05 май 2015, 11:41
05 май 2015, 11:41
05 май 2015, 20:51
05 май 2015, 20:54
К сожалению не смогу ответить на ваши вопросы. Не знаю. Дед был рыбак, в гараже нашла.supec писал(а):Сталь у нас на стационар? Зачем. Тяжел и при ударе не хилый ремонт колонки. Люминь наше всё на Волге ))))
Стоял на коротыше каком то типа 21го? Замена на 21 иль 17?
05 май 2015, 21:18
Автогном писал(а): Дед был рыбак, в гараже нашла
05 май 2015, 23:07
supec писал(а):при ударе не хилый ремонт колонки.
06 май 2015, 00:27
Нет, друзья подсказали.Wowochka писал(а):с цеником)))
06 май 2015, 09:13
в те светлые времена больших деревьев и этих супермоторов
,о стальных винтах только мечтали))) Но зато реальностью были постоянно засраная ниж свеча, рег магнето, просто атомный расход бенза при никакой езде со звуком болида Ф1.И при хорошем ударе меняли не шпонку, а винт. Шпонки постоянно срезало и от чириканья о песок. Обе))) И рукастый народ приспосабливать для них не медь, а че покрепче. За это платили если что винтами. что требуется и сейчас))) лучше винт за 5-30 тыров, чем не быстрый ремонт уже дорогостоящего узла.
06 май 2015, 23:21
supec писал(а):в те светлые времена больших деревьев и этих супермоторов,о стальных винтах только мечтали))) Но зато реальностью были постоянно засраная ниж свеча, рег магнето, просто атомный расход бенза при никакой езде со звуком болида Ф1.