Инженеры концерна Ford продолжают трудиться над своей версией интерфейса бортового компьютера. Программный комплекс под названием SYNC, позволяющий в комфортном режиме управлять рядом информационных и развлекательных функций, был впервые запущен в 2007 году. На выставке MWC 2016 в Барселоне было представлено третье поколение системы.
Ford SYNC 3 содержит все функции, имевшиеся в прошлых поколениях, а также ряд новых, расширено число поддерживаемых языков (русского пока нет). Главным новшеством стала глубокая интеграция с популярными операционными системами Android Auto и Apple CarPlay, позволяющими получать доступ к различным функциям автомобиля через смартфон, а также взаимодействовать с различными онлайн-сервисами.
Если верить представителям Ford, наилучший опыт работы с SYNC 3 достигается с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Это значит, что большинство машин Ford в ближайшей перспективе будут оснащаться таким экраном на приборной панели. Доработан голосовой интерфейс системы. Теперь можно нажать кнопку на экране и сказать фразу «Нужна парковка», «Нужно топливо» или «Нужно поесть», после чего система выдает подробную информацию о паркингах, заправках и заведениях общепита по ходу движения. SYNC 3 также имеет доступ к базам данных, позволяющим быстро находить близлежащие отели, железнодорожные станции, аэропорты, универмаги, больницы и другие объекты. Базы данных постоянно пополняются, если ранее информационный функционал системы уверенно предоставлял услуги только в США и странах Европы, то теперь для SYNC 3 стали доступны новые регионы. Подключен сервис оповещения об уровне загруженности дорог.
При разработке интерфейса нового поколения системы учли опыт его использования ранее. Наиболее часто вызываемые функции сведены в отдельное меню, что упростило доступ к ним и сделало работу с SYNC 3 удобнее. Речь о таких опциях, как запуск аудио, получение информации от навигатора и телефонные звонки. Отдельно в системе имеется функционал безопасности Emergency Assistance, в его задачи входит передача сигнала к ближайшим службам спасения в случае срабатывания подушек безопасности или любого типа ДТП.
Между тем, голосовые интерфейсы в автоиндустрии могут не получить распространения. Специальное исследование выявило, что управление функциями автомобиля при помощи голоса отрицательно влияет на внимание водителя.
