Компания УАЗ (входит в Sollers) отказалась от проекта компактного безрамного кроссовера под кодовым названием "3170" в пользу инновационного транспортного средства под другим брендом. Об этом рассказал журналистам на ВЭФ гендиректор и основной владелец Sollers Вадим Швецов.

По его словам, этот проект очень сильно преобразовался. "Как УАЗ-3170, именно монокок (тип конструкции кузова. — Прим. ред.) — такого не будет, скорее всего, это будет другой бренд и другая концепция, другая конфигурация проекта. По бренду пока не решено, но это не будет кроссовер УАЗ. У нас есть много всяких брендов, будем выбирать, там будет другой тип транспортного средства. То, что мы хотели сделать, — маленький внедорожник под брендом УАЗ, такого в нашей коллекции не будет. Это будет инновационное транспортное средство, скорее всего, под другим брендом", — сказал Швецов.

В июле представитель Sollers заявлял, что работа над проектом кроссовера (модель "3170") продолжается и идет параллельно с проектом Patriot. Работы над ним начались еще в 2014 году, однако позже их заморозили примерно на два года. Предполагалось, что УАЗ впервые в своей истории выпустит автомобиль с несущим кузовом и независимой подвеской. Ориентировочно машина должна была быть представлена в 2021 году.

В СМИ «просочилось» изображение прототипа кроссовера с шильдиком «УАЗ» на решетке радиатора. Судя по фото, перед нами концепт будущего SUV ульяновцев. Окна у машины затемненные, и вероятно, это просто макет дизайна, однако, изготовленный «в металле». Ранее «УАЗ» анонсировал создание кроссовера, первого в своей истории автомобиля с несущим кузовом, в модельном ряду марки эта машина должна встать на одну ступень выше, чем Patriot.

Если данный вариант внешности кроссовера утвержден руководством завода, то его наверняка покажут на каком-то из ближайших автомобильных форумов. Не исключено однако, что рассекреченный фотошпионами макет — лишь один из вариантов экстерьера будущего SUV. Известно, что разработку дизайна кроссовера ульяновцы заказали нескольким фирмам, включая НАМИ и итальянскую студию Pininfarina. Макет на фото почти наверняка создан специалистами НАМИ, у дизайнеров Pininfarina несколько другой почерк, их работы всегда смелые, содержат запоминающиеся нюансы.

Интересно, что позади белого макета SUV виднеется ещё один силуэт автомобиля, серого цвета и с затемненными окнами. Правда, рассмотреть его толком не представляется возможным, слишком малая часть кузова попала на снимок. Не исключено, что это ещё один вариант экстерьера «3170», и на сей раз уже детище дизайнеров Pininfarina.

Ранее в сети мелькали слухи о том, что проект «3170» руководство «УАЗ» приостановило в связи с недостатком средств, и в ожидании лучшей конъюнктуры на рынке. Впрочем, эта информация тоже не официальная.

Ещё был опубликован снимок трех среднеразмерных грузовиков с шильдиками «УАЗ» (на фото внизу). Ранее производитель анонсировал выпуск конкурента «ГАЗели», им должен был стать доработанный Patriot в версии «Карго» с бортовым кузовом. Похоже, фотошпионам удалось запечатлеть дизайн 3.5-тонных грузовичков «Карго» нового поколения спереди.
 

Важным новшеством в работе «УАЗ» стал запуск сервиса помощи в дороге, в его рамках будет доступна возможность вызова эвакуатора в случае поломки на трассе.



 

В Ульяновске ведется разработка первого в истории «УАЗ» кроссовера, то есть, внедорожника без рамы, с несущим кузовом. Из офиса компании уже проникала некоторая информация об этом проекте. Сначала появились неофициальные сведения о ведущейся программе переоборудования цехов «УАЗ», проводимой с целью налаживания выпуска новинки. Затем в сеть попал один из первых эскизов «УАЗ-3170», а также данные о предполагаемых габаритах машины, характеристиках её двигателя и приблизительных сроках релиза.

Теперь прессе удалось узнать ещё больше подробностей. Среди прочего, если верить источникам в менеджменте «УАЗ», определена приблизительная стоимость «3170», с учетом нынешних цен на комплектующие. Если бы кроссовер встал на конвейер сегодня, он бы стоил около 1 миллиона рублей. Это значит, что «3170» явно не будет принадлежать к категории бюджетной техники, он будет дороже таких популярных авто, как Renault Duster или «УАЗ-Patriot». Судя по всему, первый кроссовер ульяновцев получит широкий набор дополнительного оборудования. Сообщают, что автомобиль обязательно получит опцию полного привода с межосевым дифференциалом.

