|
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Ярослав написал:А в чем собсснно проблема с табличкой-то??
На светофоре, который чуть ниже на той же Лесной, у лестницы, такая табличка есть, причем большая и красивая. Ее же кто-то догадался повесить, и правильный нормативный акт нашли.
Или у нас ГИБДД уже без народа никуда?
Если так, то можно оформить как установку информационного указателя. Да чтож у Вас чуть что ГИБДД. За все отвечает собственник дороги, а ГИБДД в рамках законодательства принуждает собственника дороги, и других в том числе и водителей к соблюдению законодательства РФ. Так принуждайте, или кто мешает? Для принуждения необходимо основание. А его нет. Это Вы не можете его (основание) найти или не хотите заниматься "такой мелочью".
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Ярослав написал:А в чем собсснно проблема с табличкой-то??
На светофоре, который чуть ниже на той же Лесной, у лестницы, такая табличка есть, причем большая и красивая. Ее же кто-то догадался повесить, и правильный нормативный акт нашли.
Или у нас ГИБДД уже без народа никуда?
Если так, то можно оформить как установку информационного указателя. Да чтож у Вас чуть что ГИБДД. За все отвечает собственник дороги, а ГИБДД в рамках законодательства принуждает собственника дороги, и других в том числе и водителей к соблюдению законодательства РФ. Так принуждайте, или кто мешает? Для принуждения необходимо основание. А его нет. Это Вы не можете его (основание) найти или не хотите заниматься "такой мелочью". Ну если Вы более компетентны подскажите. А безосновательно болтать каждый может.
|
|
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Ярослав написал:А в чем собсснно проблема с табличкой-то??
На светофоре, который чуть ниже на той же Лесной, у лестницы, такая табличка есть, причем большая и красивая. Ее же кто-то догадался повесить, и правильный нормативный акт нашли.
Или у нас ГИБДД уже без народа никуда?
Если так, то можно оформить как установку информационного указателя. Да чтож у Вас чуть что ГИБДД. За все отвечает собственник дороги, а ГИБДД в рамках законодательства принуждает собственника дороги, и других в том числе и водителей к соблюдению законодательства РФ. Так принуждайте, или кто мешает? Для принуждения необходимо основание. А его нет. Что будет являться основанием? Сбитый пешеход?
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Роман написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Ярослав написал:А в чем собсснно проблема с табличкой-то??
На светофоре, который чуть ниже на той же Лесной, у лестницы, такая табличка есть, причем большая и красивая. Ее же кто-то догадался повесить, и правильный нормативный акт нашли.
Или у нас ГИБДД уже без народа никуда?
Если так, то можно оформить как установку информационного указателя. Да чтож у Вас чуть что ГИБДД. За все отвечает собственник дороги, а ГИБДД в рамках законодательства принуждает собственника дороги, и других в том числе и водителей к соблюдению законодательства РФ. Так принуждайте, или кто мешает? Для принуждения необходимо основание. А его нет. Что будет являться основанием? Сбитый пешеход? Основанием будет законодательство обязывающее собственника дороги провести данное мероприятие.
|
|
|
В погонах написал:сергей ч. написал:а нафига и так зарплату подняли  ) Я первый тут вариант предложил - значит не зря. Ну и по-чесноку: такая кнопка была ТАМ в 90х ГОДАХ!!!! бгг... в 90-х годах там НЕ было дороги сквозной. И кнопки тоже. Не рассказывайте мне, я тут живу с 80-х.
|
|
|
КС. написал:
бгг... в 90-х годах там НЕ было дороги сквозной. И кнопки тоже.
Не рассказывайте мне, я тут живу с 80-х.
Был там кнопарь, несмотря на кольцо 11-го))) Я сам его жал, и впервые именно там и увидел. Правда зачем он там был тогда не понимал.
|
|
|
В погонах написал:КС. написал:
бгг... в 90-х годах там НЕ было дороги сквозной. И кнопки тоже.
