Как сообщает пресс-служба компании Kia, в нашей стране начаты продажи новой версии модели Ceed третьего поколения – Proceed. Эта модель будет предлагаться клиентам в двух версиях- — GT Line, цена на которую начинается от 1 519 900 рублей и топовой версии GT. Стоимость на нее стартует с отметки в 1 999 900 рублей.

Версия GT-Line имеет бензиновый двигатель T-GDI с турбонаддувом объемом в 1,4 литра и мощностью в 140 л.с. Этот агрегат способен разогнать машину до 100 км/час за 9,4 секунды. Средний расход топлива заявлен в 6,1 литров на 100 км.

Более дорогая версия GT имеет двигатель T-GDI объемом в 1,6 литра и мощностью в 200 л.с.  До 100 км разгоняется за 7,5 секунд. Расход топлива 7,0 литра на 100 км в комбинированном цикле.

Двигатели работают с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT, оснащенной двумя сцеплениями и полным приводом. Обе версии оснащаются системой выбора режимов движения Drive Mode Select.

Габариты модели: длина 4605 мм, высота 1437 мм, колесная база 2650 мм. Дорожный просвет – 150 мм. Proсeed оснащен багажником объемом в 594 литра. Задний ряд сидений складывается в пропорции 40:20:20.

Более доступная по цене версия GT Line имеет светодиодную оптику, шины Michelin Primacy с 17-дюймовыми дисками. В салоне спортивное рулевое колесо, обновленные сиденья, сенсорный дисплей с диагональю в 7 дюймов и мультимедийная поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Машина оснащена круиз-контролем, камерой заднего вида, датчиком дождя, датчиком парковки, системой предотвращения запотевания лобового стекла и климат-контролем.

Более дорогая версия Proсeed GT комплектуется шинами Michelin Pilot Sport с 18-дюймовыми колесными дисками. Есть в этой модели и люк с электроприводом.

Салон укомплектован спортивными креслами, приборной панелью с диагональю в 4,2 дюйма и навигационной системой с дисплеем в 8 дюймов. Также здесь есть 7 динамиков для работы аудиосистемы JBL.

Proсeed GT имеет следующие системы безопасности: контроль слепых зон, система удержания автомобиля в полосе движения, помощь при выезде с парковки задним ходом, круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, системы распознавания дорожных знаков, автоматической парковки и распознавания усталости водителя. Есть также функция экстренного торможения.

Компания Kia представила универсал Ceed Sportwagon третьего поколения для российского рынка. Премьера автомобиля состоялась в рамках Московского автосалона (ММАС-2018).

Объем багажного отделения новинки составил 625 л — на 97 л больше, чем у предшественника. Как утверждают в компании, Ceed Sportwagon получил наиболее вместительный багажный отсек в своем классе. Кроме того, для универсала в качестве опции предусмотрен электрический привод задней двери и функция бесконтактного открывания.

Предполагается, что универсал разделит линейку двигателей с хэтчбеком, продажи которого уже скоро стартуют на российском рынке. Моторная гамма стандартного хэтчбека включает 1,4-литровый 100-сильный агпрегат, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а также двигатель объемом 1,6 литра мощностью 128 л.с., который сочетается как с «механикой», так и с «автоматом». Наиболее производительный мотор — 140-сильная 1,4-литровая «турбочетверка», работающая вместе с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Перечень доступного оборудования включил адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в занимаемой полосе, систему распознавания дорожных знаков, а также функции автоматической парковки и помощи при выезде со стоянки задним ходом.

Комплектации и цены Kia Ceed Sportwagon для России будут названы ближе к старту продаж. К примеру, хэтчбек обойдется минимум в 949 900 рублей.

Производители автомобилей традиционно выступают спонсорами крупных спортивных событий, таких, как чемпионаты в популярных игровых видах и Олимпиады. Это позволяет автокомпаниям использовать соответствующую символику в рекламе своей техники.

Компания Kia Motors объявила о начале продаж специальных ограниченных серий своих трех моделей: Rio, Soul и cee'd, приуроченных к предстоящему чемпионату Европы по футболу. Все три специальные версии популярных авто разработаны специально для отечественного рынка, приобрести любую из них можно с 7 апреля. Машины отличаются от обычных наличием наклеек «Евро-2016» и особым набором опций.

Версия Kia Rio специально для «Евро-2016» ближе всего по набору опций к комплектации Luxe, будут предлагаться как седаны, так и хэтчбеки популярного компакта. Машина получит 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, климат-контроль, противотуманки, светодиодные дневные фары, датчики парковки сзади, приборную панель Supervision, датчики света и другие полезные «фишки». За «футбольные» седан или хэтчбек Rio с механической трансмиссией придется заплатить от 706 900 рублей, соответствующий вариант с автоматом обойдется на 40 тысяч дороже.

Версия Kia Soul «Евро-2016» по набору опций близка к комплектации Classic. Эта машина получит 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, аудиосистему с сенсорным 4.3-дюймовым экраном, датчик света, обогрев руля, рейлинги, датчики парковки сзади, противотуманки, камеру заднего вида. Ценник на «футбольную» Kia Soul стартует с 919 900 рублей. Также, похожий автомобиль будет предлагаться в комплектации Comfort, эта версия получит, помимо перечисленных выше опций, также светодиодные передние фары, хромированные молдинги, подсветку салона, премиальный звук, навигатор с 8-дюймовым дисплеем и 3D-картами. Стоить этот вариант Soul будет от 1 029 900 рублей.

Спецсерии хэтчбеков и универсалов Kia cee'd основаны на комплетациях Comfort и Luxe. «Футбольные» cee'd получат 16-дюймовые диски, датчики света, 4.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, задний парктроник, систему активного управления, камеру заднего вида. Хэтчбеки стоят от 961 900 рублей, а универсалы на 30 000 дороже.

Все покупатели специальных версий Kia становятся участниками лотереи и могут выиграть билеты на двоих на Европейский чемпионат по футболу во Франции, на игры Российской сборной. 

Тест-драйв нового КИА Сид 2016 с роботизированной коробкой передач DCT - корейским аналогом по-разному "славного" робота DSG. Игорь Бурцев проводит тест предмаксимальной комплектации нового KIA Ceed и находит этот хэтчбек одним из самых тихих и мягких вариантов среди конкурентов. Кроме того, обновленный Сид с измененной подвеской стал нормально ехать.