За неделю до Женевского Мотор-Шоу концерн Ford провел презентацию новой европейской версии своего популярного компактного кроссовера Kuga. Представили машину в Барселоне, на выставке MWC 2016, что не случайно, авто буквально напичкано разнообразными гаджетами, как полезными, так и не очень. Новинкой этот паркетник назвать сложно, в США машина уже продается. Правда, в Европу автомобиль будут поставлять с несколько измененной линейкой двигателей.

Рестайлинговый Ford Kuga обзавелся новыми светодиодными ходовыми огнями. Решетка радиатора стала более выразительной. Колеса предлагаются не только трех разных размеров (с диаметром 17, 18 или 19 дюймов), но и с несколькими вариантами рисунка. Интересная фишка имеется сзади: буксировочное устройство можно убирать за поверхность бампера при помощи электропривода. Форма задних фар тоже изменилась.

Интерьер обновили и сделали богаче, тут теперь есть руль с кожаной отделкой, в вариантах с автоматической трансмиссией имеются подрулевые лепестки. Увеличилось число полезных электронных гаджетов, появился электронный стояночный тормоз и другие устройства, а для работы со всем этим функционалом авто оборудовали бортовым компьютером с новейшей системой интерфейса SYNC 3, поддерживающей голосовой интерфейс.

Европейский Kuga получил шесть вариантов двигателя. Переднеприводные версии паркетника предлагаются с 1.5-литровым дизелем мощностью 120 л. с., этот вариант самый экономичный, его показатель расхода топлива 4.4 литра на 100 км пути. Ещё для переднеприводных Kuga доступны два варианта турбированного 1.5-литрового бензинового мотора EcoBoost на 120 или 150 л. с.

Для полноприводных версий кроссовера есть выбор между двумя ариантами 2-литрового дизеля: на 150 или 180 лошадок, или же «разогнанным» 1.5-литровым EcoBoost мощность 180 л. с. Интересно, что в Россию обновленный Kuga компания Ford поставлять пока не планирует.

Инженеры концерна Ford продолжают трудиться над своей версией интерфейса бортового компьютера. Программный комплекс под названием SYNC, позволяющий в комфортном режиме управлять рядом информационных и развлекательных функций, был впервые запущен в 2007 году. На выставке MWC 2016 в Барселоне было представлено третье поколение системы.

Ford SYNC 3 содержит все функции, имевшиеся в прошлых поколениях, а также ряд новых, расширено число поддерживаемых языков (русского пока нет). Главным новшеством стала глубокая интеграция с популярными операционными системами Android Auto и Apple CarPlay, позволяющими получать доступ к различным функциям автомобиля через смартфон, а также взаимодействовать с различными онлайн-сервисами.

Если верить представителям Ford, наилучший опыт работы с SYNC 3 достигается с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Это значит, что большинство машин Ford в ближайшей перспективе будут оснащаться таким экраном на приборной панели. Доработан голосовой интерфейс системы. Теперь можно нажать кнопку на экране и сказать фразу «Нужна парковка», «Нужно топливо» или «Нужно поесть», после чего система выдает подробную информацию о паркингах, заправках и заведениях общепита по ходу движения. SYNC 3 также имеет доступ к базам данных, позволяющим быстро находить близлежащие отели, железнодорожные станции, аэропорты, универмаги, больницы и другие объекты. Базы данных постоянно пополняются, если ранее информационный функционал системы уверенно предоставлял услуги только в США и странах Европы, то теперь для SYNC 3 стали доступны новые регионы. Подключен сервис оповещения об уровне загруженности дорог.

При разработке интерфейса нового поколения системы учли опыт его использования ранее. Наиболее часто вызываемые функции сведены в отдельное меню, что упростило доступ к ним и сделало работу с SYNC 3 удобнее. Речь о таких опциях, как запуск аудио, получение информации от навигатора и телефонные звонки. Отдельно в системе имеется функционал безопасности Emergency Assistance, в его задачи входит передача сигнала к ближайшим службам спасения в случае срабатывания подушек безопасности или любого типа ДТП.

Между тем, голосовые интерфейсы в автоиндустрии могут не получить распространения. Специальное исследование выявило, что управление функциями автомобиля при помощи голоса отрицательно влияет на внимание водителя.

В конце августа 2016 года в Москве должен состояться Международный Автосалон. Этот форум по традиции в последние десять лет проходит в четные годы. В прошлый раз, в 2014 году Автошоу проходило в выставочном центре «Крокус-Экспо» и стало рекордным по своим масштабам. Если верить организаторам, форум посетило более 1 миллиона 100 тысяч человек. Тут были представлены экспозиции 50 автобрендов, был показан 21 концепт-кар, прошло 14 мировых премьер. В этом году Автосалон точно будет гораздо скромнее по своему размаху.

Прежде всего, от участия в форуме отказались такие ведущие представители автоиндустрии, как Volkswagen, Toyota и Honda. Соответственно, не будет на Автосалоне и суббрендов упомянутых марок, и их младших бизнес-партнеров: Lexus, Audi, Acura, Skoda. Также, не будет на выставке павильонов BMW и Volvo (правда, машины шведской марки представит дилер, фирма «Обухов»). Под вопросом участие таких компаний, как Subaru, Porsche, Isuzu, Ferrari, Chery, «ГАЗ» и SsangYong.

На данный момент, подтвердили свое участие бренды: Ford, Renault, Nissan, Datsun, Mitsubishi, Mazda, Kia, Infiniti, Chrysler, Peugeot, Ravon, «УАЗ», Citroen, Cadillac, Mercedes-Benz, Hyundai, Maserati. Неплохо будет представлен китайский автопром: FAW, Haval, DFM, Brilliance и Changan.

Ведущий производитель легковых автомобилей в России, компания «АвтоВАЗ» зарезервировала площади на Автошоу и обещает показать некие яркие новинки, которые станут для посетителей сюрпризом. Кстати, с учетом того, что экспозиция в этот раз ожидается не такая разнообразная, организаторы приняли решение снизить стоимость билетов, а это уже хорошая новость. Открытие Автосалона состоится 24 августа.