/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
![]() Сообщений: 1476 Поблагодарили: 56 Откуда: Самара Авто: Lada Largus |
кому охота в такую погоду пешком или на общ. транспорте добираться
|
Sponsor_63 ![]() |
29 янв 2014, 10:55 |
![]() Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50 Откуда: самара |
|
![]() Сообщений: 3390 Поблагодарили: 51 Откуда: САМАРА Авто: Надежное и не прихотливое |
Svetlana писал(а): кому охота в такую погоду пешком или на общ. транспорте добираться тем кому на работу! искусство по настоящему ругаться матом, приходит только с умением водить машину! |
![]() Сообщений: 1476 Поблагодарили: 56 Откуда: Самара Авто: Lada Largus |
Wowochka, неужели пешочком топали?
![]() |
![]() Сообщений: 464 Поблагодарили: 6 |
Я завелся. Но греется долго.
|
![]() Сообщений: 846 Поблагодарили: 21 |
AlexK писал(а): Как ни странно, но меньше машин не стало. НС утром была относительно свободная(по сравнению с предыдущими днями) |
![]() Сообщений: 464 Поблагодарили: 6 |
Ночью страдал бессоницей. Машин почти не было на улицах. Утром в 6.00 в основном таксишки уже людей развозили. На стоянках народ прыгал, шаманил, прикуривался.
Кто поумнее - оставил ключи сторожу чтоб пару раз за ночь прогревал. |
![]() Сообщений: 389 Поблагодарили: 38 |
Я вчера ночью два раза, сегодня один раз автозапуск включала для перестраховки, хотя брелок показывал уровень заряда 12_7. Завелась сразу.
|
![]() Сообщений: 846 Поблагодарили: 21 |
elka писал(а): хотя брелок показывал уровень заряда 12_7. это не уровень заряда.это напряжение на АКБ.причём при отключенных потребителях(не считая сигналки есно.но это и не "потребитель") |
![]() Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50 Откуда: самара |
сергей ч. писал(а): это не уровень заряда.это напряжение на АКБ а что же это?))) напряжение на клеммах аккума 12.7 говорит о высоком уровне заряда да и сигналка тоже потребитель, хоть и "сосет" мало, но при длительной стоянке может разрядить аккум не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь |
![]() Сообщений: 464 Поблагодарили: 6 |
Сигналка как я понимаю может разрядить ак до незавода если емкость упала сильно.
|
![]() Сообщений: 1371 Поблагодарили: 43 Откуда: Самара Авто: Эпика |
Ха. Вышел на улицу, думал даже дергаться не стоит) Хотел на автобусе поехать.
Фиг. Завелась с первого раза! Только сцепление застыло, и помпа в омывателе - незамерзайка замерзла))) Во дворах с открытыми капотами стоят - молятся наверное на АКБ))) Девочку жаль одну стало. Стояла мерзла в тоненьком пальтишке. Прикурил ей, а она мне - я замужем! Вот облом))) Мы, Дураки, не такие уж и глупые ) |
![]() Сообщений: 389 Поблагодарили: 38 |
Да, я неправильно выразилась, но вы меня поняли. У меня со старым аккумулятором такое было. Если со сбоем сигналка срабатывала (включается электрика, двигатель не заводится), то аккум быстро разряжаться начинал. И если выбежать не успеешь, то мог полностью разрядиться. Один раз выбежала, а аккум уже изрядно сел и двери не открываются. Пытаюсь ключом водительскую дверь открыть, она тоже не открывается. Оказывается из-за того что обычным ключом не пользовалась никогда (электронный ключ), забыла, что ключ не только в замок вставить надо, но еще и повернуть. Пришлось потом от другой машины подзаряжаться. Надо провода из багажника достать, вдруг пригодятся: не мне, так кому-нибудь.
|
![]() Сообщений: 604 Поблагодарили: 29 Авто: VW Passat B4 VRШ |
Веселов О. В. писал(а): Девочку жаль одну стало. Стояла мерзла в тоненьком пальтишке. Прикурил ей, а она мне - я замужем! Вот облом))) а Вы что ее замуж звали? |
![]() Сообщений: 1371 Поблагодарили: 43 Откуда: Самара Авто: Эпика |
kostya163 писал(а): а Вы что ее замуж звали? Уважаю институт брака - следствие - не знакомлюсь с замужними из-за прихоти ![]() Мы, Дураки, не такие уж и глупые ) |
![]() Сообщений: 3390 Поблагодарили: 51 Откуда: САМАРА Авто: Надежное и не прихотливое |
Svetlana писал(а): неужели пешочком топали? могу и не ходить)) но разницы нет, что в гараж что на работу) Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: Санчоус писал(а): Кто поумнее самый умный это сторож))) и бабло и бензиН)))))) Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду: elka ![]() НОЧЬЮ СПАТЬ нужно!)))))))))) Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд: Веселов О. В. писал(а): а она мне - я замужем так а что еще она могла сказать))) всё логично...а сама подумала...я не против))) Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд: Веселов О. В. писал(а): из-за прихоти или похоти ![]() искусство по настоящему ругаться матом, приходит только с умением водить машину! |
![]() Сообщений: 846 Поблагодарили: 21 |
Sergey.Popov писал(а): а что же это?))) напряжение на клеммах аккума 12.7 говорит о высоком уровне заряда напряжение может и 13 быть а крутить он вообще не будет.и тому есть несколько причин. |
![]() Сообщений: 3390 Поблагодарили: 51 Откуда: САМАРА Авто: Надежное и не прихотливое |
сергей ч. писал(а): напряжение может и 13 быть а крутить он вообще не будет верно!потому как напряжение не заводит))) у меня был аккум с напряжением в 9 вольт, а заводил)) искусство по настоящему ругаться матом, приходит только с умением водить машину! |
![]() Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50 Откуда: самара |
сергей ч. писал(а): напряжение может и 13 быть а крутить он вообще не будет.и тому есть несколько причин. ??? Wowochka писал(а): у меня был аккум с напряжением в 9 вольт, а заводил летом может быть не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь |
![]() Сообщений: 846 Поблагодарили: 21 |
Sergey.Popov писал(а): ??? одна из причин. Напряжение на АКБ Многие путают напряжение на батарее с ЭДС аккумулятора. Как уже отмечалось, эти величины взаимосвязаны, но не тождественны. Тут колоссальную роль играет внутреннее сопротивление. Например при разряде стартерными токами, обозначенными порядка 400 А, внутреннее сопротивление в 4 мОм в соответствии с законом Ома превращается в падение напряжения в 1.6 В, сопротивление поляризации добавляет еще около 0.5В - и это в самом начале разряда. Приведенные данные соответствуют новым АКБ емкостью порядка 100 Ач. Для старых, устаревших батарей или батарей меньшей емкости потери будут больше. Для батареи в 50 Ач того же типа потер приблизительно вдвое больше. При заряде от генератора (который прикидывается источником напряжения, на самом деле являясь источником тока, придушенным регулятором), напряжение должно соответствовать условиям быстрого подзаряда и определяется реле регулятором. Поскольку средний пробег автомобиля недостаточен для полной зарядки аккумулятора, применяется компромиссное значение напряжения, несколько превышающее оптимальное значение подзаряда в 2.23В на банку или 13.38 на батарею, но несколько меньшее, чем напряжение быстрой подзарядки в 2.4В (14.4В на батарею). Оптимальным считается значение 13.8-14.2В. При этом потери воды остаются приемлемыми, а аккумулятор получает достаточно полный заряд при среднестатистическом пробеге. Старение (разряд) АКБ приводит к тому, что напряжение, которое он способен обеспечить под нагрузкой падает за счет больших потерь на внутреннем сопротивлении, при том, что без нагрузки его значение остается практически тождественным новому (полностью заряженному). Поэтому определить состояние АКБ просто вольтметром практически не представляется возможным. а у меня был такой случай.на нестаром ещё АКБ внутри что-то оторвалось.напряжение он давал нормальное а тока не было ВООБЩЕ.даже лампочка 21 ват.загоралась в полнакала. |
