Это распространённое заблуждение. Всё с точностью наоборот. Чем медленнее едешь, тем долговечнее подвеска (удары мягкие) и долговечнее диски. Есть разница на 50 км/ч въехать в яму (не в ямку) или на 15-20 км/ч?
Это распространённое заблуждение. Всё с точностью наоборот. Чем медленнее едешь, тем долговечнее подвеска (удары мягкие) и долговечнее диски. Есть разница на 50 км/ч въехать в яму (не в ямку) или на 15-20 км/ч?
В этом и разница, если яма от 1м и глубиной с пол колеса тогда лучше притормозить, а если ямки как на мосту, то лучше притопить.
...то завязывайте с веществами и возвращайтесь в реальный мир.
А если всерьез - где ехать-то? Мне надо в субботу от жд вокзала на бугуруслан, машина - пузотерка хендай: ракита, зубчаниновское шоссе, мост после поста, через южный - все это условно-проездное стало сейчас для меня. Да и менять стойки после каждой весны я уже задолбалась.
Так как нужно конкретно в Кротовку - существует простой и изящный, испытанный студенчеством, способ - на электричке, благо и от дома минута ходьбы до вокзала) Но как то оно бесит блин уже - мы с мужем чуть не развелись в кредитных на машину тяготах - все это ради того чтоб на электричке ездить? Причем я б еще поняла по городу - в снегопады и прочие катастрофы, но за город, и по причине весны...Позорище городу.
Вчера ямы увеличились, из некоторый уже торчит стальная оплётка. Да и в обратную сторону начали появляться ямы. До каким пор ждать, пока мост не станет как в 2009-2010 году на Земеца?
Так как нужно конкретно в Кротовку - существует простой и изящный, испытанный студенчеством, способ - на электричке, благо и от дома минута ходьбы до вокзала) Но как то оно бесит блин уже - мы с мужем чуть не развелись в кредитных на машину тяготах - все это ради того чтоб на электричке ездить? Причем я б еще поняла по городу - в снегопады и прочие катастрофы, но за город, и по причине весны...Позорище городу.
Вот маршрут, чтобы на электричке не ехать: Едем по МШ в сторону Ново-Семейкино, после Ново-Семейкино уходим вправо на обводную дорогу г. Самары, едем до кольцевой развязки п. Алексеевка и уходим по привычному маршруту. Если я еду с п. Мехзавод не через Зубчагу а по обводной, то трасса выходит длиннее на 5км. Зато там дорога лучше.
Вчера ямы увеличились, из некоторый уже торчит стальная оплётка. Да и в обратную сторону начали появляться ямы. До каким пор ждать, пока мост не станет как в 2009-2010 году на Земеца?
мдааа. Мама когда работала в том районе, то подвеска киа пиканто выдержала ровно сезон по то самой дороге (а раза в день), причем самой аккуратной езды
старый мост весь в ямах (видать уже так и останется до начала ремонта), казачий переезд -в ямах, обувная, фрунзе, агибалова, владимирская, венцека, партизанская, мяги, южное кольцо, структурная, клиническая,авиационная, новоурицкая, пятигорская, мечникова, растут ямки на шоссейной,кряжском, новокуйбышевском и южном шоссе,уральской, пугачевском тракте, промышленности,и т.д. и т.д. а ведь по этим улицам не только машины ездят, но и общественный транспорт, который также ломается, тратятся деньги на его ремонт и ...правильно, вот уже тема об убыточности перевозок, и необходимости поднятия цен за проезд. а вот асфальт по нормальному сделать и забыть про ямы лет на 5...видать не судьба... Сегодня положили асфальт в ямки около пригородного автовокзала, по агибалова, прямо в воду... залатали дырки на метрах 50... интересно, какова цифра в отчете о проделанной работе? сколько квадратов???? думаю, что НАМНОГО больше, чем реально.
Список можно не составлять. В Самаре НЕТ НИ ОДНОЙ улицы, на которой бы отсутствовали ямы и выбоины. Вот ни одной. Даже на масленникова сегодня насчитал, а ведь недавно положили. Только там не так страшно, как в других местах
Про общественный транспорт- будет как в прошлом году, т.е. выпишут постановление на устранение (под угрозой закрытия движения). Вроде так было.
Я вот уже для себя решил, что не буду покупать кованые диски и резину бОльшего размера (читай-профиль ниже). Зачем покупать до первой ямы.
Это просто поразительно. Вроде вузы выпускают строителей, много десятков лет. А воз и ныне там. Так и продолжают расходовать средства на "двухнедельные затычки".
Ну в конце концов! Может в битум добавлять синтетические волокна для армирования???
Это просто поразительно. Вроде вузы выпускают строителей, много десятков лет. А воз и ныне там. Так и продолжают расходовать средства на "двухнедельные затычки".
Ну в конце концов! Может в битум добавлять синтетические волокна для армирования???
Юрий Вы всё правильно пишите, но,не выгодно делать хорошие дороги,если в этом году сделают на совесть то на следующий год н-ное количество миллионов не выделят,соответственно нечего будет украсть что б в карман положить.И главное об этом все знают!!!!!!!!!!!
Может предложение и не выполнимое, но все же, почему бы дорожной службе не попросить помощь у автомобилистов. Организовать рассылку смсок+инфо по радио и ТВ, что нужна помощь и все желающие могут перечислить деньги на счет дорожной службе. Мне допустим не жалко ежемесячно перечислять в районе 1000 рублей на ремонт дорог, если прикинуть сколько авто в самаре (наверно около 100 тыс. из них 10 тыс возможно откликнутся), если скинутся даже по 100 руб. уже получится 1 млн., что мне кажется достаточно, чтоб заделать ямы.
Может предложение и не выполнимое, но все же, почему бы дорожной службе не попросить помощь у автомобилистов. Организовать рассылку смсок+инфо по радио и ТВ, что нужна помощь и все желающие могут перечислить деньги на счет дорожной службе. Мне допустим не жалко ежемесячно перечислять в районе 1000 рублей на ремонт дорог, если прикинуть сколько авто в самаре (наверно около 100 тыс. из них 10 тыс возможно откликнутся), если скинутся даже по 100 руб. уже получится 1 млн., что мне кажется достаточно, чтоб заделать ямы.
вчера по НТВ была программа про ямы...и про строительство дорог... по сравнению с Ярославлем, который показывали, то мы еще...ничего)
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.
Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.