27 фев 2015, 19:47
Новая технология, по мнению специалистов дорожников, позволит исключить провалы на дорогах в тех местах, где применялось временное восстановление при коммунальных авариях.
По заявлению представителей «Самарских коммунальных систем» (СКС) провалы дорог, произошедшие в зимнее время, создают проблемы, как жителям города, так и аварийным службам. Если провал заделывался на замерзшей почве, то при наступлении теплой погоды грунт оттаивая вместе с асфальтом, расходится и образуется провал. Прочное восстановление возможно только после полного оттаивания грунта. Это не означает, что данную проблему невозможно решить. После обсуждения этой проблемы совместно с компаниями, которые занимаются благоустройством города, решили применить в Самаре опыт фирмы «Новогор-Прикамье», которая использует дорожные плиты из бетона для заделывания временных вскрытий при коммунальных авариях.
Новую технологию применили в конце прошлого года на пересечении улиц Венцека и М.Горького при замене труб канализации – место работ вместо асфальта закрыли бетонными плитами.
По сообщению СКС место заделки новым методом постоянно инспектируется, претензий и нареканий к временному покрытию нет. С приходом тепла временное покрытие будет заменено на асфальт. Если новая технология оправдает себя, то будет применяться повсеместно в аналогичных ситуациях – это избавит город от большинства дорожных провалов.
Источник
По заявлению представителей «Самарских коммунальных систем» (СКС) провалы дорог, произошедшие в зимнее время, создают проблемы, как жителям города, так и аварийным службам. Если провал заделывался на замерзшей почве, то при наступлении теплой погоды грунт оттаивая вместе с асфальтом, расходится и образуется провал. Прочное восстановление возможно только после полного оттаивания грунта. Это не означает, что данную проблему невозможно решить. После обсуждения этой проблемы совместно с компаниями, которые занимаются благоустройством города, решили применить в Самаре опыт фирмы «Новогор-Прикамье», которая использует дорожные плиты из бетона для заделывания временных вскрытий при коммунальных авариях.
Новую технологию применили в конце прошлого года на пересечении улиц Венцека и М.Горького при замене труб канализации – место работ вместо асфальта закрыли бетонными плитами.
По сообщению СКС место заделки новым методом постоянно инспектируется, претензий и нареканий к временному покрытию нет. С приходом тепла временное покрытие будет заменено на асфальт. Если новая технология оправдает себя, то будет применяться повсеместно в аналогичных ситуациях – это избавит город от большинства дорожных провалов.
Источник
|
