Nissan готовится расширять свои операции на рынке нашей страны, главные перспективы японцы видят в сегменте SUV. Руководитель PR-отдела в московском представительстве Nissan сообщил прессе, что компания готовится к локализации производства кроссовера Qashqai, недавно прошедшего рестайлинг и модернизацию.

В Европе обновленный Qashqai появится в продаже уже в июле, он впервые был показан публике на Женевском Автосалоне. В России данную модель планируют поставить на конвейер в Санкт-Петербурге, точные сроки начала производства пока не известны. Nissan Qashqai текущего модельного года в России слегка подорожал при расширении числа комплектаций. Самую доступную версию «Кашкая» в РФ сегодня можно приобрести по цене 1 миллион 173 тысячи рублей.

Ранее появилась информация о том, что популярный в России кроссовер Nissan X-Trail также собираются локализовать. Представитель компании подтвердил, что X-Trail тоже встанет на конвейер в Петербурге. Эта модель также недавно прошла небольшое обновление, обзавелась рядом интересных электронных устройств. Цены на X-Trail этого модельного года стартуют с 1 миллиона 464 тысяч рублей.

Ещё японцы планируют вернуть на рынок нашей страны культовый компактный кроссовер Juke. Эту модель перестали поставлять в Россию ровно год назад, причина была в недостаточном спросе в период финансового кризиса и общего падения рынка. Теперь, если верить статистике, рынок новой автотехники РФ явно демонстрирует позитивные тенденции. В мае рост числа продаж составил почти 15%, по сравнению с тем же месяцем 2016 года.

Недавно Nissan прекратил в Россию поставки рамного внедорожника Patrol. Ожидается однако, что модель вернется в нашу страну после очередного обновления. 

Легендарный рамный вездеход выводят с отечественного рынка. До сих пор в Россию поставлялись внедорожники Patrol японской сборки. Судя по всему, уровень продаж модели японцев разочаровал и в Nissan готовы признать, что проиграли заочное состязание со своим вечным конкурентом Toyota, более успешно продвигающей в России Land Cruiser.

Официально в московском представительстве Nissan данное решение поясняют желанием «оптимизировать модельную линейку бренда в рамках новой стратегии с упором на кроссоверы, сборка которых локализована внутри страны». По мнению экспертов, основная причина определенной неудачи с Patrol поколения с 2010 года в России связана с тем, что машина изначально была адресована другой категории покупателей. Главной целевой аудиторией этой генерации Patrol считаются нефтедобывающие страны Ближнего Востока.

Автомобиль стал «богаче» чем раньше с точки зрения отделки, крупнее по габаритам и заметно дороже. При высоком расходе топлива, в моторной гамме отсутствовали бензиновый агрегаты, и это не добавляло популярности модели среди россиян. В последние годы Nissan удавалось найти в РФ всего по нескольку сотен покупателей на Patrol, что можно считать обидной ситуацией для легендарной машины.

Вывод Nissan Patrol с рынка РФ это наверняка ещё не конец истории. В течение года модель должна пройти глубокую модернизацию. Вполне возможно, что в новой версии вездехода будут учтены прошлые ошибки, и Patrol снова станет интересен россиянам. 

Тест-драйв Ниссан Патрол приурочен... Да ни к чему, в общем, кроме отличной погоды и прикольной трассы мероприятия Nissan X-Tour. Они еще не все докопали и не все разровняли для клиентских покатушек когда нам удалось заполучить Nissan Patrol и выступить в роли бета-тестеров. Заодно получился полноценный тест-драйв Патруля.