В сети представлены изображения нового отечественного вездехода-амфибии, разработанного конструкторами ООО «Механика». Согласно описанию, это многопрофильный вездеход малого класса, способный преодолевать практически любой тип бездорожья, известный на планете. Создатели убеждены, что «Шатун» после серии испытаний сможет с полным правом претендовать на статус лучшей машины с своем классе в России, и быть может, во всем мире.

Как видно на фотографиях, конструкция «Шатуна» не полностью оригинальна. Разработчики активно использовали идеи создателей другого российского вездехода - «Шерпа», который производится серийно с 2015 года. «Шерп» доказал свои исключительные способности в ряде уникальных тестов, продемонстрировав, что способен легко и непринужденно проходить такие препятствия, с которыми другие «гражданские» вездеходы не станут связываться.

При разработке «Шатуна» концепцию, заложенную в основу «Шерпа», усовершенствовали и развили. Эта машина движется со скоростью не более 40 километров в час, в качестве силовой установки служит 1.5-литровый турбированный мотор на 45 лошадиных сил, в паре с 5-ступенчатой механической КПП. Диаметр колес составляет 1.75 метра, рама — переломная. Масса вездехода порядка 2 тонн. Серийную модификацию обещают сделать массой приблизительно 1 тонна 800 килограмм. Купить «чудо-машину» можно будет по цене около 3 миллионов рублей. 

В японской компании Yamaha разработали конструкцию машины-амфибии, которая ведет себя как «трансформер». Японцы получили патент на свое изобретение. Концепция машины-катера далеко не нова, эти машины получили распространение в 60-ых годах, сегодня такую технику выпускают в США. Автомобили, способные заехать в реку и дальше плыть, имеют свой круг покупателей, хотя и ограниченный, но стабильный, машины применяют, в основном, в туристической индустрии. Производством амфибий ограниченными партиями заняты такие фирмы, как Panther, Aquada, Sea Lion.

Инженеры Yamaha доработали концепцию, им удалось создать такой механизм «трансформации» машины, при котором транспортное средство сможет с успехом выступать в обеих своих ипостасях. При выдвинутых колесах, на дороге, амфибия от Yamaha обладает габаритами обычной легковой машины. А при втянутых внутрь корпуса колесах превращается в полноценный катер. В отличии от изделий конкурентов, представленных на рынке сейчас, у которых колеса в состоянии «катера» убираются внутрь кузова не полностью, колесные арки делают обводы корпуса недостаточно обтекаемыми, мешают при движении по воде.

Идею машины, способной полностью трансформироваться из обычного легкового автомобиля в полноценное плавсредство, в свое время подали кинематографисты. Нечто вроде этого можно было видеть в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил» (1977 года). Там автомобиль Агента 007 превращался в миниатюрную подводную лодку.

Механизм, предлагаемый конструкторами Yamaha, достаточно сложен, но обещает по-настоящему эффектные превращения машины в катер и обратно. По дороге изделие японцев будет двигаться при помощи бензинового мотора, для преодоления водных просторов у машины предусмотрен водометный движитель. Подробностей о характеристиках этих агрегатов пока нет, как и информации о планируемых сроках начала выпуска инновационной амфибии.