Езда по "встречке" добавляет адреналина, но укорачивает жизнь (свою или других)!
А где там "встречка"? Трамвайные пути вровень с проезжей частью не делят же ее на две. Газонов разделительных тоже нет. Поэтому на перекрестке - хоть кругами езди. Или не так? Ах, да - травмваи пропускать там внимательнее обычного приходится, если с Киевской прямо-направо ехать. Ну и стоп-линии не хватает, на мой взгляд, там где на вашем фото - "граница перекрестка", чтобы не выстраивались в шесть-семь рядов на красный.
А где там "встречка"? Трамвайные пути вровень с проезжей частью не делят же ее на две. Газонов разделительных тоже нет. Поэтому на перекрестке - хоть кругами езди. Или не так? Ах, да - травмваи пропускать там внимательнее обычного приходится, если с Киевской прямо-направо ехать. Ну и стоп-линии не хватает, на мой взгляд, там где на вашем фото - "граница перекрестка", чтобы не выстраивались в шесть-семь рядов на красный.
Насчет фразы "на перекрестке хоть кругами езди" смотрите ниже небольшой ликбез
Самая главная опасность состоит в том, что водители подобные Вам игнорируют требования ПДД и управляют автомобилями по своим собственным оценкам дородной ситуации, которые неизвестны другим участникам дорожного движения. Я не хочу обидеть Вас, но советовал бы более внимательно относится к ПДД. В противном случае Ваша любовь к "свободе выбора" при оценке дорожной обстановке может сыграть с Вами злую шутку.
Возвращаясь к данной теме, я могу акцентировать, что основными опасностями на данном перекрестке являются выезды на полосу встречного движения по разным траекториям движения на перекрестке, в том числе на трамвайные пути встречного направления. Все эти нарушения караются лишением прав!
Спасибо за оценку! Уважаю людей, которые стремятся оценивать события на основании знаний предмета, а не предположения или собственных, часто ни на чем основанных, суждений или домыслов.
Поймите это нестандартный перекресток и таких у нас несколько и в ПДД не прописано правило проезда перекрестка. Дайте нам пункты нарушения по ПДД и по КоАП при проезде таких перекрестков. Сошлитесь только на официальный источник.
Поймите это нестандартный перекресток и таких у нас несколько и в ПДД не прописано правило проезда перекрестка. Дайте нам пункты нарушения по ПДД и по КоАП при проезде таких перекрестков. Сошлитесь только на официальный источник.
PS? интересно особенно про лишение
Я согласен с Вами в том, что этот перекресток организован по сложной схеме пересечения дорог. При этом следует принять еще во внимание, что в случае не работающих светофоров направление "Киевская-Партизанская" является главной дорогой по отношению к Тухачевского. Однако, если рассматривать исключительно пересечение проезжих частей, то перекресток не имеет какой-либо исключительной конфигурации. Улица Киевская имеет точную копию структуры дороги как и улица Партизанская непосредственно перед границей проезжей части Тухачевского. Поэтому водители обязаны (!) принимать это во внимание (смотрите фото ранее). Поэтому искать какие-то особенные пункты в ПДД не требуется.
да мы всё принимаем во внимание успокойтесь уж(ездием там 20 лет безаварийно чего уж буле)
Я понял Ваше мнение. Каждый имеет право на собственное суждение! Если Вам данная тема не является актуальной, Вы можете легко прекратить участвовать в дальнейшем ее обсуждении. Возможно, я тоже не прав, поэтому хочу убедиться в том, что то, как мы сегодня пересекаем этот перекресток, не является нарушением ПДД. На счет Вашего утверждения о безаварийности на данном перекрестке, могу лишь горько сожалеть, поскольку являлся свидетелем многочисленных аварий.
и на трамвае ездил и могу заметить, что на этом перекрестке трамвай ни разу не вставал и движению никто не мешает, так что проблем с трамваями тут вообще нет.
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.
Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.