ВЦИОМ узнал, какие нарушения ПДД пешеходы считают наиболее опасными

Во Всероссийском центре изучения общественного мнения провели опрос и выяснили, какие нарушения правил дорожного движения граждане РФ считают наиболее серьезными и опасными. Опрос проводился среди 100% пешеходов. Всего было опрошено 2350 человек.

Результат опроса показал, что мнение граждан совпадает с позицией ГАИ: самым серьезным нарушением ПДД пешеходы считают управление ТС в нетрезвом виде. Данный пункт выбрали 67% респондентов. По статистике ГИБДД в 2017 году в ДТП с пьяными водителями погибло 5000 человек, это 25% от всего количества погибших в ДТП граждан.

53% опрошенных респондентов считают опасным проезд на запрещающий сигнал светофора. Данное нарушение на втором месте. И хотя это нарушение не относится к топу причин ДТП с погибшими, участники движения считают его опасным. По статистике ГИБДД в 2017 году произошло 4000 ДТП с проездом на запрещающий сигнал светофора. В них погибло 160 человек.

Третье место в списке заняло опасное вождение. Данный пункт выбрало 24% опрошенных.

На четвертом месте – значительное превышение допустимой скорости более чем на 60 км/час. Этот пункт выбрали 20%. На шестом месте – нарушение правил обгона (этот пункт выбрали 17% опрошенных), затем идет выезд на полосу встречного движения в запрещенных для этого местах (15% опрошенных). На восьмом месте – нарушение правил стоянки и остановки (с показателем в 6%). Остальные нарушения ПДД набрали еще меньшие доли

Михаил Черников, глава ГИБДД, и президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре провели анализ ответов респондентов и пришли к выводу, что у россиян не совпадают восприятие опасности и реальная угроза, подтверждаемая статистикой ДТП.

Так, такое опасное нарушение, как выезд на полосу встречного движения в опросе набрал невысокий показатель. Небольшие показатели и у нарушения проезда пешеходных переходов. По статистике в 2017 году было зафиксировано 17 тысяч таких ДТП. В них погибло 850 человек. Небольшой показатель и у такого нарушения, как непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах. Между тем в 2017 году доля ДТП с пешеходами составила 31,4%, это выше, чем в 2016 году с долей в 30,7%.

Источник