|
|
2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с .......
-освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.
Кто решает возможно или невозможно движение р. ТС. Очень уж велика цена ошибки.
|
|
|
|
|
|
Раскройте суть проблемы, так понятней будет какой ответ вас интересует!
|
|
|
Уступить дорогу прикольнее.
|
|
|
что-бы не создавать затор, можно отъехать на обочину и разбираться. Но тогда как с "немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство," Это я обязан. А ещё я обязан - освободить пч
|
|
|
Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП.
|
|
|
Помеха справа написал:Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП. В дополнение. Если терзают сомнения в правильности вашего решения, то можно еще подкрепить свои доводы: любым камнем если нет мела, на асфальте пометив каждое колесо т/с причастное к ДТП, и обязательно фотография дай бог у каждого в телефоне есть фотокамера
|
|
|
Помеха справа написал:Это когда место аварии невозможно ни где объехать, кроме как перепрыгнуть, тогда да обязан освободить проезд, но перед этим нужно составить схему и подписаться под схемой каждому из участников ДТП. я бы этого делать не советовал т.к. составлять схему правильно не каждому дано, а потом бегать и доказывать свою не виновность сложнее будет. на обычной ПЧ вообще лучше не трогать ТС, но о таком варианте стоит задуматься когда ДТП на ТП т.к. ТТУ потом не хилый счет выставляет.
|
|
|
про схему согласен. Я как-то посмотрел как правильно составить схему дтп. ЭТО НЕ РЕАЛЬНО!!!!
|
12 дек 2011, 18:21 
