Для чего стоят знаки на Полевой? - Самарские Водители

Если ДПС не следит за исполнением требований?
Зачем нужно было тратить деньги на проект, монтаж, если толку от них ноль?

Это про какие знаки сейчас?

Олег(ICE) написал:
Движение по полосам!От Галактионовской и выше.

наверно для эксперимента?...
давайте уже дождемся одностороннего по Чкалова
а то, что за движением по полосам и стоянкой на Полевой инспектора приглядывать не будут - было понятно изначально...
ps
по большому счёту, все упирается не в бездеятельность ДПС, а в отсутствие культуры вождения у большей части водителей. более того, глядя на этих... многие нормальные ведутся на принцип "почему им можно а мне нет"

Вот ДПС и должно нести культуру в массы.

Я думаю для полноты эффекта не хватает сплошной линии разметки вдоль рельсов знака "Кирпич" с табличкой 8.14 «Полоса движения» над ними.

Александр написал:
Ага, пусть рисуют разметку 1.2.1, чтобы было понятно, где находятся те самые две полосы, для движения а/м.

twitter.com/avtosamara написал:

Достаточно часто приходится проезжать этот участок по Полевой. Мысли самые разные.
1. Мы должны быть более спокойными за рулем. Какой смысл крутить баранкой без разбору, чтобы выиграть в конце пути15-20 минут? С другой стороны, трамвай обречен двигаться по своей колее. Мы должны уважать труд водителей трамваев, которые во основном представлены женщинами, и пассажиров, которые как правило вынуждены ехать далеко не в комфортных условиях. Много раз наблюдал картину в центре Праги, когда автомобили выстроились в глухую пробку, но никто не выехал на трамвайные пути, проезжая часть на которых находится в идеальной состоянии.
2. Остановка автобусов у Макдональда на Самарской создает полный хаос перед перекрестком с Полевой, поворот направо на котором осложнен пешеходным переходом.
3. Было бы логичным перенаправить поток на Галактионовскую вместо Самарской перед Полевой, но состояние проезжей части ужасающее.
4. Пропускная способность Полевой снижается из-за припаркованный автомобилей выше перекрестка с проспектом Ленина. Было бы логично запретить остановку хотя бы до улицы Пушкина, где часть потока уходит направо.
Я бы предложил рассмотреть и другие варианты, которых достаточно много, если смотреть более комплексно на весь район

Артём К написал:
это вы о чем?)
Артем, это такое отдаленное будущее...
"должно смениться поколение"

Александр Назаров написал:
Стоянка/остановка и ниже пр. Ленина запрещена (участок от Садовой до Ленина), тем не менее сегодня на этом микрокуске стояли 5 а/м. Для едущих по ПДД оставалась "типа" одна полоса.

[quote="Александр Назаров" post=45149][quote="twitter.com/avtosamara" post=45059]



автобусы не единственная причина. про такси не забывайте.


там везде знаки 3.27 висят. кого это остановило?
даже тогда, когда там гнездится наряд ДПС.

Интересно узнать: официально улица Полевая в настоящее время контролируется ГИБДД или нет? Сегодня в 17:30 на Полевой выше Ленина под знаками 3.27 яблоку негде было упасть.

Не переживайте, с 1 июля ой как контролироваться будет!...

Кем контролироваться то будет? На весь город 4 эвакуатора всего. Замучаются контролировать. Так и будут налетами забирать и увозить.

Олег(ICE) написал:теперь эвакуация будет платной.очень выгодный бизнес парк эвакуаторов наверняка увеличится

Суровость законов компенсируется необязательностью их исполнения.

Олег(ICE) написал:


Вот не знай как насчет четырех на весь город, а я вчера вечером у Ладьи личными вот своими глазами видел три эвакуатора стояли, видимо план замышляли какой-то.
К чесу готовились.

сергей ч. написал:

Пока площадки не забьются зависшими машинами.

Новые заблаговременно оформят

Сегодня прогулялся по Полевой сверху вниз от Мичурина. Так вот для проезжей части в данном направлении НЕТ знаков направления движения по полосам.

Forrest_Gump написал:

В этом направлении знаков, предписывающих направление движения по полосам, не требуется. Правый ряд занят практически всегда от Мичурина до Ленина. У перекрестка с Арцыбушевской остановка общественного транспорта и вечный затор транспортных средств, поворачивающих на Арцыбушевскую. Ниже Ленина несмотря на знак 3.27 желающих припарковаться тоже хватает. На левой полосе В квартале между Мичурина и Арцыбушевской со стремительной скоростью проседают колодцы. Так что все едут "спокойно"!
Самое опасное место - перекресток с Арцыбушевской. Пешеходов заметить трудно среди сгрудившегося транспорта. Плюс трамвайные рельсы оголились катастрофически. Приходится глазами вертеть как раку.
Ни разу не видел инспекторов ГИБДД в этом месте. Видел пару раз ниже Ленина. Что они там делают, не понял. Патрулировать видимо в лом!

Александр Назаров написал:
Оп-па... А в обратном направлении, значит, требуется? А/м припаркованы по Полевой в направлении к Мичурина от Ростелекома до женской консультации чуть выше Арцыбухи. Траффик трамваев не был замечен в обоих направлениях. Объясните, плз, целесообразность введения посредством установленных знаков движение по полосам двуполосного (читай однополосного движения) на Полевой.

а там что инопланетяне что ль припарковались? вполне возможно что это кто то из ваших коллег или друзей

ваван написал:

Абсолютно согласен. С одной стороны, ГИБДД не делают каких-то заметных усилий для пресечения правил парковки. С другой стороны, водители умышленно идут на такие нарушения. Любой вменяемый водитель вряд ли оставит машину так, чтобы полностью блокировать полосу. Но ведь ставят! Таких надо наказывать неотвратимо. Не понимаю какие нужны усилия, чтобы сделать фото фиксацию нарушения и составить протокол об административном нарушении.

Александр Назаров написал:

В феврале сего года обещали начать (там про парковку на тротуарах, но суть, думаю,одна):

"Несознательных автолюбителей ждут штрафы
На прошедшем в горадминистрации совещании глава города Дмитрий Азаров призвал коллег обратить особое внимание на проблему незаконной парковки автомобилей на тротуарах. «Часто к школам детям приходится просто протискиваться между машинами, - отметил мэр. - Например, всегда много машин у спортивного лицея на ул. Первомайской». Руководитель городского департамента благоустройства и экологии Евгений Реймер заверил главу, что контроль за любителями оставлять транспорт на тротуарах в ближайшее время усилят. В ГИБДД рассказали, что будут выделены специальные экипажи, которые будут фотографировать автомобили-нарушители и отправлять автовладельцам штрафные квитанции. «Мы призываем и самих жителей вести эту работу, - пояснила «СГ» начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции города Самары, капитан полиции Оксана Кузнецова. - Граждане тоже могут выявлять эти случаи и отправлять нам информацию. Главное, чтобы на снимках были указаны дата, место нарушения и номер автомобиля»."

Источник: sgpress.ru/Zakon_i_poryadok/Parkovka-na-...-kopeechku15603.html