Автогигант Foton из КНР пока не может похвастаться серьезными успехами на российском рынке, но вскоре планирует расширять свою деятельность. Стало известно о намерении Foton начать поставки в РФ минивэна Gratour iX7. Эта модель отличается приличным оснащением при бюджетной стоимости. В дизайне машины отчетливо заметны мотивы, позаимствованные у стиля бренда Mercedes.

Gratour был показан в Шанхае этой весной, тогда же представители Foton впервые упомянули о желании привезти новинку в Россию. После релиза серийных Gratour в КНР (там у данного минивэна сразу четыре варианта длины) стало известно, что модель и правда имеет доступный прайс-лист. В Поднебесной автомобиль можно приобрести по цене от 56 тысяч юаней (или 489 000 рублей, по текущему курсу).

В максимальной комплектации Gratour iX7 предлагают по цене, эквивалентной 530 тысячам рублей. В этой сборке у машины имеется кожаной салон, кондиционер, панорамный люк, современная мультимедийная система, система стабилизации и другие приметы роскоши и комфорта.

В качестве основного варианта силовой установки используют 1.5-литровый бензиновый двигатель на 116 лошадиных сил, в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП.

Если Gratour iX7 доберется до нашей страны, то ему предстоит конкурировать с Lada Largus, самой успешной на сегодня моделью в данном классе на российском рынке.

Флагманом модельной линейки Foton в нашей стране сегодня можно считать рамный внедорожник Sauvana, он выглядит «не модно» и стоит дорого, потому, плохо продается.

Китайская компания Foton летом прошлого года анонсировали начало продвижение своей легковой техники в России. (До сих пор этот производитель из КНР был известен в нашей стране благодаря грузовикам). Одной из первых моделей, представленных вниманию россиян, стал внедорожник Sauvana с основой в виде мощной ланжеронной рамы. Объявлены цены, авто будет предлагаться в четырех комплектациях, у всех имеется прибор «Эра-ГЛОНАСС».

Надо признать, что внешность у Foton Sauvana несколько консервативная, «не модная», дизайн отсылает ко времени начала текущего тысячелетия. Первоначально, машина будет доступна с одним вариантом двигателя: 2-литровым. В зависимости от выбора коробки передач мотор выдает 201 лошадиную силу (с 5-ступенчатой механической КПП) или 217 лошадиных сил (с 6-диапазонным гидромеханическим «автоматом»).

Позднее на рынок выведут «горячую» версию с 2.8-литровым турбированным дизелем Cummins на 163 «лошадки», как у пикапов Foton Tunland.

«Младшая» комплектация Foton Sauvana называется Basic и стоит 1 миллион 670 тысяч рублей. Уже здесь на борту имеются: две подушки безопасности, кондиционер, датчики контроля давления в шинах, аудиосистема с 4 колонками, противотуманные фары, литые колесные диски, электронные ассистенты при спуске/подъеме, рейлинги на крыше, ESC, боковые подножки, задние датчики парковки.

Вторая комплектация носит название Comfort, она оценена в 1 миллион 710 тысяч рублей. Тут появится кожаная обивка сидений, датчик дождя, камера заднего вида, бесключевой запуск двигателя, круиз-контроль, 6 колонок аудиосистемы, климат-контроль, и другие «комфортные» опции. Трансмиссия в этом варианте механическая.

Далее версия Luxury с ценником на уровне 1 миллион 836 тысяч рублей. Впервые доступен «автомат». От более дешевых Sauvana это авто отличается хромированной решеткой радиатора и другими декоративными «фишками».

У топовой комплектации Premium цена 1 миллион 920 тысяч рублей. Тут в дополнение ко всему вышеперечисленному, имеется современная мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и возможностью подключения сторонних устройств и носителей.

После объявления цен эксперты высказали септические мнения относительно перспектив Foton Sauvana в России. Помимо странновато-звучащего названия, у новинки сильная конкуренция. За 1 997 000 рублей предлагают Toyota Land Cruiser Prado. 

