Из Дэу Нексия идет пар

машина део нексия донс парит до ужаса как трактор жидкости в норме холодная не парит как прогревается до рабочей температуры начинается

Не знаю применимо ли это к нексии, но идентичная проблема была на Шниве.
До 40 градусов всё нормально, а потом пар из под капота. Всё оказалось очень просто: тосол вытекал с патрубка расширительного бачка, а потом по шлангу стекал и капал на выпускной коллектор.
После устранения течи пар не прекратился, оказалось там накапало с запасом, пришлось мыть подкапотное пространство.

без эмоций объясните откуда идет пар?

Была подобная проблема на похожей машине - Шевроле Ланос.
Но там сразу было понятно откуда пар - сломался патрубок пластиковый, идущий за двигателем к помпе. Точнее сломалась та его часть, на которую гибкий патрубок надевается с хомутом (может перетянут был разок). И проявилось это тоже по первым морозам.
Советую проверить уровень антифриза и если мало (или нет совсем) пробежаться по всем доступным патрубкам.

без эмоций объясните откуда идет пар?

Кажись автор имеет ввиду глушитель .

без эмоций объясните откуда идет пар?

Кажись автор имеет ввиду глушитель .[/quote]
Может дело всё в погоде,малый морозец,северный ветер,повышенное атмосферное давление и 100% влажность