Середина лета — время отпусков, и потому, у автодилеров в июле традиционно меньше работы. Продажи легковых авто в прошлом месяце продолжались, правда, сохраняется тенденция к падению рынка. Снова, согласно статистике, в июле этого года число проданных машин оказалось меньше, по сравнению с показателями 2015 года. Сравнительно хорошо обстоят дела в сегменте SUV, где падение не велико.

В прошлом месяце в соревновании за симпатии российских покупателей в сегменте SUV уверенно победил Renault Duster. Было куплено 3 094 кроссовера французского происхождения. На втором месте Chevrolet Niva, СП «GM-АвтоВАЗ» в июле реализовало 2 545 единиц своей единственной модели. На третьей позиции Toyota RAV4 с показателем в 2 218 штук.

Остальные места в топ-10 списка самых востребованных моделей SUV нашей страны в прошлом месяце распределились следующим образом:

• Lada 4x4, 2 035 продаж,
• Renault Kaptur, 1 419,
• Mazda CX-5, 1 394,
• Kia Sportage, 1 379,
• Nissan Qashqai, 1 337,
• Nissan X-Trail, 1 183,
• Hyundai Tucson, 1 129.

Самое заметное изменение в таблице, по сравнению с прошлыми периодами, случилось благодаря появлению Renault Kaptur. Этот элегантный кроссовер недавно добрался до российских покупателей. Ему обещали успех ещё до старта продаж все обозреватели, которым удалось побывать за рулем Kaptur. Наихудшую динамику спроса среди всех моделей, представленных в топ-10 показал мини-кроссовер Toyota RAV4 (на 950 продаж меньше, чем в июле 2015). Судя по всему, именно у «японца» дебютант Renault Kaptur сумел «увести» часть клиентуры. 

Специалисты агентства «Автостат» подготовили отчет по статистике продаж автомобилей класса SUV на вторичном рынке России. Как и ранее, самой продаваемой моделью вседорожников с пробегом в нагшей стране остается Lada 4x4. В течение января и февраля текущего года 15.9 тысячи «Нив» в России сменили владельцев.

На втором месте Chevrolet Niva с результатом 9.6 тысячи заключенных сделок. «Бронза» в этом состязании досталась Toyota RAV4, его россияне перепродавали 5.3 тысячи раз за два зимних месяца.

Далее в таблице рейтинга такие модели, как: Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado, Nissan X-Trail, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander.

Как видим, кроссоверы Toyota и Nissan пользуются в России стабильно высокой популярностью. Недавно стало известно, что Toyota готовит к выводу на рынок нашей страны ещё одну модель из линейки Land Cruiser. А кроссовер Nissan Terrano для России прошел небольшой рестайлинг. 

Агентство Focus2move, хорошо информированное о статистике мирового авторынка, подготовило отчет по продажам в сегменте SUV за прошлый, 2015 год. Как показывает таблица, список моделей, завоевавших популярность у любителей кроссоверов, по сравнению с 2014 годом изменился мало. На рынке не было «возмутителей спокойствия», все лидеры уверенно подтверждают свой статус.

Самым продаваемым в мире кроссовером снова стала Honda CR-V, было реализовано более 700 тысяч экземпляров этой модели. На втором месте Toyota RAV4 (664 тысячи проданных машин). На третьей позиции Volkswagen Tiguan (502 тысячи).

Далее в списке места распределились так:

• Kia Sportage (449 718 продаж),
• Nissan X-Trail (378 125),
• Haval H6 (373 229),
• Ford Escape (372 637),
• Hyundai Santa Fe (365 356),
• Mazda CX-5 (361 015),
• Nissan Qashqai (355 638),
• Nissan Rogue (326 882),
• Hyundai Tucson (302 771),
• Jeep Cherokee (301 528).

Как видим, в мировом масштабе лидерство в сегменте SUV удерживают компании из Страны Восходящего солнца. Большинство кроссоверов, представленных в верхних строчках рейтинга, продаются и на российском рынке, где автомобили класса SUV пользуются стабильно высокой популярностью. Так, согласно рейтингу, составленному на основе статистических данных по продажам в России, самым популярным кроссовером в январе этого года стал Toyota RAV4.

Высокий авторитет японских автомобильных брендов в глазах российских водителей подтверждают не только данные статистики продаж, но и опросы. Так, согласно недавнему исследованию, большинство отечественных автовладельцев высказались в пользу японских брендов, назвав технику этих компаний своей мечтой. А что касается величины остаточной стоимости автомобиля после трех лет эксплуатации в условиях российских дорог, в рейтинге наравне с японскими брендами высокие позиции у немецких марок.