Главным направлением деятельности китайской автокомпании Foton Motor является разработка и выпуск грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. Именно в сегменте коммерческого транспорта Foton был представлен до сих пор на рынке России. Теперь китайцы планируют начать продвижение своих легковых авто. Первыми в нашу страну отправятся пикап Foton Tunland и вседорожник Foton Sauvana.

Пикап Tunland китайской сборки уже можно приобрести у отечественных дилеров Foton. Ценник на пикап стартует с 1 миллиона 200 тысяч рублей. Эту модель уже выводили на рынок РФ в 2012 году, но тогда Tunland не вызвал интереса у россиян, как известно, в нашей стране спрос на пикапы крайне ограничен. Тем не менее, боссы Foton не только решили вторично попытать счастья в России с пикапами Tunland, но и планируют наладить локальную сборку на производственной площадке в Черкесске. Там же решено собирать из автокомплектов кроссоверы Sauvana.

Позднее китайцы намерены расширить число российских партнеров, ведутся переговоры с ещё одним сборочным предприятием в западной части страны (предположительно, с «Автотор»). В перспективе в Foton хотели бы обзавестись собственными сборочными мощностями, запустить цеха по выпуску компонентов, а также добиться высокого уровня локализации.

В западной части Москвы, на Можайском шоссе прошла церемония открытия первого автосалона Foton, здесь уже ведется прием заявок на легковые авто компании и показ техники потенциальным покупателям. Этот центр продаж, по планам руководства Foton, должен стать примером для будущих дилеров, которые возьмутся за продвижение легковых машин производителя в регионах. Сегодня в городах России работает 5 центров реализации автомобилей Foton, до конца текущего года сеть дилерских точек должна расшириться до 21, а ещё через год на территории РФ должны работать 40 центров продаж.

Китайский производитель грузовиков и малого коммерческого транспорта Foton объявил о намерении начать в России массовые продажи своего пикапа Tunland. Эту модель сложно назвать новой, она была представлена в 2012 году, а в нашей стране Foton Tunland показали тогда же на Московском Автосалоне. Интереса у потенциальных покупателей пикап не вызвал, небольшую пилотную партию машин дилеры распродали с большим трудом. И вот, судя по всему, китайцы надеются на второй шанс с той же моделью. Оформить заказ на пикап можно уже сейчас, а получить «на руки» в июне.

Пикапы пользуются огромной популярностью во многих странах. Особенно это касается стран, география которых включает большие просторы, такие как США, Канада, Австралия, Индия, Бразилия. В этом ряду имеется важное исключение. Россия — самое просторное государство в мире, но пикапы здесь почему-то никак не приживаются. За последнее десятилетие попытки продавать свои пикапы в нашей стране предпринимали самые разные производители, от ведущих мировых брендов, до малоизвестных китайских компаний, и каждый раз результат не слишком впечатлял.

Пикап Foton Tunland это прочная, долговечная машина, в основе её конструкции лежит рама, а за уверенное вождение по бездорожью отвечает полный привод. При колесной базе более 3 метров, у автомобиля минимальный дорожный просвет составляет 20 сантиметров. Под капотом турбированный 2.8-литровый дизель от Cummins мощностью 163 лошадиные силы. Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая. Самая доступная комплектация Foton Tunland Base оценена в 1 219 900 рублей. Оснащение у этой версии достаточно богатое, на борту кондиционер, две подушки безопасности, ABS и EBD, аудиосистема, электропривод боковых зеркал, парктроник.

За комплектацию Comfort придется выложить на 130 тысяч рублей больше. Главное отличие у этой версии — кожаный салон.

Производители автомобилей из КНР в период кризиса усиливают свою активность в России, эта стратегия уже дала китайским брендам успех, их доля рынка медленно, но верно растет. Согласно статистике за январь и февраль этого года лидером среди китайских марок в РФ остается Lifan.