|
|
Предлагаю обсудить тему открытия движения на квартале улицы Урицкого между улицами Агибалова и Спортивной.
При этом варианте значительно укоротится и УПРОСТИТСЯ движение в сторону площади Урицкого.
Существует масса решений, как это сделать. Но ни один из них не требует каких-либо финансовых расходов.
Какое Ваше мнение, коллеги?
|
|
|
|
|
|
Александр Назаров написал:Предлагаю обсудить тему открытия движения на квартале улицы Урицкого между улицами Агибалова и Спортивной.
При этом варианте значительно укоротится и УПРОСТИТСЯ движение в сторону площади Урицкого.
Существует масса решений, как это сделать. Но ни один из них не требует каких-либо финансовых расходов.
Какое Ваше мнение, коллеги? Я может чего недопонимаю,Вы имеете ввиду где старый автовокзал был?
|
|
|
|
|
|
Александр Назаров написал:Предлагаю обсудить тему открытия движения на квартале улицы Урицкого между улицами Агибалова и Спортивной.
При этом варианте значительно укоротится и УПРОСТИТСЯ движение в сторону площади Урицкого.
Существует масса решений, как это сделать. Но ни один из них не требует каких-либо финансовых расходов.
Какое Ваше мнение, коллеги? интересно, каким образом это сделать? и вопрос второй, самый главный- куда девать посадочную площадку и место отстоя маршрутов 127,128,140, и прочих? думаете пассажиры этих маршрутов, если их уберут куда-то ( а рядом особо то мест и нет) скажут вам спасибо?
|
|
|
Для начала надо бы спросить, а почему проезжая часть улицы превратилась в посадочную площадку?
А там где ранее была автостанция теперь вещевой рынок?
Эти вопросы можно задавать до посинения, но я не об этом.
Каким образом можно восстановить движение по улице Урицкого?
Удобного места для посадки микроавтобусов несложно. Важно понять, какое из этих мест удобнее.
Как увязать это движение с улицей Вилоновской?
Не хотелось бы только попасть в пропасть пустопорожних слов.
|
|
|
Александр Назаров написал:Для начала надо бы спросить, а почему проезжая часть улицы превратилась в посадочную площадку?
А там где ранее была автостанция теперь вещевой рынок?
Эти вопросы можно задавать до посинения, но я не об этом.
Каким образом можно восстановить движение по улице Урицкого?
Удобного места для посадки микроавтобусов несложно. Важно понять, какое из этих мест удобнее.
Как увязать это движение с улицей Вилоновской?
Не хотелось бы только попасть в пропасть пустопорожних слов. сколько помню (года так с 1986) - на этом участке был отстой автобусов автовокзала и посадка на них. смысла нет восстанавливать по ней движение - понадобится еще один светофор и будет постоянный перехлест потоков. единственное, что возможно,- перед пересечением вилоновской - спортивной снеся два торговых павильона организовать проезд на урицкого, оставив (оградив) правую половину для проезда микроавтобусов от вокзала на урицкого, в отстой и на посадку.
|
|
|
Кусок спортивной сделать двухсторонней, и всё.
|
|
|
Артём К написал:Кусок спортивной сделать двухсторонней, и всё. Интересный вариант, но боюсь, что опасно делать даже короткий квартал с двухсторонним движением на улице с одностороннем движением. Очень рад, что Вы подключились к обсуждению темы.
|
|
|
Ну спортивная итак один квартал двухсторонняя, там полоса для общественного транспорта, и очень давно она и была двухсторонняя именно на этом квартале и я там ездил, но потом поставили знаки и соответственно наряд для вразумления.
|
|
|
Артём К написал:Ну спортивная итак один квартал двухсторонняя, там полоса для общественного транспорта, и очень давно она и была двухсторонняя именно на этом квартале и я там ездил, но потом поставили знаки и соответственно наряд для вразумления. Любопытно на каком участке улица Спортивная сегодня имеет двустороннее движение? Для меня это новость или недопустимое незнание ОДД на этой улице. Но возвращаясь к заявленной теме, какое Ваше мнение по открытию движения на указанном квартале улицы Урицкого?
|
|
|
Положительное, правый поворот с Вилоновской на Урицкого надо разрешать.
Полоса для общественного транспорта была от Урицкого к Красноармейской.
|
|
|
Артём К написал:Положительное, правый поворот с Вилоновской на Урицкого надо разрешать.
Полоса для общественного транспорта была от Урицкого к Красноармейской. Артём К это было очень давно(полоса общественного транспорта)а правый поворот на Урицкого с Вилоновской запретили лет примерно пять назад.А зря!Было удобно уходить на Красноармейскую.
|
|
|
Артём К написал:Положительное, правый поворот с Вилоновской на Урицкого надо разрешать.
Полоса для общественного транспорта была от Урицкого к Красноармейской. Артём К это было очень давно(полоса общественного транспорта)а правый поворот в сторону Урицкого с Вилоновской по Спортивной запретили лет примерно пять назад.А зря!Было удобно уходить на Красноармейскую.( Артём нашим общим другом В-ным у меня конфликт большой!)
|
|
|
Хорошо если так было, но вспомните историю с ёлками, стадион Буревестник и беспомощность нашей администрации и правительства в сохранении...... Так вот бывшая автостанция это та же история, рядом еще школа № 42, так что сторонников будет мало....  но помечтать и обсудить можно....
|
|
|
Господа, алтернативные предложения интересны и полезны, но я тем не менее предлагаю не забывать заголовка предложенной темы.
Я вижу сложилась профессиональная команда, которые неплохо знают многие болевые точки ОДД в Самаре. Времена тоже меняются. Попробуем решить проблемы, которые ранее казались не решаемыми в то время.
|
|
|
Когда то поворачивали так указано чёрной линией,красный пунктир полоса для общественного транспорта через ж/д вокзал на Льва Толстого.
|
|
|
Ждем новых идей! Водители и горожане слово за Вами!
|
|
|
Я за открытие движения по территории бывш. автостанции! Можно сделать одностороннее от Агибалова до Спортивной. Для пригородных автобусов/маршруток вроде бы место там есть (например на месте снесенного здания ПАВ). Вообще идея интересная, но требует тщательной проработки!
|
|
|
+1. Выделить одну полосу для одностороннего движения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ещё на старом сайте я предлагал разгрузить перекрёсток Спортивная/Вилоновская путём переноса светофора на Спортивной/Чернореченской ближе к ТЦ "Триумф" так, чтобы обеспечить безпрепятственный уход потока на зелёный сигнал с Вилоновской правым поворотом сразу на Чернореченскую и далее. При установке светофора на Чернореченской/Владимирской можно было бы добиться оптимального прохождения потока по Чернореченской. В этом случае не потребовалось бы "тревожить" как пассажиров, так и владельцев территории бывшего автовокзала. Однако.....
|
|
|
DeeMAN написал:Ещё на старом сайте я предлагал разгрузить перекрёсток Спортивная/Вилоновская путём переноса светофора на Спортивной/Чернореченской ближе к ТЦ "Триумф" так, чтобы обеспечить безпрепятственный уход потока на зелёный сигнал с Вилоновской правым поворотом сразу на Чернореченскую и далее. При установке светофора на Чернореченской/Владимирской можно было бы добиться оптимального прохождения потока по Чернореченской. В этом случае не потребовалось бы "тревожить" как пассажиров, так и владельцев территории бывшего автовокзала. Однако..... Предлагаю оставаться в рамках обсуждаемой темы: Организовать проезд с Вилоновской на Урицкого
|
|
|
Удивительно, но ни одного комментария от ГИБДД.
|
|
|
Василий Юрьевич, могли бы Вы любезно высказать мнение по обсуждаемой теме и предложенным вариантам? Вы всегда оперативно отвечаете, но не в данном случае.
|
07 июл 2012, 16:11 
