Алексей написал:Alexsandr написал:Предлагаете Вы:
1. Ташкенская двух сторонняя.
2. Парковаться(останавливаться нельзя)
3. Подъезд к больнице есть, но идти до детского отделения далековато.
Так в чём разница? Доехать от МШ до Ст. Загора?
Почему далековато?
Есть парковка на въезде, можно без проблем заехать на территорию.
Так что разница- во времени подъезда.
Собственно это один из примеров страусиной стратегии городских властей.
Вместо решения проблемы принимаются запреты, уменьшающие связность города.
А у нас она и так катастрофически маленькая.
Т.е. надо делать и расширять пути, альтернативные нынешним "затычным" - Дачная, Луначарского, Чернореченская, 22-партсъезда, и т.д. и т.п.
Надо делать парковки там, где это возможно, чтобы не занимали проезжую часть. Та же Ташкентская.
А вместо этого- убирают проезды (делая улицы односторонними).
А еще построить многоуровневые развязки на московском шоссе пересечение Ракитовское шоссе, Ташкентская, Кирова, Н.Вокзальная, 22 партсъезда, Сов. Армии, Авроры, Революционная, Масленникова, Гагарина, а также Кирова-СтЗагора, Кирова-Ставропольская, Кирова-Победы, Авроры-А.Овсеенко, Авроры, Дыбенко, Авроры-Гагарина, Авроры_Аэродромная и т. д. Обустроить надземные пешеходные переходы на всех хотябы основных магистралях города. Построить многоуровневые паркинги обеспечивающие необходимое количество мест для парковки, 3-4 моста через Самарку, мост через Волгу. Достроить наконец магистраль Центральную.
И переименовать город Самара в город Сингапур.