Инженеры компании BMW продолжают активно развивать систему управления дополнительными функциями автомобиля при помощи жестов. В данный момент такого типа решение применено в модели BMW 7-Series последнего поколения, поступившей на рынок в уходящем 2015 году. Уже в январе следующего 2016 года на выставке электроники CES баварцы обещают представить концепт под названием Vision Car. Этот прототип помимо оригинального дизайна интересен тем, что оборудован новейшей модификацией интерфейсной системы AirTouch.

Приступая к разработке AirTouch, конструкторы BMW ставили перед собой задачу создать такой интерфейс, который бы позволил управлять мультимедиа, средствами связи, навигатором и различными настройками в салоне автомобиля без необходимости тянуть руку к сенсорному экрану. Смысл данного решения в том, что меню отображается на дисплее, а перелистывать его разделы и запускать те или иные функции можно сохраняя комфортную позу. Водитель имеет возможность листать меню при помощи контроллера на руле, а у переднего пассажира имеется похожее устройство, вмонтированное в подлокотник кресла. Двигать курсор, выбирать опции и запускать их можно с помощью жестов другой руки.

В BMW надеются, что новинка окажется удобной для водителей и пассажиров. Далеко не все инновационные разработки в области автомобильных интерфейсов, предложенные в последние годы, оказались удачными. Так, недавно стало известно, что «модные» системы голосового управления дополнительными функциями не только не слишком удобны, но также весьма небезопасны.

Когда последнее поколение 7 Серии BMW представили летом уходящего 2015 года, это был просто очень стильный, мощный, шикарный и технически совершенный автомобиль, переполненный кучей интересных новинок. Теперь, после того как стало известно, что две версии «семерки» BMW получат 12-цилиндровые двигатели от Rolls-Royce, этой машине следует присвоить статус суперкара.

Один из вариантов BMW 7-Series, оснащенный 12 ролл-ройсовскими турбированными цилиндрами, получит индекс 760Li. Силовая установка этой версии будет отдавать порядка 600 лошадиных сил. У самой «разогнанной» версии BMW 7-Series M760i показатель мощности достигнет 633 л. с. В паре с V12 будет работать восьмиступенчатая автоматическая КП.

Для тех, кто предпочитает более спокойный стиль вождения, инженеры также готовят обновление. Планируется установка на 7-Series ещё одного 6-цилиндрового дизельного мотора мощностью 395 «лошадей».

Самый экономичный двигатель BMW 7-Series 2016 модельного года выдает 265 л. с., это дизель объемом 3 литра. На одну ступень выше в рейтинге мощности силовых агрегатов новой 7-Series стоит турбированный 6-цилиндровый мотор на 326 «лошадей». Наконец, доступны версии авто с 8-цилиндровым двигателем на 450 лошадиных сил (4.4 литра). Базовая комплектация нового поколения люксовых седанов BMW 7-Series в России оценена в 5 390 000 рублей.

Специалисты из швейцарской фирмы Rinspeed поработали над оснащением знаменитого гибридного купе BMW i8. Автомобиль получил название Etos, что в переводе с греческого означает: «характер, душевный склад» (отсюда слово «этика»). Концепт Rinspeed Etos представят официально в январе, на техно-форуме CES в Невадеб но уже сейчас в сети доступны ролики с демонстрацией его способностей. Машина оборудована переделанной системой рулевого управления и автопилотом, но самой яркой «фишкой» Etos можно считать взлетную площадку для дрона и сам беспилотник, располагающиеся в задней части кузова.

У Rinspeed Etos имеется рулевая панель-трансформер, в обычном режиме водитель управляет машиной при помощи руля, а при включении автопилота руль складывается и втягивается внутрь панели. Концепт оснащен новейшей системой кругового обзора из восьми камер, которая взаимодействует с мощным бортовым компьютером. Вычислительный центр способен выполнять множество операций, изучая окружающую дорожную обстановку, взаимодействуя с другими автомобилями, и так далее. Эффективность автопилота обеспечивает новейшая система E-Horizon, которая постоянно сканирует положение глаз водителя и сравнивает эти данные с информацией о дорожной обстановке. Тем объектам, на которых водитель задерживает взгляд, компьютер уделяет больше внимания.

Кроме того, компьютер способен обеспечить управление дроном, взлетающим со специальной площадки. Создатели Etos пока затрудняются внятно объяснить зачем автомобилю нужен дрон, какую полезную помощь он может оказать в дороге. В любом случае, это летающее приспособление может служить забавной игрушкой. Изображение с камеры дрона передается на 21.5-дюймовый экран дисплея, следовательно, беспилотник можно посылать «на разведку».

Также Etos может похвастаться новейшей «умной» информационно-развлекательной системой Harman Connected Car, она внимательно изучает вкусы владельца и берет на себя задачу выбора музыки, клипов, придорожных ресторанов, заправок и прочего. Управлять бортовым ассистентом можно при помощи любого из интерфейсов: обычными кнопками, через приложение на сенсорном экране, голосом или жестами. О других «фишках» Rinspeed Etos расскажут во время официальной презентации.

Рекордная сумма компенсации положена автовладельцу BMW. Ленинский суд Грозного обязал российскую компанию импортер BMW «БМВ Руслан Трейдинг» выплатить около 30 миллионов рублей. Данная сумма является рекордной при решении спорных вопросов в сфере автобизнеса с покупателями машин.

В марте 2011 года гражданин У.В.Садулаев купил у «Группы компаний «Независимость» автомобиль марки BMW 523i за 2,27 миллионов рублей. Спустя два месяца владелец обнаружил дефект в работе коробки передач и обратился к продавцу. Дилерский центр принял автомобиль на диагностику, а потом там прописали необходимость произвести замену коробки передач. Данные действия подтверждаются актом выполненных работ от 8 июля. В этом документе также есть отметка о заказе деталей 29 мая и время их отгрузки – июнь-июль. 
Но ремонта не произошло. В августе 2011 года владелец машины обратился к дилеру с просьбой заменить автомобиль (как некачественный товар) на аналогичный и в той же комплектации, т.к. были нарушены сроки ремонта.

В сентябре дилер провел диагностику автомобиля еще раз, а через три дня владельцу сообщили, что в работе коробки передач нет никаких недостатков. Владелец машины этому не поверил и отправился на диагностику в другой дилерский центр BMW. Там обнаружилось, что у автомобиля была заменена АКПП. 

Как постановил суд, продавец автомобиля сообщил истцу заведомо ложные сведения о гарантийном ремонте и без согласия потребителя, действуя под видом проверки качества, произвел замену коробки передач.

Интересно, что истец – Яхита Садулаева подала в суд только в июне этого года. Она приобрела данный автомобиль ранее у У.В. Садулаева. И исковое заявление было подано не по месту регистрации в Москве, а в городе Грозный.

Тем не менее, не взирая на исковую давность, суд частично удовлетворил иск Садулаевой. Вместо 50 млн рублей, ей будет выплачено  почти 30 млн рублей: 3,4 млн. рублей  (штраф в 1,1 млн руб и стоимость 2,3 млн руб), вся остальная сумма – это пени за просрочку исполнения требования о замене товара. Пени в данном случае равны 26,8 млн рублей.

Представители BMW Group Russia называют данный случай потребительским экстремизмом и намерены оспаривать решение суда. 

Полностью новый БМВ Х1 2016 тест-драйв Игоря Бурцева. Настолько новым баварский кроссовер был, пожалуй, когда BMW впервые показало X5 или Х6. Wow-эффект на этот раз вызван радикально сменой концепции: The All New 2016 BMW X1 - это первый переднеприводный кроссовер БМВ! В нашем случае, на тест-драйве BMW X1 с полным приводом XDrive. Но даже он не может скрыть "переднеприводные" наклонности нового кроссовера BMW.