![]() Сообщений: 3390 Поблагодарили: 51 Откуда: САМАРА Авто: Надежное и не прихотливое |
сергей ч. писал(а): на нестаром ещё АКБ внутри что-то оторвалось да необязательно отрыв какой то...просто выкипел , засальватировался...напряжение- есть, силы -нет СОГЛАСЕН! Мы мало кто следим за АКБ: 1 не подзаряжаем(думая что сама зарядится))))))))) 2 не чистим контакты 3 не ставим демпферы, что б уменьшить вибрацию (у меня с новья кстати АКБ обложен с завода...) отсель результат)))менять раз в 2-3 года...(хотя моему 6 лет...пробег 80 000 км ) Последний раз редактировалось Wowochka 29 янв 2014, 14:18, всего редактировалось 1 раз. искусство по настоящему ругаться матом, приходит только с умением водить машину! |
![]() Сообщений: 389 Поблагодарили: 38 |
Wowochka писал(а): elka ![]() НОЧЬЮ СПАТЬ нужно!)))))))))) А я не открывая глаз кнопочку на брелке нашла и нажала. И дальше спать. |
![]() Сообщений: 1506 Поблагодарили: 50 Откуда: самара |
сергей ч., в гугле чего угодно нагуглить можно, в том числе и разных теоритических знаний, это, конечно, познавательно, но эдс к повседневной практике имеет весьма отдаленное отношение. и вообще очень много буков)))
сергей ч. писал(а): Старение (разряд) АКБ приводит к тому, что напряжение, которое он способен обеспечить под нагрузкой падает за счет больших потерь на внутреннем сопротивлении, при том, что без нагрузки его значение остается практически тождественным новому (полностью заряженному). Поэтому определить состояние АКБ просто вольтметром практически не представляется возможным. а у меня был такой случай.на нестаром ещё АКБ внутри что-то оторвалось.напряжение он давал нормальное а тока не было ВООБЩЕ.даже лампочка 21 ват.загоралась в полнакала понятно это теория. на практике, когда аккум старый его просто выкидывают, а не пытаются лампочками светить или авто заводить. меня теория особо не интересует, а на практике ни разу не сталкивался с аккумом, который выдавал 13в, но не мог завести авто. такому аккуму место на помойке Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд: сергей ч. писал(а): на нестаром ещё АКБ а это сколько лет?))) Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд: Wowochka писал(а): не ставим демпферы, что б уменьшить вибрацию очень интересно, это как и зачем Wowochka писал(а): (у меня с новья кстати АКБ обложен с завода...) а это как и зачем не все говори, что знаешь, но всегда знай, что говоришь |
![]() Сообщений: 624 Поблагодарили: 14 |
я в 4 утра завела с автозапуска,утром в 10 еще раз с автозапуска,прекрасно завелась,поехала на 116 по работе,потом на Физкультурную,ноги отморозила напрочь((( вообще не чувствовала,зато попогрейкой 5 точку спалила себе и в салоне Ташкент
![]() "С мужчиной должно быть хорошо.Плохо жить я и сама смогу...." М.Монро |
![]() Сообщений: 846 Поблагодарили: 21 |
Sergey.Popov писал(а): а это сколько лет?))) 2 года.причём он крутил стартер в -30.а во время очередной заводки резко умер.но напряжение при этом показывал нормальное. сейчас АКБ 5 лет крутит нормально.но а вообще чё то доказывать очевидные для специалистов вещи у меня нет желания. ![]() |
Похожие темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее сообщение | |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
в форуме События и новости
|
reachycarol | 21 | 1405 |
10 окт 2014, 08:34
|
![]() |
в форуме События и новости
|
acc163 | 1 | 1678 |
13 июл 2012, 15:10
|
![]() |
в форуме События и новости
|
Кокос | 0 | 1477 |
24 май 2012, 18:47
|
![]() |
в форуме События и новости
|
serg_82 | 1 | 1071 |
31 окт 2012, 10:08
|
![]() |
в форуме События и новости
|
АВТОр | 17 | 1092 |
04 апр 2014, 12:29
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Регистрация/ Вход | |
![]() |
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|