Госинспектор УГИБДД Самарской области Калмыков Д.А написал:
Александр Назаров написал:
Почему запрещено движение по улице Вилоновской между улицей Куйбышева и улицей Чапаевской?
Предусмотрено соотвествующей нормативно-технической документацией, в том числе ген. планом города.
Жду ответ от губернатора Меркушкина по этому вопросу. Сегодня звонил Андрей Карпочев из ГИБДД и сказал, что они готовят ответ для администрации губернатора. Полагаю, что письмо Меркушкина будет существенно отличаться от мнения господина Калмыкова.
Меркушкин - губернатор... это область. А город свои "планы" отдельно рисует. Когда "мэры" на Вилоновской жили - понятно было, теперь Азаров-то у нас где обитает?
Меркушкин - губернатор... это область. А город свои "планы" отдельно рисует. Когда "мэры" на Вилоновской жили - понятно было, теперь Азаров-то у нас где обитает?
Предлагаю почитать программное интервью Меркушина в последнем номере Самарского обозрения. Он большую часть своего интервью уделил именно развитию Самары. На сегодняшний день высказываются разные точки зрения по поводу открытия движения по Вилоновскому спуску. ГИБДД предлагает выполнить некоторые работы по изменению закруглений на пересечении Куйбышева/Вилоновской и установить светофор. Карпочев в разговоре со мной сообщил, что Рудаков предлагает убрать дорожные знаки 3.1 и 3.2 прямо сейчас.
Госинспектор УГИБДД Самарской области Калмыков Д.А написал:
Александр Назаров написал:
Почему запрещено движение по улице Вилоновской между улицей Куйбышева и улицей Чапаевской?
Предусмотрено соотвествующей нормативно-технической документацией, в том числе ген. планом города.
Жду ответ от губернатора Меркушкина по этому вопросу. Сегодня звонил Андрей Карбышев из ГИБДД и сказал, что они готовят ответ для администрации губернатора. Полагаю, что письмо Меркушкина будет существенно отличаться от мнения господина Калмыкова.
Вероятно Вам звонил не Карбышев,а Карпочев А.С.,начальник Арискина В.Ю.
Вероятно Вам звонил не Карбышев,а Карпочев А.С.,начальник Арискина В.Ю.
Спасибо, вероятно, Вы правы. Я исправил. Разговор был по мобильному на улице, так что возможно неправильно расслышал фамилию. Все равно я поблагодарил его за звонок и достаточно предметный разговор по сути.
ГИБДД все время пишет об обеспечении безопасности дорожного движения на Вилоновском спуске. Кажется, что они не хотят видет реальной ситуации. На видео ниже невозможно сосчитать количества нарушений ПДД за весьма короткое время. Попробуйте сделать это сами. Водители в отчаянии едут под знак 3.2 вверх по спуску.
Интересно посмотреть со стороны. Какие только зигзаги не выписывают. К сожалению, не думаю, что открытие движение по Вилоновскому спуску кардинально улучшит эту ситуацию.
Здесь нужен комплекс мер (в порядке убывания): 1) как можно быстрее закопать раскопки, из-за которых затор по Волжскому (не думаю, что рабочие там сильно торопятся, как обычно);
2) оштрафовать человек 100 за выезд на перекресток в нарушение правил;
3) реализовать светофорное регулирование (не приведет ли к еще большим заторам - надо просчитать);
4) открыть в задохнувшейся,забитой и истерзанной УДС Самары одну маленькую артерию - кусочек ул. Вилоновской.
Складывается впечатление, что гораздо проще улицу перекрыть, перекопать, бросить в таком виде на полгода (примеры видим каждый день), чем открыть для движения участок с нормальным асфальтом.
Хотя за экраном компьютера наверное все это кажется гораздо проще, чем есть на самом деле.
И опять же, "Ниже скорость движение - выше БДД"(с).
Интересно посмотреть со стороны. Какие только зигзаги не выписывают. К сожалению, не думаю, что открытие движение по Вилоновскому спуску кардинально улучшит эту ситуацию.