Подтвердилась информация из более ранних анонсов о том, что в моторной гамме «3170» планируется два 4-цилиндровых силовых агрегата: 2.5-литровый атмосферник на 145 лошадиных сил и 2.5-литровый наддувный двигатель, который в зависимости от настроек сможет выдавать 150 или 170 л. с. мощности. На выбор покупателям предложат отечественную механическую трансмиссию, известную по обновленным «УАЗ-Patriot» или импортный 6-диапазонный «автомат», предположительно, от Renault.

В руководстве «УАЗ» надеются завершить разработку новинки к 2019 году, и тогда же провести презентацию кроссовера. В этом случае, производство и продажу «3170» можно будет начать в 2020 году. Выпуск автомобиля может быть налажен не в Ульяновске, а в Елабуге, оба варианта рассматриваются, окончательное решение ещё не принято. 

Руководство Ульяновского автозавода приняло решение выпустить на рынок в ближайшие три-четыре года новый, современный кроссовер, первую в истории предприятия машину с несущим кузовом. Проект пока на очень ранней стадии, автомобиль известен под своим рабочим названием «3170» и на «УАЗе» хотели бы сохранить процесс создания новинки в секрете, насколько это возможно. Но в прессу начали попадать утечки, правда, сейчас эта информация касается не характеристик самого SUV, а всего лишь задания, выданного группе конструкторов.

Очередная порция материалов о будущем кроссовере оказалась в распоряжении репортеров издания «Авторевю». На фото в заголовке новости, если верить журналистам, один из первых эскизов «3170». Как видим, ульяновцы всерьез намерены разработать современный, модный кроссовер. Согласно техзадания, в длину будущий SUV должен быть порядка 4 метров 60 сантиметров, при колесной базе 2 метра 85 сантиметров. Снаряженная масса «3170» может варьироваться от 1 тонны 680 килограмм до 1 тонны 825 килограмм. Машина должна получить высокий дорожный просвет — около 20 сантиметров, и хорошо защищенную от влаги нижнюю часть корпуса, что даст «3170» возможность преодолевать броды глубиной до 50 см (не лишнее умение в российских условиях).

Моторы на кроссовер планируют устанавливать отечественные, производства «ЗИЗ», самый экономичный силовой агрегат — атмосферник мощностью 145 «лошадок». Предполагаются также турбированные двигатели на 150 и 170 л. с. Разработку конструкции на «УАЗе» надеются завершить ровно через год, а первые «3170», если всё пойдет по плану, смогут покинуть ворота завода весной 2020.

Интересно, что разработку дизайна машины ульяновцы хотят перепоручить коллективу с опытом выполнения такого рода заказов. Среди кандидатов на данный контракт — знаменитое ателье Pininfarina. 

Около месяца назад в сети появились слухи о том, что на Ульяновском Автозаводе собираются запустить в производство новый кроссовер, первую в истории предприятия модель SUV с несущим кузовом. Теперь эти сведения подтверждаются. На «УАЗ» начали подготовку производственных линий под совершенно новую модель.

Сейчас проект носит рабочее наименование «3170». Известно, что авто будет базироваться на новой модульной платформе, а по своим характеристикам будет существенно отличаться от «УАЗ-Patriot». Подвеска у кроссовера будет полностью независимой, а силовая установка, предположительно, будет включать современные отечественные двигатели. Также, как сообщают источники в отделе разработки завода, машина получит совершенно новую внешность, в рамках свежей дизайнерской концепции компании. Кроме того, в феврале стало известно о планах «УАЗ» провести ребрендинг и внедрить новый фирменный стиль.

В дальнейшем, две модели SUV ульяновцев: Patriot и «3170», скорее всего, будут развиваться в двух разных направлениях. Patriot получит новые модификации, присущие рамным вездеходам, а «3170» должен отвечать запросам и ожиданиям городских жителей.

Хотя в цехах «УАЗ» уже начата программа переоборудования, первые ульяновские кроссоверы нового поколения покинут ворота завода не ранее, чем через три года. Под новый проект компания Sollers закупила самое современное оборудование в сварочный, окрасочный и штамповочный цеха.

Что касается «УАЗ-Patriot», этот внедорожник был выбран Министерством Энергетики РФ для испытания недавно разработанной газовой топливной системы. Период тестирования этой новинки должен завершиться через неделю.