|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Замена денежных выплат натуральным ремонтом по ОСАГО – не последнее изменение в сфере обязательного страхования. В Минфине составили законопроект об очередных изменениях к закону об ОСАГО. Эти изменения предполагают разбить на три законопроекта. Об этом стало известно от замглавы департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой. Первый законопроект 28 марта был направлен для согласования в ведомства и министерства. По нему предлагается изменить порядок выплат из компенсационного фонда. Так, РСА при выплатах из этого фонда получит право регресса к виновнику ДТП в размере уже выплаченной компенсации. Сейчас по закону об ОСАГО выплаты из компенсационного фонда производятся пострадавшим только тогда, когда виновник ДТП неизвестен, если его ответственность не застрахована или страховая компания полиса является банкротом. Кроме того, согласно подготовленным поправкам РСА получит право выставить регресс в отношении сервиса, который выдал диагностическую карту на машину, а авария произошла из-за неисправности, которая могла быть обнаружена при оформлении этой карты. Также предлагается наложить ограничения на выплаты из компенсационного фонда РСА: ввести запрет на переуступку третьим лицам - автоюристам. При этом распространение закона о защите прав потребителей на выплаты из компфонда отменяется. Сейчас автоюристы получают со страховых компаний выплаты, опираясь как раз на закон о защите прав потребителя. В итоге суды выносят решения в пользу клиентов автоюристов с суммами больше оплаченного ущерба. Оплачиваются услуги автоюристов, оплачиваются заключения экспертов, оплачиваются штрафы. На данный момент размер компфонда РСА составляет 14 млрд рублей. В 2016 году выплаты из фонда составили примерно 5 млрд рублей. Из них примерно 30% ушло к автоюристам. Остальные два законопроекта касаются других сфер: увеличения выплат по европротоколу с 50 тыс. рублей до 100 тыс. рублей и либерализация условий страхования с введением разных категорий полисов ОСАГО, которые будут различаться между собой размером страховой суммы. Но данные проекты в ЦБ пока отказываются согласовывать, т.к. для начала необходимо обкатать ремонтную реформу ОСАГО. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет