Состояние московского шоссе - Самарские Водители

В.А.Василенко,да и И.А.Антонов уже давно говорили в СМИ,что "точка невозврата" с состоянием дорог в Самаре пройдена.В.А.Василенко отмечал (в отношении городских дорог,полагаю,это касается и областных),что ремонт картами,аварийно-ямочный ремонт ситуацию не исправляет.Необходимо полное перекрытие и перекладка дорог от борта до борта,насколько я понимаю,с полной заменой в идеале дорожной одежды с рассыпавшимся щебнем.
Законными мерами воздействия в отношении собственников дорог со стороны ГИБДД,прокуратуры,добиться этого невозможно.Мне такие примеры по стране неизвестны.
По ссылке выше Ардалин помимо информации по существу обсуждаемой темы нарассказывал сказок:пр.К.Маркса должен был быть готов в прошлом году,доп.полосы для поворотов,надземные ПП.Пивкин недавно давал похожее интервью,естественно,еще отодвинув сроки реализации в светлое будущее.

Andrei написал:
+25))).

Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре) написал:
Определение - это хорошо, но я Вам 100 за 100 говорю, что колейность на МШ это выдавливание асфальта и привёл пример как можно это доказать дорожникам. Да особенно это видно на ООТ, когда гребень поднимается на высоту 15см.
Про Вашу ссылку - присоединяюсь к Andrei.

Lada Kalina протаранила Citroen на Московском шоссе
Фото: Natela Lobzhanidze

7 января утром на Московском шоссе произошло столкновение двух легковушек.

Девушка на Citroen C4 двигалась по Московскому шоссе от улицы Потапова к улице Советской Армии и потеряла управление. Сзади двигалась Lada Kalina и на полном ходу врезалась в иномарку.

- Мой автомобиль попал в "болтанку", - рассказала водитель Citroen C4 Наталья Лобжанидзе, - Lada Kalina не успела затормозить и врезалась в левый бок моей машины.

Авария произошла напротив ТЦ "Hoff". Ищутся свидетели этого ДТП. Все, кто видел эту аварию 7 января в 8-20 просьба связаться по номеру - 89874328870.






progorodsamara.ru/newsv2/6729.html

Alexsandr написал:
Александр прочитайте внимательно - верхний слой старого дорожного покрытия толщиной 8 см будет снят, а на его место будет положено новое, состоящее из слоя асфальта и щебня (5 см), георешетки и современного связующего материала (3 см). Это позволит увеличить эксплуатационную надежность и сроки службы дорожной конструкции до 5 лет без ремонта.
Это ответ на ваши сантиметры, и про заявленную гарантию, + весь асфальт уложенный на Московском шоссе проходил экспертизу отклонений нет, данную тему также проверяла прокуратура вопросов тоже не было. В этом году брали пробу - методом бурения, и факт разрушения нижних слоев дорожной одежды был подтвержден. По поводу принятия мер, я вам в третий раз объясняю данный вопрос на контроле, привлечение к адм. ответственности осуществляется. И в ответе Andrei, если внимательно читать четко обозначен основной факт данной проблемы. Если проводить ремонт то капитальный в прямом смысле слова, с заменой всех слоев дорожной одежды, и применять (не сокский или ивантеевский щебень) а гранитный плотностью не менее 1200, тогда и результат будет положительный.

Andrei написал:Ягуар в прошлом году там же из за превышения не справился с управлением на сухом асфальте. Сам себя часто ловлю на мысли, "не кидануло бы при перестроении"

Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре) написал:
Мы видать с Вами немного недопонимаем друг друга))))))
Я говорю про саму смесь асфальта - она просто напросто "плывёт" летом, что приводит к эффекту стиральной доски и т.д. Использование сокского щебня запрещено в строительстве и ремонте дорог. И надо подтянуть тех кто делал экспертизу при сдаче, спросив как они её делали, если асфальт в гармошку собирается?
Ладно, всё таки когда приступят к ремонту МШ?

Сергей написал:
Не сочтите за нравоучение, но при исправной ходовой проблем не будет, ну за исключением резких движений рулём.

Василий Юрьевич, совсем невозможно в зимний период делать срезку асфальта? Может и из этого правила есть исключение небольшое? Из-за колейности на 22 п/съезда при пересечении Московского шоссе по кольцу (в город) легковой а/м неплохо кидает, а у троллейбусов штанги вылетают, что для всех чревато.

Alexsandr написал:
Ответ прикладывал ранее, Министерство намечает срок проведения ремонта на весну 2013года. Но как показывает практика все зависит от финансирования, далее торги, а уж потом и ремонт. Извините но по законодательству по другому нельзя.

Арискин Василий Юрьевич(ОГИБДД УМВД России по городу Самаре) написал:
А пробы асфальта без Вашего участия берут? А то Вы бы заставляли их брать у "убогих" участков)))))))))))))

Alexsandr написал:
С прокуратурой проводили совместно.

Помимо колейности, на Московском шоссе имеются просадки ПЧ вокруг люков смотровых колодцев. Яркий пример - на 10-й секунде видео (далее по теме ничего нет). Хорошо видно, как проваливаются левые колеса автомобилей:



При движении по Московскому шоссе от ул. Потапова к ул. Авроры, около дома №78 по Мск шоссе уровень крышки люка и дорожного покрытия вокруг него в радиусе около 10 см имеет ощутимые отклонения от уровня проезжей части. Полагаю, данные отклонения превышают нормативно допустимые. Данная ситуация наблюдается минимум с лета, причем просадка прогрессирует.

раз бит кусок дороги МШ Кирова в направлении из города сбит слой асфальта и с текущей погодой все больше разбивается