Движение по полосам - Самарские Водители

На перекрестке 22 Партсъезда и Победы, если двигаться по 22 парт-да, организовано движение по полосам. На данной широкой ПЧ организовано всего 3 полосы - это раз. А во-вторых, скажите пожалуйста, чем руководствовались те люди, которые определили каждой полосе свое направление (знаки по полосам там слева направо: поворот налево, движение прямо, поворот направо)? Может конечно я не то время суток там бываю, но для проезда данного перекрестка в прямом направлении одной полосы явно маловато.

Сергей написал:
С правой полосы только направо мотивировано тем, что там всегда горит зеленая стрелка направо. Со второй полосы только прямо это понятно. А вот с третьей полосы лучше бы было прямо и налево, а не только налево, как сейчас


Со стороны Ставропольской пр. часть имеет 3 полосы (ширина ПЧ менее 12 м, поэтому 4 полосы там не влезет).
А вот со стороны Физкультурной вполне помещается 4 полосы и здесь можно НУЖНО организовать 4-х полосное движение, с крайних рядов только повороты, а со средних только прямо. Неплохо также было бы разрешить поворот налево и с 3 полосы, вот так:



Полностью с Вами согласен!

PS: недостаток этого участка по XXII партсъезда между Физкультурной и Победы в том, что там находится трамвайная остановка посередине дороги. Пассажиры трамвая вынуждены переходить несколько полос движения. Многие ожидают трамвай посередине дороги. Предлагаю сместить обе трамвайные остановки к перекрестку с улицей Физкультурной и обустроить приподнятые посадочные площадки (по нечетной стороне обязательно).
Также установить пешеходные заграждения в р-не перекрестка 22ПС/Победы, чтобы пешеходы переходили дорогу только по подз. переходу, как этого требуют ПДД!

Да, со Ставропольской ПЧ поуже, но на светофоре все равно все встают в 4 ряда (значит хватает места), а уж с Физкультурной и подавно хватит.
Перенести остановку это хорошая идея и сплошь заборы поставить включая углы перекрестка или вообще ликвидировать её, как на проспекте Ленина ост.Первомайская

Сергей написал:
Ширина полосы по ГОСТу составляет не менее 3 м. В том месте ширина ПЧ ~10 м.


А о пассажирах Вы подумали?

Дмитрий Викторович написал:


а это кто еще такие?тут понимаешь человек на машине едет....

Какое либо изменение организации дорожного движения на данном пересечении возможно в рамках реконструкции, после разработки соответствующей проектной документации. Все это согласно законодательства возложено на собственника дорог, Администрацию городского округа Самара.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:а интересно какой тогда документацией руководствовались при нанесении разметки в три полосы на проспекте Ленина. Ведь разница в ширине проезжих частей очевидна, в 3 раза . А на проспекте Ленина никак не может быть 3 полосы, да еще и при движении общественного транспорта...

ваван написал:
Ну принять решение о ликвидации ост.Первомайская на пр.Ленина они-пассажиры (т.е. забота о них) не помешали (я кстати высказывался против).
А судя по расстояниям между остановками здесь та же ситуация.

Сергей написал:

данная остановка является пересадочной, и тут надо рассматривать не только мнение людей живущих в близ лежащих домах, а и тех кто пользуется этой остановкой ежедневно минимум два раза чтобы пересесть на другой транспорт

Конечно вы правы, с ликвидацией я погорячился, но с блуждающими туда-сюда пешеходами-пассажирами, что-то надо делать.

Сергей написал:
а ниче с ними не сделаешь, бесполезное занятие, только если между трамвайными путями забор строить от победы до физкультурной, тогда блуждать будут только пассажиры трамвая, но для этого нужно раздвигать пути друг от друга, иначе снегом уборщик может не пройти.

