Запрещено, но проехать иначе не получится
30 апр 2013, 20:46
сергей ч. написал:
Проблем в этой жизни много, если решать все сразу, то не решишь ни одной. Как видите, нам с Вами удалось сдвинуть "с мертвой" точки решение проблем перекрестка Тухачевского/Киевская/Партизанская
а на других перекрёстках? если начну перечислять сервер загнётся 
Проблем в этой жизни много, если решать все сразу, то не решишь ни одной. Как видите, нам с Вами удалось сдвинуть "с мертвой" точки решение проблем перекрестка Тухачевского/Киевская/Партизанская
Запрещено, но проехать иначе не получится
30 апр 2013, 20:46
Запрещено, но проехать иначе не получится
30 апр 2013, 21:06
Александр Назаров написал:
Как видите, нам с Вами удалось сдвинуть "с мертвой" точки решение проблем перекрестка Тухачевского/Киевская/Партизанская
пока только на словах
Запрещено, но проехать иначе не получится
30 апр 2013, 23:26
сергей ч. написал:
Когда не слов, то нет и дел.
пока только на словах
Когда не слов, то нет и дел.
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:10
Александр Назаров написал:
так Чудаков всегда полно))на букву М
Если проезжать перекресток прямо с Партизанской (с левого ряда, когда правый занят автомобилями ожидающими правый поворот на Тухачевского) на Киевскую, то упретесь в стоящую колонну автомобилей, поворачивающих налево с Киевской на Тухачевскую, которые при этом еще и пытаются проскочить у Вас перед носом и упираются в пешеходов на переходе.
так Чудаков всегда полно))на букву М
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:14
Александр Назаров написал:
Я полагаю "граница перекрестка" не там)а "стоп "линия на протиф светофора(если нет разметки)
Утреннее фото перекрестка со стороны Киевской.(пока нет трафика).
Качество фото не очень, зато все проблемы налицо.
Качество фото не очень, зато все проблемы налицо.
Я полагаю "граница перекрестка" не там)а "стоп "линия на протиф светофора(если нет разметки)
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:17
Александр Назаров написал:
нарисуйте где по-вашему встречка!!что б было понятно о чем речь)
Езда по "встречке" добавляет адреналина, но укорачивает жизнь (свою или других)!
нарисуйте где по-вашему встречка!!что б было понятно о чем речь)
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:19
Александр Назаров написал:
Езжу по этому перекрестку КАЖДЫЙ день раза по 4!!!Аварии на нем большая редкость!!!
сергей ч. написал:
Я понял Ваше мнение. Каждый имеет право на собственное суждение!
Если Вам данная тема не является актуальной, Вы можете легко прекратить участвовать в дальнейшем ее обсуждении.
Возможно, я тоже не прав, поэтому хочу убедиться в том, что то, как мы сегодня пересекаем этот перекресток, не является нарушением ПДД.
На счет Вашего утверждения о безаварийности на данном перекрестке, могу лишь горько сожалеть, поскольку являлся свидетелем многочисленных аварий.
да мы всё принимаем во внимание успокойтесь уж(ездием там 20 лет безаварийно чего уж буле)
успокойтесь уж(ездием там 20 лет безаварийно чего уж буле)Я понял Ваше мнение. Каждый имеет право на собственное суждение!
Если Вам данная тема не является актуальной, Вы можете легко прекратить участвовать в дальнейшем ее обсуждении.
Возможно, я тоже не прав, поэтому хочу убедиться в том, что то, как мы сегодня пересекаем этот перекресток, не является нарушением ПДД.
На счет Вашего утверждения о безаварийности на данном перекрестке, могу лишь горько сожалеть, поскольку являлся свидетелем многочисленных аварий.
Езжу по этому перекрестку КАЖДЫЙ день раза по 4!!!Аварии на нем большая редкость!!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:25
Дмитрий Викторович написал:
Стоп линия - это столб со светофором...знак 5.15 для чего??Что б уродские газели не поворачивали с правого ряда налево?))и так запрещено)))
Проблемы с ОДД на этом перекрестке безусловно есть. Границы перекрестка размыты, трампуть с Киевской непосредственно перед перекрестком выходит на ПЧ, стоп-линии нет...
