Космопорт-как же все идеально организовано - Самарские Водители

Александр Назаров написал:
Предписание можно выдать только в целях устранения нарушений требований нормативно-правового акта.
Предложения ДБиЭ в Госавтоинспекцию пока не поступали.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
Я понимаю, что ГОСТ 52289-2004 формально является сегодня только рекомендательным документом по ТСОДД. Однако в отсутствии технического регламента его требования принимаются при разработке дислокации ТСОДД, я предполагаю.
Не может световор стоять на одной стороне пересекаемой дороге и отсутствовать на другой, если кратко. Единственным оперативным решением является отключение светофоров по существующей дислокации и установка знаков приоритета на обоих пересечениях до установки светофоров по новой дислокации.

Александр Назаров написал:
В данном случае, имеются выезды с прелигающих территорий на ул. Дыбенко, 2 регулируются а 1 нет.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
В моем понимании, улица Карбышева, имеющая протященность далеко за пределами пересечения с улицей Дыбенко по обе стороны, никак не может быть выездом с прилегающей территории по определению согласно ПДД. Надо определятся со сквозным проездом вдоль Космопорта. Это прилегающая территория Космопорта или новая улица?
Я не думаю, что это важно в данный момент, поскольку ДБиЭ согласились, что надо менять ОДД на этом участке, если ГИБДД согласится с их новым предложением.

Александр Назаров написал:
Улица -это еще не дорога. А предложения конечно рассмотрим.

с точки зрения жильцов ыновь построенных домов естно Карбышева это у них,а не у космопорта,а вот с точки зрения юристов космопорта -наоборот

Александр Назаров написал:г.Петрищев скоро вас убедит что все улицы кроме дорог МШ и НС это прилегающие территории

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:

Так РАБОТАЙТЕ, собирайте доказательства, ищите НПА, отпихнуться вы умеете, а вот работать - большой вопрос.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
Вы лучше меня знаете, что ПДД не содержат определения улицы или дороги. Это два совершенно разных объекта:
> улица - это объект городской инфраструктуры;
> дорога - это объект транспортной инфраструктуры.
Зато ПДД дают четкое и однозначное определение прилегающей территории, которое я цитировать не буду.
Определение понятия «дорога» в России закреплено законодательно. Согласно Федеральному закону от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», дорога — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
В Федеральном законе от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» даётся определение автомобильная дорога — объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся её технологической частью, — защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
Я не понимаю, по какому основанию Вы считаете, что улица Карбышева не является дорогой.
Наименование улицы мы используем исключительно для идентификации места на городской карте.
Более важно отметить, что мы ведем теоретическую дискуссию о статусе пересечений: перекресток или выезд на дорогу с прилегающей территории. Водители в реальных дорожных условиях должны иметь возможность без промедления понимать приоритеты транспортных средств. Поэтому дислокация ТСОДД должна быть понята однозначно. Любое сомнение или неопределенность является самой опасной угрозой безопасности дорожного движения, за обеспечение которой несет ответственность ГИБДД в части контроля и надзора.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:

Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР :Введены в действие с 1 января 1965 года. - Ростов-на-Дону :Изд-во "Молот",1967. -104 с. :ил., табл. 0,16 руб.

Первые Единые по СССР Правила движения по улицам и дорогам Союза ССР были утверждены приказом МВД СССР № 25 от 11 января 1960 г. и введены в действие с 1 января 1961 года

Сергей Самарка написал:
Раритетное издание и название к месту обсуждения в самую точку.

Vlad написал:

Ну так и в погонах с маленькой пиши.
У тебя свое представление походу обо всем и альтернативные стороны не принмаются

Николай Владимирович написал:
НПА мы искали. Вот только невозможно найти то чего нет.

Сергей Самарка написал:
В данном случае мы обсуждаем современное законодательство.

Александр Назаров написал:
Нет, дискуссия в данном случае не теоретическая а юридическая.
И как Вы видите из приведенных вами ФЗ, Федеральное законодательство не дает четкого определения понятию дорога. А понятие прилегающая территория исключает наличие дорог на внутриквартальных территориях, АЗС, стоянках и т.д.

Александр Назаров написал:

Водила не пристегнут.

В погонах написал:


Так и дворников нет.

Павел написал:
Вот гад!

В те годы не было ремней еще

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
Юридическая дискуссия является в данном случае теоретической в смысле формы диалога.
Тем не менее, мы с Вами медленно, но верно пришли к моменту, когда надо мотивированно ответить на несложный для Вас (в силу должности) вопрос, является ли улица Карбышева дорогой или прилегающей территорией? Вариант стоянки или территории АЗС отметаем сразу.

Главное здесь не рисунок, где Вы усмотрели не пристегнутого водителя и отсутствие «дворников» (претензии к художнику), главное – ОБЛОЖКА
(ru.wikipedia.org/wiki/Обложка ), смысл напечатанного текста на первой странице обложки. Написано: «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР». Но, процесс неизбежной эволюции затронул и эту область (переизданий, преобразований, согласований, распада СССР и т.д.) и от первоначально задуманного смысла, осталось только Правила Дорожного Движения Российской Федерации (ПДД РФ).
Но г-н Е.Ю. Петрищев в буквальном смысле приверженец букве Закона и поставленной запятой в нем. В душе, конечно, он понимает смысл, что дорога и уЛица (лицо домов) это одно и то же « полоса, проезд, дорога, оставляемая промеж рядами домов » dal.sci-lib.com/word040866.html . Но юридически с буквы закона в его понятии это разные вещи. А если еще и заглянуть в словарь В.И. Даля v-dal.ru/word_s-21534.html, чего только там не прочитаешь. И зачем это все читать, не Царское это дело, при его должности и так работы невпроворот (ИМХО).

Александр Назаров написал:
Ну почему отметаем? один выезд идет к стоянке ТЦ "Космопорт, другой на внутриквартальную территорию. и ни тот ни другой по своим техническим характеристикам не предназначен для сквозного движения, а только обеспечивает подъезд к жилым либо торговым объектам.

Сергей Самарка написал:
Термин дорога имеется в ПДД РФ, а вот термина улица там нет, как нет терминов шоссе, бульвар, проспект, тупик, переулок, и т.д.
А почитать что либо помимо работы действительно некогда.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
Слово "дорога" не имеет определения в ПДД и по этой причине термином считаться не может. Поэтому водители могут трактовать слово "дорога" в рамках ПДД по своему усмотрению за исключением признаков прилегающей территории, который определен в ПДД в прямой связи со словом "дорога".

Александр Назаров написал:

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Правила Дорожного Движения Российской Федерации
Утверждены
Постановлением Совета Министров —
Правительства Российской Федерации
от 23 октября 1993 г. N 1090
С учетом всех изменений на 20 ноября 2010
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,
от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,
от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109)