В ГИБДД внесли изменения в проект реформы подготовки водителей

В ГИБДД продолжается работа над проектом, по которому предлагается ввести изменения в правила сдачи экзаменов на права. С рядом пунктов проекта не согласны в ДОСААФ, Минтрансе и Гильдии автошкол.

Основное изменение, запланированное по проекту – объединение двух практических частей экзамена по вождению. Вместо сдачи экзамена на площадке и в городе в ГИБДД намерены проводить один экзамен на вождение в городе. По этому пункту изменений нет, хотя с ним не согласны представители автошкол и Минтранс.

По просьбе автошкол в документ будут внесены изменения: сейчас в салоне автомобиля, на котором проходит экзамен, должна быть камера и микрофон. В ГИБДД предлагают синхронизировать записи во времени, чтобы была возможность просмотра сохраненной информации на экране монитора.

В автошколах с этим не согласны, так как на выполнение данного требования придется покупать новое оборудование.

Еще один пункт касается требований к экзамену на мотоцикле. Предполагается, что тест на экстренное торможение и маневрирование должен проходить на скорости от 50 км/час. Но для реализации этого пункта нужно наличие прямого отрезка длиной от 100 метров. Площадок с такими параметрами мало. Поэтому, данный пункт, вероятнее всего, уберут из проекта.

Также раньше планировалось, что экзамен по вождению может проходить не только на автомобилях ГИБДД или автошкол. Так, в проекте был пункт о предоставлении автомобиля иными физическими и юридическими лицами. Предполагается, что данный пункт также уберут из проекта.

В ГИБДД планируют провести обсуждение проекта с Минтрансом, так как в этом ведомстве тоже не поддерживают идею объединения практических частей сдачи экзамена в одну. Особенно это касается сдачи экзамена на управление автобусами и грузовыми автомобилями.

После этого ожидается, что проект будет направлен на оценку в Минэкономики.

Источник