Открыть движение на улице Урицкого между Агибалова и Спортивной - Самарские Водители

ЭТО НЕ ПРИ Азарове, А ПРИ НАШЕМ ПРОДАЖНОМ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ.....

Александр63 ru написал:

Капс - признак мастерства))))

Лично я приветствую открытие проезжей части, занятой сейчас непонятно чем, для свободного движения. Однако проблема встречного диагонального движения через пешеходов налицо.В час пик все будут ломиться не глядя на сигналы светофора и пешеходов, при стандартном отсутствии контроля со стороны ДПС.

Тем не менее, лично я ничего лучше предлагаемой схемы не придумал.

Andrei написал:

Есть одно решение - снести город и перестроить его заново под современные реалии.
Остальное - полумеры и псевдорешения.

Но мы все прекрасно понимаем, что РАДИКАЛЬНО никто ничего поменять не сможет.

Александр Назаров написал:
не получится. надо срочно делать карла маркса от пл. урицкого до..... надо сделать чернореченскую от владимирской до клинической, от клинической до киевской-ее расширить (место позволяет), расширить киевскую (на 1 полосу), перенести остановку Губернский рынок с коммунистической на никитинскую площадь, в конце-концов можно сделать участок по спортивной от урицкого до вилоновской двусторонним - ( с вилоновской правый ряд уходит направо и сразу налево на урицкого.)и еще кучу всего. а самое желательное - нормальную дорогу от хлебной пл. по берегу самарки до кироского моста- с выходами на нее по самарской, в запанском, по структурной, аврора... в принципе то полдороги уже есть -зав. шоссе (опять же надо расширить его) и тогда начнет центр разгружаться

Andrei написал:


Сделать 2 полосы в объезд (метров 50 дороги указаны жёлтым), установить светофор на получившемся перекрёстке и синхронизировать его с Агибалова/Вилоновской. Тогда разрулить потоки будет значительно проще.

по-моему, тут не все так просто, но задумка хорошая. Но что делать с лотками, где раньше был "пригородный"? Люди будут слоняться по проезжей части в хаотическом порядке. Особенно. первое время. ГИБДД там не будет сидеть целыми днями и следить за людьми, им нарушения автовладельцев куда выгоднее фиксировать)

kosmonavt (Михаил) написал:

У нас в городе есть похоже организованные перекрестки? Смотрится нереально. Повернули по диагонали, приехали на Агибалова чтобы поехать на "зеленый"на Урицкого - и встретились с повернувшими на "зеленый" c Вилоновской. При этом лавируя между обалдевших от таких изменений в ОДД пешеходов и продираясь в один ряд через сто процентов забитый припаркованными второй. А теперь по "помехе справа" разъезжаться? Сразу затор и массовое взаимное непонимание.

Даже не беру в расчет то, что строительство двух полос в объезд - нереально. Никто дороги сейчас не строит ("мы строим новые дороги",ага, ДА).Речь идет об освобождении проезда по Урицкого, и все, от этого отталкиваемся в новой ОДД. Вы бы еще двухуровневую развязку нарисовали. Да, это было бы здорово, но этого нет и не будет.

Там налево поворачивают считаные единицы. В основном, общественный транспорт на остановку (50 маршрут автобуса, например).
Учитывая, что с Вилоновской всего две полосы идут, то 6-метровую по ширине дорогу довести до Агибалова можно.
Что увидим:зелёный по Вилоновской и Урицкого, Вилоновская по "отводу" уходит на Урицкого, автобус проходит мимо "отвода", поворачивает, останавливается на ООТ (дальше по Агибалова ему как раз красный.

В одном из комментариев на блоге И.А. Рудакова было предложено просто открыть двустороннее движение на Урицкого до Агибалова с устройством светофорного регулирования.
Интересная идея.
Уверен, что те, кто собирался проехать с Урицкого на Льва Толстого, выберут этот маршрут вместо затрудненного поворота налево с Красноармейской на Агибалова.
Также становится стандартным поворот налево с Урицкого на Спортивную, поскольку можно заранее выбрать удобную траекторию поворота в зависимости от цели дальнейшего движения: на Чернореченскую, Вилоновскую или прямо по Спортивной.

Проблема не у тех, кто по Урицкого к вокзалу едет. Они и по Красноармейской туда доберутся.
Проблема в прямом проезде по Вилоновской-Урицкого.

Александр Назаров написал:
А Вы ничего не путаете?
Там вообщето "кирпич",и одностороннее!
Александр,иногда отдыхать надо!

Вячеслав Б написал:
Чтобы проехать с площади Урицкого на Льва Толстого по Красноармейской необходимо сделать поворот налево по Агибалова. Одностороннее движение по Агибалова в сторону Льва Тольстого.
Однако поворот этот затруднен встречным плотным потоком транспортных средств по Красноармейской. Поэтому поворот можно выполнить на 3 или 4 цикл светофора с трамвайных путей.
Нарушителей правил выполнения поворота ниже перекрестка часто ожидает экипаж ДПС.
Поэтому подобный поворот с улицы Урицкого был бы намного более простым в исполнении и реально (!) освободил бы трамвайные пути по Красноармейской для движения трамваев.

Лучшее враг хорошего.

baragoz написал:

Вольтер в своей фразе "Le mieux est I'enneini du bien", которую Вы использовали, имел в виду совсем не то, что предполагаете Вы. Как мне кажется, Ваше высказывание ближе по смыслу этого выражения у Шекспира в "Король Лир".
Однако в нашем случае ничего хорошего на данный момент действительности нет, поэтому терять нам нечего.

Александр Назаров написал:
В этом районе ездию часто и в разное время. Никогда не испытывал затруднений. Урицкого-Красноармейская-Агибалова (в сторону пл.Революции) всегда спокойно проезжаю.

baragoz написал:

Мне везет меньше!
Какой маршрут Вы используете для проезда с Вилоновской на площадь Урицкого (как направление)?

а вот меня больше волнуют спиленные деревья рядом с тц самара. их год назад наверно спилили, зачем? красивые ёлки были...(

иванов иван иванович написал:

Это не самое страшное. Могли запросто улицу Вилоновскую перед ЦУМом заставить ларьками.
Городская власть оказалась беспомощной:
- разрушен автовокзал (автобусы оказались на улицах Урицкого и Агибалова);
- ЦУМ потерял облик современного торгового центра;
- парковки на Агибалова и Спортивной заняты торговыми ларьками;
- уличная доржная сеть дезорганизована.

Может быть предложение Рудакова хотя бы частично улучшит дорожную ситуацию на этих улицах.

Александр Назаров написал:

никогда проблемы не было при повороте с Красноармейской на Агибалова.

Александр Назаров написал:
Не верю! (С)Станиславский
Пока человек не научится признавать ошибки- не жди от него доброго.

Дмитрий63 написал:

Удивительные мы люди!
Оказывается все отлично и проблемы на дорогах Самары - это только миф.
Мы можем спокойно ждать своей очереди в заторе.
Или это просто желание поговорить ни о чем?
В часы пик не то, что проехать по Красноармейской в сторону Журавля непросто, а уж повернуть на Агибалова к вокзалу из области галлюцинаций.
Впрочем, у каждого свое время часов пик.

Александр.. Я там бывал и в 8-00, и в 9-00 , и в 10-00. Нормально проезжается. Вот вечером проблема - встречные из центра едут. НО! Они бы по Вилоновской проехали. без трамвая, буль там прямой проезд на Урицкого...

Дмитрий63 написал:
А Вы пробовали там поездить эдак часов с 17-00 до 19-00. А если после снегопада,,,,

kosmonavt (Михаил) написал:

Итак, мы вернулись в исходную точку.