Резкое ухудшение отношений между Турцией и Россией вследствие инцидента с бомбардировщиком Су-24, сбитым в небе Сирии турецкими истребителями, может оказать негативное влияние на отечественный автопром. Предприятия автомобильной отрасли РФ получают из Турции значительное число компонентов и материалов, необходимых для производства запчастей.

В данный момент правительство России не внесло автокомпоненты и запчасти в список санкционных товаров, однако, по слухам, такая мера обсуждается и может быть применена в ближайшее время, если не удастся разрешить внешнеполитический кризис дипломатическими методами. Среди прочего, речь идет о запрете на ввоз в России готовых машин из Турции, что может коснуться импорта ряда моделей, включая популярные Toyota Сorolla.

Кроме того, в последние несколько дней были отмечены серьезные проблемы с ввозом грузов из Турции, адресованных автопредприятиям России. На границе фуры с автокомпонентами задерживала таможенная служба, позднее стало известно, что грузовики, скопившиеся на границе, получили возможность следовать далее на территорию Россию. Чтобы разрешить ситуацию с таможней, менеджменту Renault-Nissan пришлось обращаться в правительство страны.

Все компоненты, ввозимые в Россию из Турции, производятся и в других странах. Следовательно, в случае долговременного эмбарго турецким поставщикам удастся найти замену, однако, этот процесс связан с целым рядом сложностей, не исключена временная остановка сборочных конвейеров.