25 дек 2014, 02:52
Компания TRW приступила к разработке фронтальных подушек безопасности для пассажиров задних сидений автомобилей. Из анализа статистки за 15 лет - в 50% случаев всех травм пассажиров, находящихся сзади, причиной были или удар головой о переднее сиденье или перегрузка от давления ремня безопасности.
Эксперты из TRW пришли к заключению, что задние ремни безопасности не обеспечивают полной защиты от травм, поэтому необходимо дополнительное средство в виде подушки безопасности. Основная трудность, которая возникла в процессе разработки - возможность переднего кресла или его частей менять свое положение. В результате расстояние между задним пассажиром и передним креслом периодически меняется. Выходом послужила уникальная С-образная форма подушки, которая позволит обеспечить безопасность людям, находящимся на задних сидениях, в независимости от положения переднего сидения.
Серийное производство начнётся в 2017 году.
отсюда
Эксперты из TRW пришли к заключению, что задние ремни безопасности не обеспечивают полной защиты от травм, поэтому необходимо дополнительное средство в виде подушки безопасности. Основная трудность, которая возникла в процессе разработки - возможность переднего кресла или его частей менять свое положение. В результате расстояние между задним пассажиром и передним креслом периодически меняется. Выходом послужила уникальная С-образная форма подушки, которая позволит обеспечить безопасность людям, находящимся на задних сидениях, в независимости от положения переднего сидения.
Серийное производство начнётся в 2017 году.
отсюда
|