Со стороны Партизанской необходим знак 5.15
Со стороны Партизанской необходим знак 5.15
Стоп линия - это столб со светофором...знак 5.15 для чего??Что б уродские газели не поворачивали с правого ряда налево?))и так запрещено)))
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:30
Александр Назаров написал:
и чё тут геморройного?нанесите осевые и линнии поворота потоков ...потом обсудим
Ниже схема этого перекрестка. Можете точно посмотреть как геометрию пересечения проезжих частей так и перекрестка в целом.
и чё тут геморройного?нанесите осевые и линнии поворота потоков ...потом обсудим
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:33
Александр Назаров написал:
НАРИСУЙТЕ как вы считаете нужно ехать по ПДД и как мы все ездим!!!
Александр63 ru написал:
Нет, не все!
Я привел чертеж с геометрией перекрестка. Этот чертеж предназначен для разметки и установки ограждений.
На нем специалисты Самарадортранссигнала предложили установить дополнительный знак для обозначения пешеходного перехода, который в настоящее время отсутствует.
Остальные проблемы, с моей точки зрения, видны со всей очевидностью.
Конечно, я не могу ехать по перекрестку наперекор "историческим тропам", и следую традициям этого перекрестка вопреки ПДД.
Именно поэтому я так назвал тему: ЗАПРЕЩЕНО, НО ПРОЕХАТЬ ИНАЧЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ
Абсолютно уверен, что необходимо либо нанести дорожную разметку на перекресток для указания траекторий движения или реорганизовать пересечение дорог.
так эта не проблема, а недостаток в ОДД:
- не хватает пешеходного знака
- стоп линии или таблички
и все
- не хватает пешеходного знака
- стоп линии или таблички
и все
Нет, не все!
Я привел чертеж с геометрией перекрестка. Этот чертеж предназначен для разметки и установки ограждений.
На нем специалисты Самарадортранссигнала предложили установить дополнительный знак для обозначения пешеходного перехода, который в настоящее время отсутствует.
Остальные проблемы, с моей точки зрения, видны со всей очевидностью.
Конечно, я не могу ехать по перекрестку наперекор "историческим тропам", и следую традициям этого перекрестка вопреки ПДД.
Именно поэтому я так назвал тему: ЗАПРЕЩЕНО, НО ПРОЕХАТЬ ИНАЧЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ
Абсолютно уверен, что необходимо либо нанести дорожную разметку на перекресток для указания траекторий движения или реорганизовать пересечение дорог.
НАРИСУЙТЕ как вы считаете нужно ехать по ПДД и как мы все ездим!!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:36
иванов иван иванович написал:
Менты стоят "на пешеходную тему" и НИКОГДА не предьявляли что то еще!!!
вот вы накинулись то на автора темы))))
я испытываю две проблемы на этом перекрёстке.
первая и самая главная.
там торчат высоко рельсы. их с трудом переезжаю если ехать прямо по Тухачевского в сторону Гагариной.
вторая проблема. иногда всёже бывают сложности встречного разъезда если ехать по/от Киевской. и плюс если повернуть с киевской на лево на этом перекрёстке, на улицу тухачевского- сразу частенько стоить наряд дпс. возможно и ловит за поворот на лево в нарушении пдд.
только меня там не тормозили не разу, потому что я если их увижу я либо прямо проезжаю, либо на лево уезжаю, в зависимости в какую сторону я еду)))
я испытываю две проблемы на этом перекрёстке.
первая и самая главная.
там торчат высоко рельсы. их с трудом переезжаю если ехать прямо по Тухачевского в сторону Гагариной.
вторая проблема. иногда всёже бывают сложности встречного разъезда если ехать по/от Киевской. и плюс если повернуть с киевской на лево на этом перекрёстке, на улицу тухачевского- сразу частенько стоить наряд дпс. возможно и ловит за поворот на лево в нарушении пдд.
только меня там не тормозили не разу, потому что я если их увижу я либо прямо проезжаю, либо на лево уезжаю, в зависимости в какую сторону я еду)))
Менты стоят "на пешеходную тему" и НИКОГДА не предьявляли что то еще!!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:44
Александр Назаров написал:
ВАШУ "прыть да в нужное русло!!Цены бы вам не было...может даже жисть могла улучшится!!
Ниже моё повторное обращение в ГИБДД:
Уважаемые господа,
В прошлом году я писал письмо об организации дорожного движения на перекрестке улиц Тухачевского, Партизанская и Киевская в городе Самара, которая не обеспечивает выполнение требований Правил дорожного движения в части безопасности дорожного движения.
Я признателен, что группа офицеров ГИБДД г. Самары ознакомилась с ситуацией на месте при моём личном участии и подтвердили, что все факты, изложенные мною соответствуют действительности. Они лично зафиксировали массовое нарушение ПДД на указанном перекрестке в том числе и экипажем ДПС.
После данной выездной инспекции я получил ответ письмом исполняющего обязанности начальника Госавтоинспекции Управления МВД России по г.Самара С.Г. Кабанова от 6 декабря 2012 № 54/10-11-73 с информацией, что в адрес Департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара направлено техническое задание для реализации о переносе светофорного объекта и дорожных знаков 5.19.2 по улице Тухачевского.
Кроме того, в данном письме написано, что мое предложение по изменению существующей схемы организации дорожного движения признано обоснованным.
Прошло уже достаточно много времени, однако какие-либо работы, указанные в данном письме, не выполнены до сих пор.
Могли бы Вы любезно сообщить, в каком состоянии находится техническое задание, которое упоминается в письме и предполагаются ли какие-либо мероприятия по изменению организации дорожного движения на данном перекрестке, исключающее нарушения действующих Правил дорожного движения и других нормативных документов в области организации дорожного движения с целью безусловного обеспечения безопасности для всех участников дорожного движения.
С уважением,
Александр НАЗАРОВ
19 апреля 2013 г.
From: ГИБДД МВД России [mailto:no-reply@gibdd.ru]
Sent: Friday, April 19, 2013 3:44 PM
Subject: Уведомление о приеме обращения
Здравствуйте, Александр Михайлович.
Ваше обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области принято 19.04.2013 в 15:43 с присвоением идентификатора: 63-1103.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области, по адресу: 443020 г. Самара, ул. Некрасовская, 65.
Уважаемые господа,
В прошлом году я писал письмо об организации дорожного движения на перекрестке улиц Тухачевского, Партизанская и Киевская в городе Самара, которая не обеспечивает выполнение требований Правил дорожного движения в части безопасности дорожного движения.
Я признателен, что группа офицеров ГИБДД г. Самары ознакомилась с ситуацией на месте при моём личном участии и подтвердили, что все факты, изложенные мною соответствуют действительности. Они лично зафиксировали массовое нарушение ПДД на указанном перекрестке в том числе и экипажем ДПС.
После данной выездной инспекции я получил ответ письмом исполняющего обязанности начальника Госавтоинспекции Управления МВД России по г.Самара С.Г. Кабанова от 6 декабря 2012 № 54/10-11-73 с информацией, что в адрес Департамента благоустройства и экологии Администрации городского округа Самара направлено техническое задание для реализации о переносе светофорного объекта и дорожных знаков 5.19.2 по улице Тухачевского.
Кроме того, в данном письме написано, что мое предложение по изменению существующей схемы организации дорожного движения признано обоснованным.
Прошло уже достаточно много времени, однако какие-либо работы, указанные в данном письме, не выполнены до сих пор.
Могли бы Вы любезно сообщить, в каком состоянии находится техническое задание, которое упоминается в письме и предполагаются ли какие-либо мероприятия по изменению организации дорожного движения на данном перекрестке, исключающее нарушения действующих Правил дорожного движения и других нормативных документов в области организации дорожного движения с целью безусловного обеспечения безопасности для всех участников дорожного движения.
С уважением,
Александр НАЗАРОВ
19 апреля 2013 г.
From: ГИБДД МВД России [mailto:no-reply@gibdd.ru]
Sent: Friday, April 19, 2013 3:44 PM
Subject: Уведомление о приеме обращения
Здравствуйте, Александр Михайлович.
Ваше обращение в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области принято 19.04.2013 в 15:43 с присвоением идентификатора: 63-1103.
Обращение направлено в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области, по адресу: 443020 г. Самара, ул. Некрасовская, 65.
ВАШУ "прыть да в нужное русло!!Цены бы вам не было...может даже жисть могла улучшится!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:48
Александр Назаров написал:
какая ВСТРЕЧКА???вЫЕЗД НА ПЕРЕКРЕСТОК когда это запрещено ПДД не более!!!
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Вчера на перекрестке улиц Тухачевского и Киевской сломался автобус 34 маршрута.
После этого весь "БАРДАК", существующий на этом перекрестке, усилился в многократно.
Ниже фото, на котором видно, как я пытаюсь проехать с Партизанской на Киевскую на свой "законный" зеленый. Впереди колонна идиотов, которые решили двигаться по встречке и фактически полностью перекрыли полосу движения для меня. Я, конечно, проехал, но выговорил весь мат, который знаю. Этой ситуации бы не было, если все водители придерживались требований ПДД, а не традиций проезда по этому перекрестку.
После этого весь "БАРДАК", существующий на этом перекрестке, усилился в многократно.
Ниже фото, на котором видно, как я пытаюсь проехать с Партизанской на Киевскую на свой "законный" зеленый. Впереди колонна идиотов, которые решили двигаться по встречке и фактически полностью перекрыли полосу движения для меня. Я, конечно, проехал, но выговорил весь мат, который знаю. Этой ситуации бы не было, если все водители придерживались требований ПДД, а не традиций проезда по этому перекрестку.
какая ВСТРЕЧКА???вЫЕЗД НА ПЕРЕКРЕСТОК когда это запрещено ПДД не более!!!
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 13:51
Александр Назаров написал:
Почему с трамвайных путей???Слевого ряда нельзя???
сергей ч. написал:
Надеюсь, штрафы успокоят отдельных "весельчаков".
Однако мои претензии не к участникам дорожного движения, а к организаторам дорожного движения.
Дорожная разметка, дорожные знаки и другие технические средства должны предоставлять водителям ясную и понятную траекторию и очередность движения в нужном им направлении выезда с перекрестка.
Кроме проблем с дислокацией ТСОДД существует серьезная претензия к качеству и состоянию дорожного полотна проезжей части между рельсами и смежной 70см полосе от рельса. Это очень важно, поскольку левые повороты на этом перекрестке должны выполняться именно с по путного трамвайного пути и никак иначе.
вот что тут комментировать если Вы считаете что это ненормально.
Надеюсь, штрафы успокоят отдельных "весельчаков".
Однако мои претензии не к участникам дорожного движения, а к организаторам дорожного движения.
Дорожная разметка, дорожные знаки и другие технические средства должны предоставлять водителям ясную и понятную траекторию и очередность движения в нужном им направлении выезда с перекрестка.
Кроме проблем с дислокацией ТСОДД существует серьезная претензия к качеству и состоянию дорожного полотна проезжей части между рельсами и смежной 70см полосе от рельса. Это очень важно, поскольку левые повороты на этом перекрестке должны выполняться именно с по путного трамвайного пути и никак иначе.
Почему с трамвайных путей???Слевого ряда нельзя???
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 14:14
Александр Назаров написал:
не понимаю как это одинаковое положение?С Партянки трампути слеа и посередине проезжей части а с Киевсой справа и на обочине!!
Александр63 ru написал:
В границах пересечения проезжих частей трамвайные пути занимают одинаковое положение как Партизанской, так и с Киевской.
только обрати внимание с какой стороны.....
В границах пересечения проезжих частей трамвайные пути занимают одинаковое положение как Партизанской, так и с Киевской.
не понимаю как это одинаковое положение?С Партянки трампути слеа и посередине проезжей части а с Киевсой справа и на обочине!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 14:17
Александр Назаров написал:
Я с вами согласен(я тоже так представляю) и СЧИТАЮ что это и есть СТОП линия!!!
В ближайшее время ожидается выездное совещание на месте под руководством Чирва Владимира Викторовича, подполковника полиции, заместителя начальника отдела дорожной инспекции УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области.
Главное определить границе пересечения улицы Киевской с улицей Тухачевского. Я представляю её как показано на фото красным цветом
Главное определить границе пересечения улицы Киевской с улицей Тухачевского. Я представляю её как показано на фото красным цветом
Я с вами согласен(я тоже так представляю) и СЧИТАЮ что это и есть СТОП линия!!!
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 15:33
Удален
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 15:33
Дмитрий Викторович написал:
Владимир написал:
Стоп линия - это столб со светофором...знак 5.15 для чего??Что б уродские газели не поворачивали с правого ряда налево?))и так запрещено)))
На выездном совещании было отмечено, что остановки маршрутных транспортных средств на Партизанской не обозначены дорожными знаками 5.16 и 5.17 для автобусов и трамваев соответственно. Формально площадки посадки/высадки пассажиров расположены последовательно:
в начале для автобусов, а затем для трамваев. На практике автобусы останавливаются на остановке для трамваев, что приводит к дополнительному усложнению посадки/высадки пассажиров трамвая. Указанные знаки в скором времени будут установлены.
Я предложил установить дорожные знаки 5.15 для регламентирования направления движения по полосам. Однако Балькин высказался категорически против этого предложения. Возможно он изменит свое мнение на этапе принятия окончательного решения. Всем надо понимать, что сегодня поворот налево с Партизанской на Тухачевского разрешен только с трамвайных путей по путного направления сегодня. Все остальные нарушают ПДД.
Стоп-линия располагается в отсутствии дорожного знака и дорожной разметки по месту установки светофора, когда он работает, или на границе пересечения проезжих частей, когда светофоры отключены. Однако расположение транспортных средств перед стоп-линией является не простой задачей. Главное ограничение - нельзя располагать транспортные средства на трамвайных путях встречного направления и полосе встречного направления. Этот аспект будет дополнительно изучаться. Прозвучало несколько предложений по этому поводу.
Проблемы с ОДД на этом перекрестке безусловно есть. Границы перекрестка размыты, трампуть с Киевской непосредственно перед перекрестком выходит на ПЧ, стоп-линии нет...
Со стороны Партизанской необходим знак 5.15
Со стороны Партизанской необходим знак 5.15
Владимир написал:
Стоп линия - это столб со светофором...знак 5.15 для чего??Что б уродские газели не поворачивали с правого ряда налево?))и так запрещено)))
На выездном совещании было отмечено, что остановки маршрутных транспортных средств на Партизанской не обозначены дорожными знаками 5.16 и 5.17 для автобусов и трамваев соответственно. Формально площадки посадки/высадки пассажиров расположены последовательно:
в начале для автобусов, а затем для трамваев. На практике автобусы останавливаются на остановке для трамваев, что приводит к дополнительному усложнению посадки/высадки пассажиров трамвая. Указанные знаки в скором времени будут установлены.
Я предложил установить дорожные знаки 5.15 для регламентирования направления движения по полосам. Однако Балькин высказался категорически против этого предложения. Возможно он изменит свое мнение на этапе принятия окончательного решения. Всем надо понимать, что сегодня поворот налево с Партизанской на Тухачевского разрешен только с трамвайных путей по путного направления сегодня. Все остальные нарушают ПДД.
Стоп-линия располагается в отсутствии дорожного знака и дорожной разметки по месту установки светофора, когда он работает, или на границе пересечения проезжих частей, когда светофоры отключены. Однако расположение транспортных средств перед стоп-линией является не простой задачей. Главное ограничение - нельзя располагать транспортные средства на трамвайных путях встречного направления и полосе встречного направления. Этот аспект будет дополнительно изучаться. Прозвучало несколько предложений по этому поводу.
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 15:56
Александр Назаров написал:
В границах пересечения проезжих частей трамвайные пути занимают одинаковое положение как Партизанской, так и с Киевской.
Владимир написал:
Обратите внимание ключевую фразу "в границах пересечения проезжих частей"
В границах пересечения проезжих частей трамвайные пути занимают одинаковое положение как Партизанской, так и с Киевской.
Владимир написал:
не понимаю как это одинаковое положение?С Партянки трампути слеа и посередине проезжей части а с Киевсой справа и на обочине!!
Обратите внимание ключевую фразу "в границах пересечения проезжих частей"
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 16:03
Владимир написал:
В отсутствии дорожных знаков 5.15 и или дорожной разметки 1.18 левый поворот только с трамвайных путей по путного направления.
Таким образом, мы имеем единственный вариант:
Почему с трамвайных путей???Слевого ряда нельзя???
В отсутствии дорожных знаков 5.15 и или дорожной разметки 1.18 левый поворот только с трамвайных путей по путного направления.
Таким образом, мы имеем единственный вариант:
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 19:05
Владимир написал:что то много и ничего толкового, одни выкрики, давай идеи конкретнее и не цитируй все подряд
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 20:18
Александр63 ru написал:
Владимир написал:что то много и ничего толкового, одни выкрики, давай идеи конкретнее и не цитируй все подряд
очередной временщик
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 20:47
Александр63 ru написал:
сергей ч. написал:
очередной временщик
Если Вам эта тема не интересна или Вам нечего сказать по существу, то не стоит терять время на пустые посты.
Я уверен в том, что те, кому не безразличны проблемы в организации дорожного движения в Самаре, всегда достигают результатов, которые они ожидали. Как правило, это не простой путь.
Форум позволяет услышать и понять различные точки зрения по обсуждаемым темам. По сути, это единственный инструмент публичной дискуссии между гражданами, которая находится в поле зрения сотрудников ГИБДД. Поэтому всегда жаль видеть посты далекие от обсуждаемой темы.
Перекресток улиц Тухачевского, Киевской и Партизанской имеет хронические проблемы в области организации дорожного движения, для решения которых нужно найти баланс между безусловными требованиями ПДД, ГОСТ 52289-2004 и других нормативных актов и реальностью на данном перекрестке. Именно этот баланс находится в центре внимания специалистов в области организации и контроля безопасности дорожного контроля в Самаре в рамках запущенного процесса реорганизации дорожного движения на данном перекрестке. Найти приемлемый компромисс сложная работа, поскольку никто не имеет права отступать от требований федерального и областного законодательства.
Предыдущая дискуссия в предшествующих постах показывает всю палитру мнений и суждений с одной стороны, а с другой - хронологию изменений в этих мнениях и суждениях.
Владимир написал:что то много и ничего толкового, одни выкрики, давай идеи конкретнее и не цитируй все подряд
сергей ч. написал:
очередной временщик
Если Вам эта тема не интересна или Вам нечего сказать по существу, то не стоит терять время на пустые посты.
Я уверен в том, что те, кому не безразличны проблемы в организации дорожного движения в Самаре, всегда достигают результатов, которые они ожидали. Как правило, это не простой путь.
Форум позволяет услышать и понять различные точки зрения по обсуждаемым темам. По сути, это единственный инструмент публичной дискуссии между гражданами, которая находится в поле зрения сотрудников ГИБДД. Поэтому всегда жаль видеть посты далекие от обсуждаемой темы.
Перекресток улиц Тухачевского, Киевской и Партизанской имеет хронические проблемы в области организации дорожного движения, для решения которых нужно найти баланс между безусловными требованиями ПДД, ГОСТ 52289-2004 и других нормативных актов и реальностью на данном перекрестке. Именно этот баланс находится в центре внимания специалистов в области организации и контроля безопасности дорожного контроля в Самаре в рамках запущенного процесса реорганизации дорожного движения на данном перекрестке. Найти приемлемый компромисс сложная работа, поскольку никто не имеет права отступать от требований федерального и областного законодательства.
Предыдущая дискуссия в предшествующих постах показывает всю палитру мнений и суждений с одной стороны, а с другой - хронологию изменений в этих мнениях и суждениях.
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 22:41
В первую очередь надо все же наконец-то вернуть общественный транспорт (автобусы , а с ними и маршрутки) на место -т.е. убрать его с Киевской - вернув на старый маршрут - М.ш.-Гагарина. Уже легче станет на перекрестке.ООТ на Тухачевского исчезнет. По ООТ на Партизанской - надо думать, может ее передвинуть все же ближе к Мориса Тореза? Тогда маршруткам будет хватать места перестроиться налево, а не выруливать с правого ряда налево.
Запрещено, но проехать иначе не получится
01 май 2013, 22:41
Александр Назаров написал:
Таким образом, мы имеем единственный вариант:
не понял, при чём тут "центр перекрёстка"?
Таким образом, мы имеем единственный вариант:
не понял, при чём тут "центр перекрёстка"?