|
|
Насколько я понимаю всех нас ждет закрытие нижнего моста на ремонт. По разным данным либо в начале лета, либо уже 15 апреля. Закроют его полностью или сделают реверсивку не суть, т.к. так или иначе станет плохо либо очень плохо.
Меня волнует вопрос: что будет с верхним мостом, а вернее с организацией движения на участке от Южное шоссе ул. Уральская, до Аэродромная - Авроры?
Что будет делатся со стороны ГИБДД? На данный момент, даже протсо машина стоящая у обочины на Южном шоссе вызывает в утренние часы затруднения в движении, я уж не говорю про ДТП.
По словам уважаемого Рудакова И.А. это направление станет приоритетным для ГИБДД. Главный вопрос почему станет? Почему не сейчас? Или ждем когда будет сильно плохо и будем делать подвиги?
Что мешает выделить хотябы 1-2 экипажа уже сейчас? Их много по утрам: кто нюхает, кто в сугробах прячется. Пусть 1 отвечает за светофор и кольцо, а второй будет на посту и отвечает за быстрое разруливание ДТП, например.
Сегодня 03.04 в районе 7:00 было ДТП на самом мосту, заняли 2 ряда из 4. В итоге в районе 8 они все еще стояли и была уже пробка. Будь в наличии такой мобильный экипаж я думаю стояли бы они максимум минут 20-30, и то по приезду экипажа можно было бы быстро освободить 1 полосу.
Аврора - Аэродромная уже не первый год проблемное место: и из-за таксистов и из-за рынка - как результат заставлены все обочины машинами.
|
|
|
|
|
|
Присоединяюсь небольшее ДТП в этом бутылочном горлышке и все а ведь дачный сезон ещо не начинался
|
|
|
Я не пойму,почему нельзя сделать понтонную переправу под старым мостом?Съезды есть,чтоб пристыковать понтонны к берегу тоже есть,остались с тех времён когда мост падал.Или этим доставят неудобства людям с Газпромовской стоянки,они не смогут в любое время на катерах выезжать!!!!
Согласен там надо что-то подремонтировать,но это будет выход который лучше чем възды в город встанут!
|
|
|
Вячеслав, скорее всего понтонами перекрывается выход из Самарки в Волгу. А а Самарке много яхт "паркуется" 
|
|
|
Паром надо пустить, да побольше.
|
|
|
максим написал:Паром надо пустить, да побольше. От берега до берега 
|
|
|
Для пропуска яхт можно определить время когда понтоны разводить.Я понимаю проще затык сделать и всё.Кировский не открыли,а старый закрываем.Полная попа получится.
Да и паром тоже вариант,как я писал место для пристыковки тоже есть,типа как под Ульяновским спуском.
|
|
|
Я не уверен, что понтонная переправа хоть сколько серьезно разгрузит движение. Ее пропускная способность не сильно высокая ИМХО. Хотя это уже другая тема, тут меня интересует: что собирается и будет делать ГИБДД, хотя уже бы пора реализовывать и убирать обочины от машин по Авроре?
|
|
|
Павел написал:Я не уверен, что понтонная переправа хоть сколько серьезно разгрузит движение. Ее пропускная способность не сильно высокая ИМХО. Хотя это уже другая тема, тут меня интересует: что собирается и будет делать ГИБДД, хотя уже бы пора реализовывать и убирать обочины от машин по Авроре? Делать им что ли нечего как убирать от обочин автомобили.  Будут как обычно стоять и ловить за выезд на встречку!
|
|
|
Вячеслав написал:Для пропуска яхт можно определить время когда понтоны разводить.Я понимаю проще затык сделать и всё.Кировский не открыли,а старый закрываем.Полная попа получится.
Да и паром тоже вариант,как я писал место для пристыковки тоже есть,типа как под Ульяновским спуском. А так же как вариант - маневровый с платформами (штук 5-6), на одну платформу ну пусть даже всего 2 легковых -итого 10-12 машин за рейс, и маршрут от Красного Кряжка на Северную.И как челнок туда-сюда.Время в пути ну минут 20,т.е. от Кряжка каждый час (но если ж/д пойдет на встречу- можно ж и 2 состава запустить) зато выкатываешься уже возле ГЭМБЕЛА...мечты ,мечты...
|
|
|
|
|
|
Ну во первых понтонная переправа переправе рознь. Их несколько модификаций и есть даже для железнодорожного транспорта. И лежали они не далее как в под Безенчуком. Также отмечу, что ни одного внятного ответа от смотрящих за дорогами, пока нет, судя по всему они тоже не совсем в курсе!  А также хотел бы отметить , что (ДА по х. на это движение. там у нашего губера и иже с ними яхты стоят и это самое для них главное!!!) Ну закроют этот мост, ну будем передвигаться вместо 1,5 часа утром 3-4 часа. Ну кого извините это т...т, выборы уже прошли... Какой смысл писать сюда, ребята этот вопрос не решают, они тоже наверное в не понятках, пишите минимум Азарову он у нас продвинутый пользователь(правда тоже неч. не решает... )
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Павел написал:Насколько я понимаю всех нас ждет закрытие нижнего моста на ремонт. По разным данным либо в начале лета, либо уже 15 апреля. Закроют его полностью или сделают реверсивку не суть, т.к. так или иначе станет плохо либо очень плохо.
Меня волнует вопрос: что будет с верхним мостом, а вернее с организацией движения на участке от Южное шоссе ул. Уральская, до Аэродромная - Авроры?
Что будет делатся со стороны ГИБДД? На данный момент, даже протсо машина стоящая у обочины на Южном шоссе вызывает в утренние часы затруднения в движении, я уж не говорю про ДТП.
По словам уважаемого Рудакова И.А. это направление станет приоритетным для ГИБДД. Главный вопрос почему станет? Почему не сейчас? Или ждем когда будет сильно плохо и будем делать подвиги?
Что мешает выделить хотябы 1-2 экипажа уже сейчас? Их много по утрам: кто нюхает, кто в сугробах прячется. Пусть 1 отвечает за светофор и кольцо, а второй будет на посту и отвечает за быстрое разруливание ДТП, например.
Сегодня 03.04 в районе 7:00 было ДТП на самом мосту, заняли 2 ряда из 4. В итоге в районе 8 они все еще стояли и была уже пробка. Будь в наличии такой мобильный экипаж я думаю стояли бы они максимум минут 20-30, и то по приезду экипажа можно было бы быстро освободить 1 полосу.
Аврора - Аэродромная уже не первый год проблемное место: и из-за таксистов и из-за рынка - как результат заставлены все обочины машинами. Я так понял у Вас вопрос к ДПС?
|
|
|
Да вопрос к ДПС т.к. в их задачи входит обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Павел написал:Да вопрос к ДПС т.к. в их задачи входит обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств. У ДПС есть свой раздел в данном форуме.
|
|
|
Т.е. размещение данного вопроса в ветке "Вопросы по органищации дорожного движения" некорректно?
|
|
|
По установке знаков, о ямах - сюда. По нарядам ДПС в раздел - Дорожно-патрульная служба. Разберитесь с сайтом.
|
|
|
Для организаторов дорожного движения здесь проблем нет? А как будет ездить из поселка "Гранный" всем известный слуга народа? А вертолетную переправу за наш счет организуют? Точите стрелы Робин Гуды!
|
|
|
Андрей написал:Для организаторов дорожного движения здесь проблем нет? А как будет ездить из поселка "Гранный" всем известный слуга народа? А вертолетную переправу за наш счет организуют? Точите стрелы Робин Гуды! Для известного слуги народа будет выделена полоса движения в определённые часы.
|
|
|
После начала ремонта движение на мосту по ул. Главной будет менять направление каждые два часа. Движение на мосту будет открыто с 3 июня и закрыто 15 сентября. До и после этого срока движение по нему будет идти в обычном режиме.
Об этом 5 апреля на общественной комиссии по дорожному хозяйству при комитете по строительству и транспорту Самарской губернской думы сообщил заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии администрации Самары Игорь Сапрыкин.
По его словам, подготовительные работы для ремонта моста начнутся уже через месяц, сам ремонт продлится около 5 месяцев. Предполагается, что после ремонтных работ мост должен прослужить 8-10 лет.
За это время будет построен Фрунзенский мост. После окончания его строительства, мост по ул. Главной будет реконструирован или капитально отремонтирован.
Основной поток транспортных средств на время ремонта старосамарского моста будет перераспределен на Южно-обводную дорогу и ул. Авроры. Как рассказал Игорь Сапрыкин, для разгрузки этого направления предпринимается ряд мер.
В частности, будет реконструирована развязка ул. Авроры/ул.Промышленности. Это позволит стабилизировать пропускную способность ул. Авроры и Южного шоссе.
Напомним, сейчас диаметр кольца очень мал и автомашины, стоящие в кольце и пропускающие поток по ул. Авроры, перегораживают часть полос и затрудняют движение в прямом направлении. В связи с этим было принято решение отказаться от кольцевой развязки и организовать здесь прямолинейное движение со светофорным регулированием.
Торги по определению подрядчика работ будут проведены 23 апреля. Предполагаемая стоимость реконструкции — 53,5 млн руб. Помимо реконструкции перекрестка принят и ряд других мер. В частности, в районе рынка «Солнечный», рядом с кольцевой развязкой обводной дороги и федеральной трассы «Самара-Оренбург», были запрещены левые повороты.
Кроме того, будет отремонтировано дорожное полотно ул. Авроры: от ул. Аэродромной до ул. Промышленности. Аукцион по определению подрядчика ремонта также состоится 23 апреля. Ремонт обойдется в 96,2 млн руб.
Также будет проведен ремонт картами покрытия дорог, участвующих в перераспределении транспортных потоков: Южно-обводной дороги, ул. Шоссейной, ул. Уральской, ул. Водников, ул. Карбюраторной, ул. Кутякова
|
|
|
Ещё пустят дополнительно 4 электрички и Москву от 6 причала до РЭБ обещают.
|
|
|
Дмитрий, спасибо за информацию
|
|
|
Павел написал:Дмитрий, спасибо за информацию осталось выяснить график перекидки направления движения
|
|
|
|
|
|
|
03 апр 2012, 22:37 
