В 2012 году компания Renault начала выпуск малоразмерного электрокара с открытым кузовом и странноватой внешностью. Собирают Twizy в Испании. В разных странах это транспортное средство относят к категории мотоколясок или квадрициклов. Своей внешностью Twizy напоминает о транспорте, используемом в парках развлечений или на полях для гольфа. Как уверяют в Renault, машину следует считать полноценным автомобилем с кузовом хэтчбек и применять для повседневных поездок на из дома на работу и обратно.

Ранее на рынок России электромобиль уже продвигали, его предлагали в корпоративном секторе. Теперь московское представительство Renault объявило о старте продаж Twizy для широкой публики. Ценник на электрокар для частников установили солидный. Самые доступные комплектации Urban обойдутся в 799 000 рублей. Имеются ещё комплектации Trend и Cargo, они будут стоить 919 000 и 959 000 рублей, соответственно.

За эти немалые деньги покупатель приобретает электрокар с запасом хода 70 километров. Для пополнения заряда аккумулятора необходимо потратить 3.5 часа, заряжается батарея от обычной сети 220 В. Максимальная скорость Twizy составляет 80 км/час. В салоне имеются бортовой компьютер и магнитола с Bluetooth и USB. Из дополнительного оснащения, надо упомянуть задний парктроник. Машина предлагается с разнообразными элементами персонализации снаружи и изнутри, доступно множество типов окраски кузова, большинство из них нарядные и яркие. Версия Twizy Cargo может похвастаться багажником объемом 200 литров.

Очевидно, главной проблемой Twizy на рынке России станет открытый всем ветрам кузов. Не очень-то подходит для климата нашей страны. Ещё надо вспомнить о традиционно низком спросе на электромобили, а также о высокой цене, при достаточно сложной конкуренции в сегменте миниатюрных сити-каров. Всё это не дает Twizy шансов на успех в РФ.