Не рассказывайте мне, я тут живу с 80-х.
Был там кнопарь, несмотря на кольцо 11-го))) Я сам его жал, и впервые именно там и увидел. Правда зачем он там был тогда не понимал. На конечной 11 троллейбуса (напротив неё была пельменная) на столбе висела регистрационная желтая коробка с кнопкой для водителей троллейбусов. В ней была щель: если засунуть в неё кусок бумаги и нажать кнопку, то на листке отпечатывались дата и время. Они так по графику фиксировались.
|
|
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Роман написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Николай Владимирович написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Ярослав написал:А в чем собсснно проблема с табличкой-то??
На светофоре, который чуть ниже на той же Лесной, у лестницы, такая табличка есть, причем большая и красивая. Ее же кто-то догадался повесить, и правильный нормативный акт нашли.
Или у нас ГИБДД уже без народа никуда?
Если так, то можно оформить как установку информационного указателя. Да чтож у Вас чуть что ГИБДД. За все отвечает собственник дороги, а ГИБДД в рамках законодательства принуждает собственника дороги, и других в том числе и водителей к соблюдению законодательства РФ. Так принуждайте, или кто мешает? Для принуждения необходимо основание. А его нет. Что будет являться основанием? Сбитый пешеход? Основанием будет законодательство обязывающее собственника дороги провести данное мероприятие. Сошлитесь на московский опыт, возможно и в Самаре такие мероприятия разработаны. Когда захотите, найдете и «ОЛЕНЯ» с золотыми рогами (Л.Филатов Федот-стрелец – то чего не может быть). Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причины. (Постановление Правительства Москвы от 31 октября 2006 г. N 860-ПП О внедрении современных технологий автоматизированного управления дорожным движением в городе Москве (с изменениями от 22 июля 2008 г.) Приложение 2, глава 4. Краткие характеристики применяемого оборудования и требования к размещению). 7. Пешеходные вызывные устройства предназначены для обеспечения безопасного перехода проезжей части пешеходами на перегоне улицы. Применяются при высокой интенсивности движения транспортных потоков и ненасыщенными, эпизодическими пешеходными фазами с целью снижения неоправданных транспортных задержек. 7.1. Пешеходные вызывные устройства предусматривают разрыв транспортного потока лишь при поступлении требований со стороны пешеходов. При нажатии пешеходом кнопки на лицевой панели табло вызова пешеходом заявка в виде импульса посылается в дорожный контроллер, где анализируется состояние светофорной сигнализации и определяется момент включения разрешающего сигнала на вызываемом пешеходами направлении. В исходном состоянии на табло постоянно включена надпись "Для перехода нажмите кнопку". При подаче заявки это табло гаснет и включается табло "Ждите зеленый сигнал светофора". При включении разрешающего сигнала светофора это табло также гаснет. 7.2. Табло вызова пешеходом крепится на специальных опорах, устанавливаемых перед пешеходным переходом, или может располагаться на опорах светофоров. 
|
|
|
Forrest_Gump написал:
На конечной 11 троллейбуса (напротив неё была пельменная) на столбе висела регистрационная желтая коробка с кнопкой для водителей троллейбусов. В ней была щель: если засунуть в неё кусок бумаги и нажать кнопку, то на листке отпечатывались дата и время. Они так по графику фиксировались.
Такие на всех конечных, например у 19го на фабрике-кухне. пельменная же на волжском вроде была всегда - а там отродясь не было.... или что?
|
|
|
В погонах написал:Forrest_Gump написал:
На конечной 11 троллейбуса (напротив неё была пельменная) на столбе висела регистрационная желтая коробка с кнопкой для водителей троллейбусов. В ней была щель: если засунуть в неё кусок бумаги и нажать кнопку, то на листке отпечатывались дата и время. Они так по графику фиксировались.
Такие на всех конечных, например у 19го на фабрике-кухне. пельменная же на волжском вроде была всегда - а там отродясь не было.... или что? Вот может эту кнопку-то на "регистраторе" и жали? Не помню я что-то там перехода с кнопкой. Или мы не про это место (конечная 11-го) говорим? В погонах написал:
Был там кнопарь, несмотря на кольцо 11-го)))
Я сам его жал, и впервые именно там и увидел.
Правда зачем он там был тогда не понимал.
|
|
|
Forrest_Gump написал:
Вот может эту кнопку-то на "регистраторе" и жали? Не помню я что-то там перехода с кнопкой. Или мы не про это место (конечная 11-го) говорим?
maps.yandex.ru/-/CNf8VFPuВот тут была. А в той желтой фигне подростками время узнавали)))  В самой левой части, около гостиницы турист. Вот кольцо было, а на ПП были эти кнопки 
|
|
|
В погонах написал:такая кнопка была ТАМ в 90х ГОДАХ!!!! Вот кольцо было, а на ПП были эти кнопки Это фото сделано 1 мая 2008 г. перед самым открытием сквозного движения. И светофор там тогда только что установили (в 90-х не было таких светофоров). оригинал фото
|
|
|
Дмитрий Викторович написал:Это фото сделано 1 мая 2008 г. перед самым открытием сквозного движения. И светофор там тогда только что установили (в 90-х не было таких светофоров).
Да блин. Был он там! Ток доказать не могу, но я там раньше очень часто бывал, и на набережную всегда так ходил тогда. Если его там не было, то откуда же наложилось это воспоминание?((
|
|
|
В погонах написал:КС. написал:
бгг... в 90-х годах там НЕ было дороги сквозной. И кнопки тоже.
Не рассказывайте мне, я тут живу с 80-х.
Был там кнопарь, несмотря на кольцо 11-го))) Я сам его жал, и впервые именно там и увидел. Правда зачем он там был тогда не понимал. Давайте все же спозиционируемся.Вы про какое место говорите?? Точно напротив Ладьи? Или все же на 100 м левее, в сторону Кинапа?? Мы говорим про _Ладью_. Не было тут кнопки!!!
|
|
|
Forrest_Gump написал:В погонах написал:КС. написал:
бгг... в 90-х годах там НЕ было дороги сквозной. И кнопки тоже.
Не рассказывайте мне, я тут живу с 80-х.
Был там кнопарь, несмотря на кольцо 11-го))) Я сам его жал, и впервые именно там и увидел. Правда зачем он там был тогда не понимал. На конечной 11 троллейбуса (напротив неё была пельменная) на столбе висела регистрационная желтая коробка с кнопкой для водителей троллейбусов. В ней была щель: если засунуть в неё кусок бумаги и нажать кнопку, то на листке отпечатывались дата и время. Они так по графику фиксировались. Где _там_??? Мы про Ладью говорим, при чем тут пельменная и регистратор? На Ладье не было кнопки! я там хрен знает с каких лет живу. Когда за разворотным кольцом только "козья тропа" шла к Новосадовой, и все. Какая тут могла быть кнопка,если движения по сути вообще не было кроме машин с "У", и редких троллейбусов??
|
|
|
В погонах написал:Дмитрий Викторович написал:Это фото сделано 1 мая 2008 г. перед самым открытием сквозного движения. И светофор там тогда только что установили (в 90-х не было таких светофоров).
Да блин. Был он там! Ток доказать не могу, но я там раньше очень часто бывал, и на набережную всегда так ходил тогда. Если его там не было, то откуда же наложилось это воспоминание?(( Да не было тут светофора!!! Вспоминайте куда вас судьба еще забрасывала. 
|
|
|
КС. написал:Да не было тут светофора!!! Вспоминайте куда вас судьба еще забрасывала. Да вот блин.... все никак вспомнить не могу....
|
|
|
была..., не была... Что спорить о вкусе «УСТРИЦ» с теми, кто их ел, и кто не ел!? Просто нужно обозначить уже существующую кнопку «Пешеходный переход по вызову», информационным знаком, ВИДИМЫМ и понятным всеми пешеходами (участниками дорожного движения). Г-н Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара уже писал, что заниматься этими вашими фантазерными предложениями не будет. Для воздействия на собственника дороги, нужны существенные основания (НПА). Как, например, Брянская!?... Есть знаменитая фраза О. Бендера: «спасение утопающих, дело рук самих утопающих». Т.е. сами придумали, сами будете делать и самих же Вас будут «иметь» за то, что плохо сделали/не сделали. 4 страницы и все в «корзину», а ВОЗ и ныне там !!!
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Сергей Самарка написал:была..., не была... Что спорить о вкусе «УСТРИЦ» с теми, кто их ел, и кто не ел!? Просто нужно обозначить уже существующую кнопку «Пешеходный переход по вызову», информационным знаком, ВИДИМЫМ и понятным всеми пешеходами (участниками дорожного движения). Г-н Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара уже писал, что заниматься этими вашими фантазерными предложениями не будет. Для воздействия на собственника дороги, нужны существенные основания (НПА). Как, например, Брянская!?... Есть знаменитая фраза О. Бендера: «спасение утопающих, дело рук самих утопающих». Т.е. сами придумали, сами будете делать и самих же Вас будут «иметь» за то, что плохо сделали/не сделали. 4 страницы и все в «корзину», а ВОЗ и ныне там !!! Так Вы подскажете пои какому закону мне требовать с собственника установки такого плаката? А разговоры о том как все плохо и никто нехочет ничего делать никчему. Вы сами что зделали для этого? Я как должностное лицо скован законодательными актами. А вы как житель города можете смело обратится и к депутатам и к городским властям.
|
|
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Так Вы подскажете пои какому закону мне требовать с собственника установки такого плаката? А разговоры о том как все плохо и никто нехочет ничего делать никчему. Вы сами что зделали для этого? Я как должностное лицо скован законодательными актами. А вы как житель города можете смело обратится и к депутатам и к городским властям. Сошлитесь на московский опыт, возможно и в Самаре такие мероприятия разработаны. Вот это постановление, в качестве требования к собственнику, можно применить? А это Москва или Самара, ведь разницы-то нет. (1. ПДД РФ - Общие положения 1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. ) (Постановление Правительства Москвы от 31 октября 2006 г. N 860-ПП О внедрении современных технологий автоматизированного управления дорожным движением в городе Москве (с изменениями от 22 июля 2008 г.) Приложение 2, глава 4. Краткие характеристики применяемого оборудования и требования к размещению). 7. Пешеходные вызывные устройства предназначены для обеспечения безопасного перехода проезжей части пешеходами на перегоне улицы. Применяются при высокой интенсивности движения транспортных потоков и ненасыщенными, эпизодическими пешеходными фазами с целью снижения неоправданных транспортных задержек. 7.1. Пешеходные вызывные устройства предусматривают разрыв транспортного потока лишь при поступлении требований со стороны пешеходов. При нажатии пешеходом кнопки на лицевой панели табло вызова пешеходом заявка в виде импульса посылается в дорожный контроллер, где анализируется состояние светофорной сигнализации и определяется момент включения разрешающего сигнала на вызываемом пешеходами направлении. В исходном состоянии на табло постоянно включена надпись "Для перехода нажмите кнопку". При подаче заявки это табло гаснет и включается табло "Ждите зеленый сигнал светофора". При включении разрешающего сигнала светофора это табло также гаснет. 7.2. Табло вызова пешеходом крепится на специальных опорах, устанавливаемых перед пешеходным переходом, или может располагаться на опорах светофоров.