Хотя, я не помню есть там столбы освещения между путями, если есть то и забот построить не составит труда

Алексей написал:
При обустройстве приподнятой посадочной площадки (огороженной от ПЧ заборчиком) пассажиры трамвая будут попадать на эту площадку только по регулируемому пеш. переходу (при условии смещения остановки к перекрестку с Физкультурной).

Примеры таких остановок в других городах:



Пройдет

Александр63 ru написал:
Александр 63 вы о чем?

Александр 63 правильно указал на то, что на некоторых участках ПЧ проспекта Ленина никак не может быть 3 полосы движения! Тупо наносят разметку, делая ширину одной полосы намного меньше 3 метров.
То же самое который год на улице Аврора от Аэродромной до Промышленности: перед перекрестками делают среднюю полосу для левого поворота такой ширины, что Окушка еле влезает...

Дмитрий Викторович написал:
Ну вопрос опять к собственнику дорог. Вобще никаких проблем не возникало. Даже по ул. Коммунистическая.

Дмитрий Викторович написал:

Три полосы чуть дальше Лукойла по НС в сторону центра. Там вроде две помещаются, но прошлым летом пихнули три. Крайний правый сужался до двух метров по ширине.


Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:

Разметку же должны принимать сотрудники ГИБДД после ее (разметки) нанесения. Кто-то согласовывает выполненные работы, подписывает акты. В прошлом году на Аминева х НС нарисовали сплошную по НС. Месяц точно эта сплошная красовалась там.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
На Коммунистической ширина ПЧ вроде как 12 метров, т.е. 4 полосы укладывается. Проблемы возникают когда 4 автомобиля не могут безопасно разъехаться. Например на улице Промышленности тоже рисуют 4 полосы и даже с недавних пор установили знаки 5.15.7. По факту (езжу там каждый день) очень опасно двигаться вторым рядом, особенно зимой...

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:

По качеству дорог к собственнику, по ОДД к собственнику, по разметке к собственнику, по заграждениям к собственнику, так может быть как в Украине - разогнать ГИБДД, а все вопросы решать с собственником, а господин Петрищев Е.Ю.?

hukuta написал:

В прошлом году Госавтоинспекцией УМВД по городскому округу Самаре ни один акт выполненых работ по нанесению разметки не подписан.

Николай Владимирович написал:

А почему Вы не спрашиваете у пожарного надзора огнетушители и пожарную сигнализацию?
Госавтоинспекция такой же орган государственного контроля. Который осуществляет контроль за обеспечением безопасности дорожного движения.

Дмитрий Викторович написал:
Конкретней место на ул. Промышленности.

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:
Ширина ПЧ по улице Промышленности от Гагарина до Партизанской не обеспечивает безопасного движения ТС в 4 ряда с необходимыми интервалами между ними! Однако в летний период на этом участке наносится разметка (4 полосы) и в некоторых местах установлены знаки 5.15.7, информирующие водителей о том, что движение в каждом напралении осуществляется по двум полосам, причем по левой запрещено движение грузовому тр-ту (т.е. получается даже налево грузовикам по Правилам не повернуть). В наст. снежное время движение на этом участке осуществляется практически в 3 ряда. Обгон затруднен и опасен. Надо либо официально обустроить 3-х полосную дорогу, либо расширять ПЧ (место для расширения вроде есть)...

PS: на этой неделе ехал по Промышленности, были огромные пробки, видел как автомобиль ДПС двигался по трамвайным путям (жаль не успел сфотографировать) в т.ч. встречного направления (объезжал автовышку КС)...

Петрищев Е.Ю. ОГИБДД Самара написал:тогда не понятна ваша роль в обеспечении порядка на дорогах? Ведь Вы оформляете нарушения по существующей разметки, по установлены знакам, которые вы не приняли и они стоят не по ГОСТ......

Александр63 ru написал:
Александр 63 а ведь вы правы на 1000%.

Вячеслав написал:

Если ни один акт не принят - то ни один протокол не может быть составлен, я так понимаю?