|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
В Госдуме во втором чтении одобрили законопроект о реформе ОСАГО. Напомним, суть законопроекта заключается во введении натурального возмещения по ОСАГО. Теперь возмещение по ОСАГО будет производиться не денежной выплатой, а ремонтом машины. Ко второму чтению законопроект получил некоторые изменения и доработки. Так, среди изменений есть положения, по которым может быть выплачена денежная компенсация. Это случаи, когда автомобиль не подлежит восстановлению, если стоимость ремонта автомобиля выше лимита возмещения по ОСАГО (400 тысяч рублей), если владелец машины погиб в ДТП или же получил тяжкие повреждения и повреждения средней тяжести. Также на денежную выплату могут претендовать инвалиды. Кроме того, в законопроекте расширились требования к проводимому ремонту. Так, оговаривается, что ремонт должен производиться с помощью новых деталей и что автосервис должен находиться на расстоянии не более 50 километров от места жительства владельца машины или от места ДТП. Владелец машины будет сам выбирать автосервис, но из списка, предложенного страховой компанией. Машины меньше двух лет будут ремонтироваться у официальных дилеров. Согласно дополнениям законопроекта, владельцу машины не нужно будет доплачивать за износ запчастей. Если производится денежное возмещение, разница между стоимостью новой и бывшей в употреблении деталью будет вычитаться из выплаты (также, как это делается сейчас). По закону предусмотрена также схема распространения системы прямого возмещения убытков – ПВУ для коллективных столкновений, когда в ДТП участвует более двух машин. По ПВУ потерпевший по ОСАГО обращается в свою страховую компанию, а не в компанию виновника ДТП. Страховые компании рассчитываются между собой сами. Закон начнет действовать через 30 дней после его официального опубликования. Новые правила натурального возмещения по ОСАГО будут действовать для новых договоров, которые были заключены после вступления нового закона в силу. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет