В Минобороны разработали проект, по которому предлагается внести поправки в перечень ТС, подлежащих учету в военных комиссариатах в мирное время и мобилизации в военное. В этот список будут внесены все автомобили, принадлежащие категории М1 технического регламента Таможенного союза. В эту категорию входят легковые автомобили с количеством пассажирских мест не более восьми

Пока проект проходит согласования в других ведомствах и антикоррупционную экспертизу. В процессе утверждения и согласования его еще могут изменить.

Согласно документу мобилизация личного транспорта граждан РФ будет начата в случае объявления в стране военного положения в связи с внешней агрессией или угрозой нападения другого государства. При этом техника в случае мобилизации поступает на вооружение воинских частей, формируемых в военное время. В первую очередь мобилизации будут подлежать отечественные внедорожники, такие как УАЗ-3151, УАЗ-469, УАЗ-2966, УАЗ-3163.

В проекте оговаривается, что эта техника не будет использоваться в районах боевых действий. И изыматься у собственника автомобили также не будут. Военнослужащие будут передвигаться на гражданских машинах только пока в часть не поступят штатные машины. После этого водители получат свои автомобили обратно и им будет вылачена компенсация. Ее размер будет рассчитываться с учетом того, какое количество времени автомобиль эксплуатировался военными.

 В мирное время технику, которая может быть мобилизована, будет находиться на учете военных. Для этого в военкомате на каждое такое авто будут заводить карточку технического состояния. В этом документе будет указываться возможность эксплуатации без предварительного ремонта, вноситься данные техосмотра и наличие полиса ОСАГО. Информацию о легковом транспорте и специальной технике, которая принадлежит юридическим лицам, будут передавать из военкоматов в ГИБДД, Росстат, Гостехнадзор и Федеральную налоговую службу. Такой подходит с разными источниками информации усилит достоверность информации об автомобилях.

При этом, как отмечает военный эксперт Владислав Шурыгин, в случаях мобилизации в первую очередь предпочтение будет отдаваться полноприводным внедорожникам отечественного производства. Иностранные внедорожники вряд ли будут мобилизовывать. Отечественные автомобили лучше знакомы личному составу воинских частей. А обычные легковые машины не подходят для эксплуатации в военно-полевых условиях. Хотя и люксовые модели авто попадают в число техники, подлежащей мобилизации.

Первый заместитель председателя Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков считает, что автомобилистам с обычными легковыми машинами волноваться не стоит. Это новшество не отразится на мирной жизни, а если начнется война, это будет неактуально.

Минобороны получает право мобилизовать частные автосервисы для своих нужд в случае войны. Это следует из пакета документов под названием «План обороны РФ на 2016-2020 годы» (ПО РФ). В этом документе прописаны действия, которые можно предпринять для мобилизации предприятий. Кроме автосервисов под мобилизацию также попадают частные пекарни.

По сообщению представителя Минобороны, который знаком с данной ситуацией, порядок действий был опробован на учениях «Кавказ-2016». Был также проведен эксперимент по мобилизации предприятий в Ставропольском крае, Ингушетии и Крыму. При его проведении обнаружились юридические проблемы, но в целом результат эксперимента был успешный. Итоги проведенных учений и легли в основу изменений ПО РФ.

По новым правилам, если вводится военное положение, Минобороны может использовать гаражные ремонтные мастерские, автосервисы и региональные ремонтные сервисы, в том числе и дилерские центры. Под мобилизацию подойдут даже крупные логистические компании. На такие мобилизованные организации Минобороны будет накладывать обязанности по ремонту техники и выпуску дополнительной продукции.

При этом уточняется, что такие предприятия не будут изыматься у собственников. Это не национализация. После того как военное положение отменяется, собственники активов получат компенсацию по принятой форме расчета. Эта форма уже согласована.