Если ехать по ул. Куйбышева в сторону старого города, то сразу после поворота направо на пл. Революции висит знак "Остановка и стоянка запрещена".

На этом участке дороги 2 широких полосы (полукольцо).
Но в то же время, рядом (по краям площади, проще говоря) очень много заасфальтированной территории, в том числе что-то похожее на стоянку перед платным туалетом. Ну и естественно, там обычно толпятся машины (кому в туалет, кому в магазин, кому к нотариусу).

ВОПРОС:
В данном месте знак "Остановка и стоянка запрещена" действует только на те ДВЕ полосы проезжей части, или на ВСЮ площадь целиком (её окраины справа)? Иными словами, будет ли нарушением остановиться и встать сбоку полукольца, ближе к фасадам зданий, окружающих площадь...?
Или еще раз по другому: Можно ли считать территорию на одном уровне с проезжей частью (вблизи зданий и киосков) "прилегающей территорией" или "обочиной" ?

Знак действует на ту сторону ПЧ, на которой установлен до ближайшего пересечения. На фото видно: здесь есть лазейка - можно припарковаться перед знаком, при условии 5 метров после пересечения. Как минимум два серых легковых автомобиля на фото припаркованы без нарушения ПДД. Газель нарушает, синий автомобиль вроде стоит уже за знаком и не у края ПЧ:

Спасибо Демитр за подробный анализ...

Но меня смущает вот что. Нарушается элементарная логика!
Если часть дороги на одном уровне справа (на которой стоят машины на вашем фото) является одной и той же проезжей частью, то куда по ней можно проехать? И почему по ней никто не ездиет? Она тупиковая! (потому что кроме зданий там нет ничего где можно ехать).
А если машина уйдет вправо на ту территорию чтобы остановиться (а больше и нет никакого смысла туда заезжать) - то запрещено знаком.
Получается так: "Территория справа - это тоже проезжая часть одной дороги, но по которой нет смысла ехать, но и стоять на ней тоже нельзя.."

Ну и кроме того, если приглядеться к обширной площадке напротив белого туалета вдали... Это же внешне выглядит 100% как парковка на прилегающей территории!?
________________
ПОЧЕМУ в Самаре такие ляпы? Почему в сердце города нельзя создать более понятную (и адекватную реалиям) обстановку, а не ребусы...?

Например, хотя бы, нанести сплошную одинарную разметку по краю реальной(!) округлой проезжей части (где реально проезжает поток).
А за этой разметкой (ближе к зданиями и в "карманах") поставить знаки "P" (место для стоянки), но ТОЖЕ ограничить разметкой от тротуара (некоторой условной безопасной полосы по краю площади, по которой ходят как правило весьма немногочисленные люди).
Естественно, люди запросто смогут прогуляться и по условной стоянке, между машинами. Места там больше чем достаточно...

Это было бы куда разумнее, соответствовало бы нуждам граждан, и более понятно.
Ведь город для нас существует, а не наоборот...
А сейчас, по факту, формальное нарушение постоянно (стоит куча машин около ВАЖНЫХ офисов, нотариуса), и на него чуть ли не провоцирует дорожная обстановка.
Вставать по Венцека почти негде (дорога узкая), да еще и на уклоне, и там особенно в дождь непонятно как выйти из авто и куда ступить ногами (газон сплошной с бордюром справа). Про стоянку на Куйбышева тоже молчу.

Юрий_неопытный написал:
На том месте находится троллейбусная остановка:





Юрий, все уже придумано до нас:



Вот только доживем ли мы до этого? ...

На сколько я помню, там уширение проезжей части, а на уширение действие знака не распространяется и парковаться разрешено.

Про уширение в ПДД сказано только, что разрешено парковаться под углом (п.12.2). Здесь же знак 3.27 висит, который действует на сторону ПЧ до ближ. перекрестка

Извиняюсь, был не прав!!!

Сам хотел написать тот же вопрос, Юрий опередил. Но надо смотреть шире, на пл. Революции спорный момент насчет парковки не только в указанном месте, а также и в районе всех четырех пересечений, там висят такие же знаки. Машины на пл. Революции паркуются во всех 8 секторах у пересечений. А как иначе, там например, здание суда. Сам сколько раз там парковался. И вроде бы никто никогда не придирался.
Мое мнение: данные знаки запрещают парковку только непосредственно на круге, на полосе. Вся остальная заасфальтированная территория - прилегающая, и парковаться там можно. К сожалению, в ПДД такие случаи конкретно не рассматриваются. И приходится руководствоваться традициями. А традиции таковы, что знаки на площадях не распространяются на всю площадь. Так например, площадка у ст. метро Российская имеет два таких знака, которые явно запрещают парковку непосредственно у входных павильонов, но центральная часть площадки разрешена для парковки.
Хотя это лишь мое мнение.

Пишу просто чтобы поднять этот пост.
Было бы хорошо услышать мнение специалиста по поводу этого вопроса.

Кстати, к зданию суда подъезжают служебные машины и грузовики с решетками, без специальных включенных огней. Стоят и ничего...

Непонятная там ситуация, но и на штраф-стоянку угодить не хочется никому, на ровном месте.