В Тольятти, неподалеку от «АвтоВАЗа» были сделаны снимки серийной Lada Vesta в кузове универсал во время дорожных испытаний. Весь кузов автомобиля тщательно заклеен камуфляжной пленкой, и потому, составить впечатление о его внешности сложно. Можно разглядеть, однако, много отличий от концептуального универсала «Веста», показанного ранее. У серийной машины нет спойлера на задней двери, на крыше отсутствуют рейлинги, заметен очень низкий клиренс. Задние фонари у тестируемой версии универсала аналогичны по форме стандартным задним фонарям седана «Веста».

Первые анонсы универсала Lada Vesta были озвучены в октябре прошлого года. Тогда в планах «ВАЗ» было начало выпуска этой модификации автомобиля в конце сентября 2016 года. Впрочем, тогда во главе компании стоял Бу Андерссон, позднее, с приходом в руководство «АвтоВАЗа» новой команды во главе с Николя Мором некоторые планы развития линеек Lada были пересмотрены. В любом случае, универсалы решено выпускать в Ижевске, там же, где собирают седаны «Веста».

Помимо универсалов, инженеры «ВАЗ» готовят к производству также гоночную версию Lada Vesta, её заметили фотошпионы во время испытаний на улице Тольятти. В данный момент, Vesta приносит «АвтоВАЗу» наибольший доход, что однако, не спасает предприятие от огромных долгов. Президент Николя Мор намерен вывести «ВАЗ» из кризиса в течение двух-трех лет, избежав массовых увольнений персонала.