Вступили в силу новые требования для инструкторов автошкол

28 октября в силу вступил приказ Минтруда, по которому утверждается новый профессиональный стандарт для мастера производственного обучения вождению ТС. Данный стандарт был разработан специалистами МАДИ и Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) как часть реформы образования кандидатов в водители.

Раньше требования к инструкторам по вождению ограничивались наличием прав той же категории, по которой ведется обучение, и наличием документа на право обучения вождению. Теперь инструктор по вождению должен соответствовать еще нескольким требованиям: иметь диплом как минимум о среднем профессиональном образовании, иметь водительский стаж не меньше трех лет и у инструктора не должно быть случаев лишения водительских прав за последние пять лет.

Как считает президент МААШ Татьяна Шутылева, добросовестные автошколы будут соблюдать новый стандарт. Для начала будет проведена ревизия, и будут выявлены водители с лишением прав. С такими инструкторами придется расстаться. Предположительно в России сейчас работает примерно 100 тысяч инструкторов по вождению. Кроме самих автошкол на соответствие новому стандарту инструкторов проверят в Рособрнадзоре и в ГИБДД.

Новые требования стали частью большой реформы образования при подготовке будущих водителей. Она была начата еще в 2013 году. Вначале были введены новые категории прав, затем были усложнены правила приема экзаменов. Реформа еще продолжается. Недавно ГИБДД предложила объединить две части экзамена в одну (практическую часть экзамена на площадке и в городе объединить и проводить экзамен в городе). Но автошколы выступили против этой инициативы. В ГИБДД с данной идеей еще не распрощались. Проект постановления правительства РФ будет направлен на оценку в Минэкономики.

Источник