Здесь нужен комплекс мер (в порядке убывания): 1) как можно быстрее закопать раскопки, из-за которых затор по Волжскому (не думаю, что рабочие там сильно торопятся, как обычно);
Эти раскопки безусловно создают массу неудобств, но на траффик движения практически не оказывают никакого влияния, поскольку правый ряд со стороны монастыря всегда занят припаркованными транспортом пивзавода.
2) оштрафовать человек 100 за выезд на перекресток в нарушение правил;
3) реализовать светофорное регулирование (не приведет ли к еще большим заторам - надо просчитать);
Светофорное регулирование - это единственный способ снять напряжение на этом перекрестке. Однако следует сделать постоянно включенную зеленую стрелку поворота направо с Волжского на Горького. Фаза зеленого должна быть в три раза продолжительнее с Горького, чем с Куйбышева. Все это можно посчитать.
4) открыть в задохнувшейся,забитой и истерзанной УДС Самары одну маленькую артерию - кусочек ул. Вилоновской.
Складывается впечатление, что гораздо проще улицу перекрыть, перекопать, бросить в таком виде на полгода (примеры видим каждый день), чем открыть для движения участок с нормальным асфальтом.
Хотя за экраном компьютера наверное все это кажется гораздо проще, чем есть на самом деле.
И опять же, "Ниже скорость движение - выше БДД"(с).
Если городские власти и ГИБДД откроют движение на Вилоновской в одностороннем направлении ( только вверх) или двустороннее, многие водители вздохнут облегченно.
я вот лично не вижу смысла открывать там движение. трафик по Вилоновской будет небольшой. + дополнительно возникнут проблемы на пересечении с Молодогвардейской и Галактионовской. кстати не удивлюсь если потом начнется массовое движение под знак на Чапаевской. типа вынуждены там ехать из за неправильно организованного движения на вышеперечисленных перекрестках
я вот лично не вижу смысла открывать там движение. трафик по Вилоновской будет небольшой. + дополнительно возникнут проблемы на пересечении с Молодогвардейской и Галактионовской. кстати не удивлюсь если потом начнется массовое движение под знак на Чапаевской. типа вынуждены там ехать из за неправильно организованного движения на вышеперечисленных перекрестках
Комментируя Ваше мнение, напрашивается простой вопрос, что толкает водителей идти на серьезное нарушение ПДД, когда они едут под знак 3.2 снизу и навстречу провалу перед Фрунзе? С какой целью установлен знак 3.2 со стороны Чапаевской объяснить не может никто: ни ГИБДД, ни ДБиЭ городской администрации. Думаю, что просто забыли убрать. Однако на него и так никто не обращает никаког внимания.
что заставляет? да обыкновенный пофигизм. мне надо и все... что вот сегодня заставляло на новосадовой перед нововокзальной обгонять меня по встречке ауди 101 и какой то зубиле.при этом они не поворачивали на НВ а поехали прямо? ну надо людям и всех делофф...
что заставляет? да обыкновенный пофигизм. мне надо и все... что вот сегодня заставляло на новосадовой перед нововокзальной обгонять меня по встречке ауди 101 и какой то зубиле.при этом они не поворачивали на НВ а поехали прямо? ну надо людям и всех делофф...
Опустим исключения на пофигизм. Рекомендую понаблюдать за движением с высоты сквера Пушкина. Очень интересно.
Александр Назаров, а Вы работаете? Или такой длинный отпуск? Там поснимал, здесь...
Я все успеваю делать. Вчерашнее видео сделано после работы в 6м часу вечера.
Умеет человек время распределить, вместо того чтобы употреблять алкоголь или смотреть телепередачи или просто надувать щеки работает (бесплатно) по недостаткам ООД вместе с ГИБДД и ДБиЭ.
Около 17:00 наблюдал машину ДПС на Вилоновском спуске. Инспекторы находились внутри. Видимо дождь не очень способствовал их боевому духу. Остальное на перекрестке в точности повторило вчерашнее видео. Возможно полицейские не замечали ничего сквозь стекла автомобиля из-за дождевых капель, да и сыро на дороге.
был там по делу во вторник с утра. чел 5-6 проехало в обе стороны. от зубил до лк всем видать нада. кстати пробки внизу не было.так что видать не в ней тут дело
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.
Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.
22 авг 2012, 20:06 
