О НАС• ПРАВИЛА • ФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

Это архив закрытого для обсуждения форума. Подробности тут.
Все обсуждения проходят на основном форуме.

Поиск по архиву


Страница 2 из 2 [ Сообщений: 49 ]

Forrest_Gump

Дмитрий Викторович написал:

Чтобы заставить пассажиров трамвая подходить к вагону только по переходу, требуется оборудовать огороженную посадочную площадку

Если это применить к "посадочным площадкам" на пр. Ленина, то подъезжающий трамвай посшибает зеркалом рога у ожидающих, т.к. они уже не смогут спрыгнуть на проезжую часть, как это происходит сейчас.

Дмитрий Викторович

Конкретно перед Полевой:
Расширить посадочную площадку за счет ПЧ.
ПЧ расширить перед перекрестком справа (место есть).
Все решаемо - было бы желание

арсен

действительно

Джамлай

Пробовать расширить можно, но перед этим лучше посмотреть на ситуацию в тех местах, где уже расширено. Я в какой-то теме упоминал. Н.Вокзальная - Фадеева (направление "от Московского шоссе"). Очень широкая площадка для пассажиров, и всё равно после выхода из трамвая они прут через проезжую часть независимо от сигнала светофора. И для а/м остаются те же 10-15 секунд. Лучше перенести трамвайные пути, как сделали когда-то от "Звезды" до Шмидта. Очень дорого, но надёжно и на века.

Alexsandr

Джамлай написал:
Н.Вокзальная - Фадеева (направление "от Московского шоссе"). Очень широкая площадка для пассажиров, и всё равно после выхода из трамвая они прут через проезжую часть независимо от сигнала светофора.

Та же история МШ/Ташкенская.

Дмитрий Викторович

На Ташкенской достаточно установить ограждения и обозначить ПП. Все - проблема будет решена!

Alexsandr

Дмитрий Викторович написал:
На Ташкенской достаточно установить ограждения и обозначить ПП. Все - проблема будет решена!

ПП обозначен, так что вопрос в ограждении.

Дмитрий Викторович

В том году понаставили ограждений где надо и не надо. А там где действительно надо, что-то мало

Александр63 ru

план по метражу они выполнили, а на безопасность им пофиг....

Андрей Володин

Вас послушаешь, так все водилы прямо ягнята - одни пешеходы бараны. Права отберут не факт что так-же делать не будете.

andersen_756

вы сейчас что то новое открыли для нас?
по обе стороны баррикад есть идиоты, никто не спорит.
но если я как автомобилист за что то ругаю пешехода, то будучи пешеходом сам естественно так делать не буду.

Александр63 ru

Андрей Володин написал:
Вас послушаешь, так все водилы прямо ягнята - одни пешеходы бараны. Права отберут не факт что так-же делать не будете.


это ты про что?

Forrest_Gump

Андрей Володин написал:
Вас послушаешь, так все водилы прямо ягнята - одни пешеходы бараны. Права отберут не факт что так-же делать не будете.

Пешеход-баран должен понимать, что по сопромату он гораздо более деформируем, чем автомобиль, с находящимся в нем телом водителя-ягненка.

Alexsandr

Андрей Володин написал:
Вас послушаешь, так все водилы прямо ягнята - одни пешеходы бараны. Права отберут не факт что так-же делать не будете.

Типичный случай...
Специально для Вас: хожу всегда на разрешающий свет светофора (правда недавно случился конфуз, я почувствовал себя бараном), перехожу на ПП, а там где нет ни того ни другого по ПДД. Да и ко всему заставляю так делать родных и близких.

Forrest_Gump

Сегодняшний хронометраж: в 8:17 встали плотно у пр. Ленина 8 (середина квартала Первомайская-Осипенко), выехал на перекресток пр. Ленина/Полевая 8:27.
Итого: 530 метров и 10 минут. За это время мимо проехали 5 (ПЯТЬ) полупустых двухпалубных трамваев.

andersen_756

полупустых? очень странно.
сам езжу каждое утро на рогатом. 5, 20, 20к, 22 в это время просто битком.
можно даже за поручни не держаться

Forrest_Gump

andersen_756 написал:
полупустых? очень странно.
сам езжу каждое утро на рогатом. 5, 20, 20к, 22 в это время просто битком.
можно даже за поручни не держаться

Да, полупустых. В окна же видно.

andersen_756

аномалия. 146%.

Forrest_Gump

andersen_756 написал:
аномалия. 146%.

А как они все могут быть полными, если у них периодичность 2 минуты?

Цыганов Игорь

Forrest_Gump написал:
Итого: 530 метров и 10 минут. За это время мимо проехали 5 (ПЯТЬ) полупустых двухпалубных трамваев.

Это наверно из центра, утром а в центр они битком идут. Вечером наоборот.

Forrest_Gump

Цыганов Игорь написал:
Forrest_Gump написал:
Итого: 530 метров и 10 минут. За это время мимо проехали 5 (ПЯТЬ) полупустых двухпалубных трамваев.

Это наверно из центра, утром а в центр они битком идут. Вечером наоборот.

Именно в центр.

Елена

А вот мне больше "нравится" ситуация с движением вниз по Полевой. Зеленый и так горит довольно недолго, так еще и поворачивающие на Ленина трамваи сокращают это время почти до 0. А уж если двухвагонный трамвай начинает пропускать пешеходов, переходящих проспект, то все - можн даже не трогаться с места...
Вопрос к организаторам ДД: можно ли как-то решить эту проблему? Например, перенастроить светофоры - чтобы для поворота они, например, зажигались чуть позже или гасли чуть раньше?

Левша063

baragoz написал:
Кстати, я замечал, что так и делают большинство на пр.Ленина/Осипенко.


так же делают на участке Полевой от Ленина до Н-Садовой.

Левша063

Андрей Володин написал:
Вас послушаешь, так все водилы прямо ягнята - одни пешеходы бараны. Права отберут не факт что так-же делать не будете.

Я водитель. Много езжу, но и много хожу пешком. Так вот на красный не пойду даже если машин нет. Если рядом ПП, перейду по нему. Не для похвальбы.

Показать сообщения за:  Поле сортировки   
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 49 ]

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАС• ПРАВИЛА • КОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика