Дело хорошее на перекрестках, чтобы пешеходы не ходили в неположенных местах, но когда огражение ставят вдоль всего здания, где расположено учреждение с большим штатом сотрудников и постоянными клиентами. Теперь всем подъезжающим приходтся идти просто по проезжей части (причем по середине дороги, т.к. первый ряд занят), чтобы дойти до конца ограждения. И это безопасность? Имеется в виду внезапно выросший за выходные забор на Арцыбушевской у страховой компании "Самара".

Да, это безопасность. Потому что наши "крайне сознательные" пешеходы считают что дорогу можно переходить за 50 метров до пешеходного перехода и за 50 после него.

Теперь паркующимся вторым рядом надо будет думать верхним отростком, прежде чем высаживать пешеходов через левую дверь на середину проезжей части, ибо есть п. 5.1 ПДД РФ

Ну а если безопасная высадка пассажиров невозможна, судя здравой логике следует проехать лишние 50 метров и высадить пассажиров там, где это будет безопасно и разрешено ПДД.

Поддерживаю Longenen. Будут там постоянно отстаиваться вторым рядом - не поленюсь, буду периодически проводить фотофиксацию административных правонарушений. Затор на Арцыбушевской обычно начинается как раз перед Чкалова, так как у СК "Самара" постоянно стоят машины Ваших сотрудников и клиентов (да, по правилам, с правой стороны ПЧ, вопросов нет), что сразу суживает дорогу до двух рядов (с учетом движения по трамвайным путям).

Ни к чему там еще проводить высадки клиентов и сотрудников вторым рядом. Снимаете/покупаете помещение - будьте любезны, просчитайте возможность парковки без нарушений ПДД всем, кто к Вам приезжает. А то заселятся, забьют машинами тротуары и соседние дворы, пробираешься среди машин, водители смотрят искоса, как бы не поцарапали, не помяли! На цитаты из ПДД стандартный ответ:"А где мне парковаться?".

На ул. Чкалова от Ленинской до Арцыбушевской, в конце концов, полно места. И трафик там небольшой, припаркованные особо не мешают.

Ярчайший пример бестолковости и несогласованности: остановка общественного транспорта "Аэрокосмический университет" при движении от ЦАВ - тротуар чрезвычайно узкий, асфальт неровный и из него торчат арматурины от недовыкорчеванных столбов и куски бетона от демонтированного рекламного щита, а ограждение стоит на середине тротуара, в полуметре от проезжей части, почему нельзя было сделать всё по-человечески, нормально поставить оградку и расширить тротуар, когда выхожу на этой остановке - кляну администрацию!

springbok написал:

Добавлю при этом, что поток пешеходов там всегда стабильно плотный. А зимой - еще более узко, скользко и неровно, легко можно упасть и травмироваться, особенно пожилым людям и студентам в состоянии алкогольного опьянения.

Интересно, этот тротуар входит в зону ответственности минтранса или города? Александр Назаров, не знаете?

прошёл год а воз и ныне там!!!