Во Франции и в Израиле тестируют системы зарядки электрокаров на ходу. Видео

Сразу из двух стран пришли новости о начале тестирования усовершенствованных систем, позволяющих производить подпитку батарей электромобилей в момент движения. Во Франции концерн Renault совместно с компаниями Qualcomm и Chargemaster проводит испытания нового решения, основанного на технологиях, которые уже применяются на гонках спортивных электрокаров Formula E.

Идея, как и в большинстве похожих систем, в том, что в дорожное полотно монтируются катушки индуктивности, способные передавать энергию посредством магнитного поля проезжающим по дороге автомобилям. Для этого необходимо будет оснастить электромобили специальными принимающими устройствами, также включающими катушки индуктивности.

Новая французская система позволят вести подзарядку батарей на скорости 100 км/час.

Нечто похожее испытывает в Израиле местный стартап ElectRoad. Доработанная система получила название Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT). Для её тестирования сначала использовали автобусы на закрытых треках. Теперь получены положительные результаты, выделено дополнительное финансирование и готовится внедрение DWPT для маршрутных автобусов в черте Тель-Авива. Израильтяне утверждают, что у них уже есть готовое инфраструктурное решение, благодаря имеющемуся пакету технологий можно в короткие сроки и с небольшими затратами провести переоборудование многих километров трасс.

Общая идея, лежащая в основе обеих разработок, это попытка избавиться от главных изъянов электромобилей — повышенной массы аккумуляторов и необходимости тратить много времени на пополнение заряда.

Если на части дорог в городе будет доступна подзарядка батарей электрокаров на ходу, это позволит снизить массу экологичных машин, а также их стоимость, улучшит динамику и уровень безопасности.

Предложение подзаряжать аккумуляторы автомобилей на ходу при помощи катушек индуктивности далеко не ново. Эту концепцию выдвинули ранее и уже успели испытать прототипы соответствующих систем в Японии, США и Европе. На данный момент, технология нуждается лишь в доработках, которые позволят начать её внедрение.

Если начнется переход на «заряжающие трассы», это даст импульс идее создания дорог с покрытием из солнечных панелей, вырабатывающих электричество. Пилотный проект по прокладке таких «блестящих дорог» осуществляют во Франции.