В конце этого года компания Peugeot проведет глубокий рестайлинг своего компактного кроссовера 4008. Машину собирают в Японии с 2012 года, она основана на платформе ASX компании Mitsubishi. Французы намерены поменять платформу, заметно увеличить габариты паркетника, расширить число предлагаемых опций и оборудования. Если сейчас Peugeot 4008 относят к категории компактных SUV, то в новом исполнении машина должна стать среднеразмерником и флагманом линейки кроссоверов производителя.
Главным рынком сбыта для рестайлингового Peugeot 4008 станет Китай, там же, на заводе Dongfeng будет организована сборка машины. Как следствие, в дизайне нового поколения паркетника и в оформлении интерьера воплотят больше примет роскоши в восточноазитском вкусе. Внешность 4008 станет ярче. В качестве базы выбрана модульная платформа EMP2. Сообщают также о планах выпуска семиместной версии кроссовера. Предполагается, что паркетник получит полноприводной вариант, а с учетом ориентации на рынок КНР, не исключено появление гибридного привода. Экологичные решения в автоиндустрии сегодня в Поднебесной получают активную поддержку на государственном уровне.
Судя по всему, от нынешнего 4008 у новой машины останется только название. Главным конкурентом обновленного паркетника, по мнению создателей, должен стать Nissan X-Trail. О линейке моторов нового 4008 не сообщают, но по мнению обозревателей, скорее всего, под капотом машины разместят турбированные двигатели объемом 1.8 и 1.6 литра.
Кроссовер Peugeot 4008 первого поколения поставляется на российский рынок, но большой популярностью в нашей стране авто не пользуется. Ценник на базовую комплектацию кроссовера установлен на уровне 1 миллиона 619 тысяч рублей. О перспективах поставок в Россию рестайлинговой версии машины пока говорить рано.
Тем временем, другая французская компания также планирует увеличить габариты одного из своих кроссоверов после очередного рестайлинга.