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
Сергей Самарка написал:Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:Так Вы подскажете пои какому закону мне требовать с собственника установки такого плаката? А разговоры о том как все плохо и никто нехочет ничего делать никчему. Вы сами что зделали для этого? Я как должностное лицо скован законодательными актами. А вы как житель города можете смело обратится и к депутатам и к городским властям. Сошлитесь на московский опыт, возможно и в Самаре такие мероприятия разработаны. Вот это постановление, в качестве требования к собственнику, можно применить? А это Москва или Самара, ведь разницы-то нет. (1. ПДД РФ - Общие положения 1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. ) (Постановление Правительства Москвы от 31 октября 2006 г. N 860-ПП О внедрении современных технологий автоматизированного управления дорожным движением в городе Москве (с изменениями от 22 июля 2008 г.) Приложение 2, глава 4. Краткие характеристики применяемого оборудования и требования к размещению). 7. Пешеходные вызывные устройства предназначены для обеспечения безопасного перехода проезжей части пешеходами на перегоне улицы. Применяются при высокой интенсивности движения транспортных потоков и ненасыщенными, эпизодическими пешеходными фазами с целью снижения неоправданных транспортных задержек. 7.1. Пешеходные вызывные устройства предусматривают разрыв транспортного потока лишь при поступлении требований со стороны пешеходов. При нажатии пешеходом кнопки на лицевой панели табло вызова пешеходом заявка в виде импульса посылается в дорожный контроллер, где анализируется состояние светофорной сигнализации и определяется момент включения разрешающего сигнала на вызываемом пешеходами направлении. В исходном состоянии на табло постоянно включена надпись "Для перехода нажмите кнопку". При подаче заявки это табло гаснет и включается табло "Ждите зеленый сигнал светофора". При включении разрешающего сигнала светофора это табло также гаснет. 7.2. Табло вызова пешеходом крепится на специальных опорах, устанавливаемых перед пешеходным переходом, или может располагаться на опорах светофоров. К сожалению в самаре такого постановления нет.
|
|
|
"К сожалению в самаре такого постановления нет."
Увольтесь. Или застрелитесь.
Нету же НПА, вот горе.
Вы поднимали вопрос? Ждете когда кто-то свистнет на горе?
Вы просто могли бы поднять трубочку и нежным голосом сказать "21 век"? Сделайте плиз то-то и то-то. "
И я уверяю вас, они бы не отказали. Подсказку восприняли бы адекватно.
Но вы и этого не сделали, я правильно догадался??
|
|
|
КС. написал:И я уверяю вас, они бы не отказали. Подсказку восприняли бы адекватно. "Зуб даёте?" А по факту инспектора могут как раз послать за НПА. (Уж не думал, что встану на сторону господина Петрищева) Но вот инициировать принятие НПА для города/области для повышения БДД - это как раз компетенция местных "органов".
|
|
|
kosmonavt (Михаил) написал:КС. написал:И я уверяю вас, они бы не отказали. Подсказку восприняли бы адекватно. "Зуб даёте?" А по факту инспектора могут как раз послать за НПА. (Уж не думал, что встану на сторону господина Петрищева) Но вот инициировать принятие НПА для города/области для повышения БДД - это как раз компетенция местных "органов". Вот кем дорога оборудуется, кто выиграл когда-то тендер, с того и спрашивать надо. "21-ый век" - исполнитель, выигравший тендер. И про обустройство дорог там все четко прописано, в договоре. Но готов поспорить на гамбургер, что ни ты, ни Петрищев этот договор не читали. Но пожалиться оба готовы. Лишь бы не делать ничего. Блин, что за власть у нас такая?? Лишь бы отфутболить.
|
Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара
|
КС. написал:"К сожалению в самаре такого постановления нет."
Увольтесь. Или застрелитесь.
Нету же НПА, вот горе.
Вы поднимали вопрос? Ждете когда кто-то свистнет на горе?
Вы просто могли бы поднять трубочку и нежным голосом сказать "21 век"? Сделайте плиз то-то и то-то. "
И я уверяю вас, они бы не отказали. Подсказку восприняли бы адекватно.
Но вы и этого не сделали, я правильно догадался?? ????!!!! Уважаемый, с таким же успехом и вы можете это сделать, кстати и с такимже результатом
|
23 апр 2012, 18:09 
