В октябре прошлого года компания Mitsubishi представила на Токийском Автосалоне прототип компактного кроссовера «eX». Особое внимание к этому концепту со стороны российской прессы связано с тем, что во внешности автомобиля применены элементы «Икс-стиля», как и у двух новинок «АвтоВАЗа» - Lada Vesta и Lada XRAY. Правда, в случае Mitsubishi eX, силуэт диагонального креста или буквы «Х» заметен только в передней и задней частях корпуса. Выштамповки по бокам у концепта складываются в иной рисунок.
Из особенностей Mitsubishi eX выделялись не только яркий, футуристичный стиль, но также электрическая силовая установка оригинальной конструкции, множество интересных гаджетов, дополняющих системы безопасности и мультимедиа, и призванных повысить комфорт водителя и пассажиров. Среди прочего, на борту у «eX» имелись новейший автопилот с расширенным числом функций, система Caution Tracking, ведущая в автоматическом режиме обработку данных о дороге, вероятных объектах по ходу движения, ветровое стекло-дисплей, созданный с использованием технологии расширенной реальности, и множество других устройств.
Теперь японский производитель объявил, что eX Concept отправится в серию, правда, произойдет это лишь в 2020 году. Ясно, что некоторые из представленных в прототипе «фишек» до серии «не доживут». Но что касается автопилота, к 2020 году в этом направлении ожидается самый настоящий прорыв. Вчера представители Nissan сделали в ходе Женевского Автосалона сенсационное заявление: уже в этом году начнутся продажи кроссоверов Qashqai «с полноценным автопилотом».
В компании Mitsubishi называют главным конкурентом серийного кроссовера eX знаменитый Nissan Juke. Таким образом, в Mitsubishi уверены, что модель Juke не только сохранится на рынке, но и продолжит оставаться одной из самых успешных в своем классе и через четыре года. И это несмотря на то, что у «Джуков» нет и не намечается экологически дружественных версий. А в ещё одной японской компании — Toyota обещают устроить серьезную конкуренцию Nissan Juke уже скоро, когда поступит в продажу модель C-HR, представленная на днях в Женеве.
