О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
ОСАГО - 468*60

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

    1044

Во втором кассационном суде рассматривалось дело о наезде машины с включенными спецсигналами на пешехода. В результате было принято решение, что водитель, не смотря на обстоятельства, виновен в ДТП.

Дело, которое рассматривалось в суде, произошло осенью 2018 года. Водитель автомобиля «скорой помощи» выехал на пешеходный переход на запрещающий для автомобилей сигнал с включенным синим маячком. Проехавшая по пешеходному переходу «скорая» задела 16-летнюю девушку. Та перебегала дорогу на разрешенный ей сигнал светофора. Пострадавшая упала на асфальт, сознания не потеряла и самостоятельно поднялась, добежав до дома. Дома ее мама обработала рану и отвезла в травмпункт.

Водитель «скорой» и врач утверждали в суде, что удара не почувствовали, но заметили мелькнувший силуэт. Они остановили автомобиль, не нашли вероятного пострадавшего и уехали, не вызвав ГИБДД. Водитель во всех судах, которые рассматривали данное дело, заявлял о своей невиновности, так как на автомобиле в тот момент был включен спецсигнал. Следовательно, вина за ДТП на пешеходе.

На решение суда повлияло и то обстоятельство, что в момент ДТП автомобиль возвращался на подстанцию. Водитель и врач не спешили на выезд, у них не было необходимости включать спецсигналы для обеспечения себе «зеленого коридора».

Водителя признали виновным в ДТП еще в первом суде. Далее он это решение обжаловал, так как ни он, ни врач не видели пассажира и следов аварии. Но в деле в расчет принимались сведения из травмпункта и с камеры городского наблюдения, установленной на подъезде дома.

В итоге дело было рассмотрено в четырех судах: в первом суде, затем в апелляционном, далее в первом и втором кассационном. Судьи напоминали, что по ПДД все участники движения должны действовать так, чтобы не создавалось опасных ситуаций. Это касается и водителей машины с включенными спецсигналами. Они могут использовать свое преимущество, но при условии, что им уступают дорогу. Второй кассационный суд принял решение признать водителя виновным в ДТП и наказать по статье 12ю24 КоАП штрафом или лишением прав на срок от 1 до 1,5 лет.

    772

С 1 сентября в силу вступает приказ минобрнауки  «Об утверждении примерных программ повышения квалификации водителей ТС соответствующих категорий и подкатегорий». В этом документе прописана программа подготовки водителей, которые будут управлять автомобилями с проблесковыми маячками (легковыми и грузовыми).

В приказе прописаны примерные программы обучения. На их основе автошколы уже смогут составить свои учебные программы подготовки. Чтобы водитель получил допуск на управление автомобилем с проблесковым маячком, он уже должен иметь права. Пройдя курсы повышения квалификации, водитель получит свидетельство, которое сможет предъявить своему работодателю. Дополнительных экзаменов в ГИБДД при этом проходить не нужно.

Для категории В учебный план предусматривает изучение нормативно-правовых актов, а также технических характеристик авто со спецсигналами, изучение устройства подачи спецсигналов. Далее по программе предусматривается формирование практических навыков безопасного вождения, оказание первой помощи при ДТП.

Отдельно будут изучаться основы психологии водителя, этики водителя, где изучаются особенности принятия решений в разных дорожных ситуациях. Также на этом предмете будут рассматриваться экстремальные условия деятельности профессиональных водителей, стресс и способы борьбы с профессиональным стрессом.

Практические занятия будут посвящены изучению основ контраварийного вождения. Водителей научат выполнять «змейку» при вождении одной рукой, маневрированию задним ходом и развороту «восьмеркой».

Новый приказ сменит действующий приказ №866, вступивший в силу с  2010 года. 



НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика