщение?
Что ты меня агитируешь?
Я же сказал, и ещё повторю:

И не имей привычки мешать всё в кучу. Хотя бы какую нибудь логическую связку обозначь. А то одни эмоции прут.
Ты проблему обсудить хочешь, или просто погавкаться?

Я так понимаю,ты лупанул ведро бурдымаги
уж больно агрессивен стал.
С утра мой пост прочитай-я там тебя вообще не трогали читал до конца если что

Пару пива. Я в командировке, с утра домой ехать.
Агрессивен!? Не замечал за собой. Разве что так, по мелочи...

Мир, дружба, жвачка!

терки за этот налог идут много лет. Мне кажется в ближайшее время никаких сдвигов с мертвой точки не ожидается. Да и не по российски это- снижать налоговое бремя для населения, особенно в свете последних событий. Мне кажется для населения будет правильнее следующее: прикрутить к цене горючки очередной бонус для населения + увеличить ставку Т.Н. + классифицировать транспорт по возрасту (экологический класс будет слишком геморно, да и документации и учета нет) на повышающий коэффициент. Вот так- будет по нашему.
А треп этот как был так и будет, там ведь люди работают (!) поэтому должен быть след от их деятельности. Что и демонстрирует этот очередной высер.

именно...

это будет сложно технически. Нужна документация от всех производителей. Сложнее всего будет со старьем. Поэтому гораздо логичнее будет привязываться к возрасту автостарья. Так проще... И все...

kostya163, как всегда???