|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
В эту субботу, 16 апреля в Госдуму на рассмотрение поступил законопроект, по которому предлагается наделить региональные власти полномочием ограничивать движение по дорогам с помощью взимания платы за проезд. Как считают в правительстве, такие полномочия помогут региональным властям более эффективно организовать дорожное движение. Согласно законопроекту, региональные власти могут ввести временное ограничение на дорогу с помощью организации платы за движение по ним. Плата может быть для всех типов машин, а может быть введена для определенных категорий ТС в зависимости от их экологического класса или наполненности автомобиля пассажирами. Плата также может взиматься в определенные дни или время суток. По законопроекту предлагается проинформировать участников движения о временных ограничениях не позднее чем за 30 дней до начала их действия. Предполагается что подобные меры должны вводиться только, если власти смогут организовать альтернативный маршрут по бесплатным дорогам или же если будут предприняты компенсационные меры. К таким мерам относятся появление новых маршрутов перевозок людей, увеличение количества маршрутов регулярных перевозов, создание инфраструктуры для велосипедистов и организация парковок. Данный законопроект широко обсуждается в СМИ и рунете и вызывал шквал возмущения. В нижней палате парламента его также раскритиковали. Так, Михаил Брячак, первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту выступил, против проекта и предположил, что его коллеги также проголосуют против. «По данному закону станет возможным перекрыть любые участки дороги. Кроме того, чиновники могут временно закрыть дорогу и не предпринимать действий о дальнейшем развитии дорожной сети. Кроме того, если региональные власти получат возможность ввести платный проезд и тем самым пополнить свои скудные бюджеты, они обязательно это сделают. В результате плата за дорогу будет сильно сказываться на платежеспособности населения». Раскритиковал проект и Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. По его мнению, в законопроекте временное ограничение движения по дорогам приравнивается к платному проезду. А это нарушает конституционные гарантии – обеспечение единого экономического и транспортного пространства. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет